Val de Cans internationale lufthavn | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
IATA : BEL - ICAO : SBBE | ||||||||||
Information | ||||||||||
Udsigt til lufthavnen | civil | |||||||||
Land | Brasilien | |||||||||
Beliggenhed | Par (stat) | |||||||||
åbningsdato | 1959 | |||||||||
Operatør | Infraero | |||||||||
NUM højde | + 16 m | |||||||||
Arbejdstimer | døgnet rundt | |||||||||
Internet side | Officiel side | |||||||||
Kort | ||||||||||
Brasilien | ||||||||||
Landingsbaner | ||||||||||
|
||||||||||
Statistikker | ||||||||||
Årlig passagertrafik | 2 201 439 | |||||||||
Årlig godstrafik | 25.774 tusinde tons | |||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Val de Cans International Airport ( havn. Aeroporto Internacional de Belém/Val de Cans ) også kendt som Julio Cézar Ribeiro International Airport ( Aeroporto Internacional Júlio Cézar Ribeiro ) ( IATA-kode : BEL) er en brasiliansk lufthavn, er den største og den vigtigste lufthavn i den brasilianske by Belém , og den næst travleste lufthavn i den nordlige region af Brasilien [2] . Det er placeret 12 km fra centrum af Belém.
Lufthavnen gennemgik store reformer og udvidelser i 2001, da dens struktur blev fuldstændig ændret. Investeringsbeløbet var på 78 millioner dollars.
Lufthavnen har to toldfrie butikker og en panoramisk terrasse, der giver dig mulighed for at observere passagerernes på- og afstigning, hvilket eliminerer generne og faren for støj- og udstødningsforurening fra flyet. Der er 30 indtjekningsskranker, fire bagagebånd og flyveinformationsmonitorer. Lufthavnen har også et kontroltårn og to landingsbaner.
I 2008 var lufthavnens kapacitet 2.153.508 passagerer og 39.920 flyvninger, hvilket placerede den blandt de travleste lufthavne i Brasilien. Betjent af Infraero siden januar 1974 .
I 1934 udnævnte general Euriku Gaspar Dutra , direktør for militær luftfart, løjtnant Armando Sierra de Menezes ( Armando Sierra de Menezes ) til at vælge Val di Cans som det land, hvor lufthavnen skulle bygges. Den civile luftfartsmyndighed, en styrelse under ministeriet for trafik og offentlige arbejder, fik ansvaret for byggeriet.
Med fremkomsten af Anden Verdenskrig blev luftbaser og lufthavne langs den brasilianske kyst meget vigtige for transport af fly, personale og udstyr over Atlanten til Sierra Leone , Vestafrika . Disse midler gav væsentlig logistisk støtte til de tusindvis af fly, der blev overført fra fabrikker i Canada og USA til teatre i Nordafrika og Europa. Efter langvarige forhandlinger mellem Brasilien og USA blev der bygget to 1500 x 45 meter beton- og asfaltbaner i Belém til lufttransportkommandoen for at rumme civil luftfart og militærstyrker. Val di Cans og andre luftbaser brugt af amerikanerne under Anden Verdenskrig blev returneret til Luftfartsministeriet i 1945.
Panair do Brasil , Pan American , Cruzeiro do Sul og NAB ( Navegação Aérea Brasileira ) startede operationer i Val de Cans, byggede deres stationer og leverede tjenester til passagerer. I 1958 byggede Department of Aeronautics den første passagerstation til almindelig flyselskabsbrug. Den 24. januar 1959 blev Belém International Airport åbnet, hvis ledelse blev overtaget af Department of Civil Aviation ( Departamento de Aviação Civil - DAC ).
|
Flyvningen | Flyselskab | Tid | Udnævnelser | Frekvens | Fly |
---|---|---|---|---|---|
GLO-1990 | gol | 1:40 | Santarem, Manaus | to gange lørdag | 737-700 |
TAM-3719 | TAM | 2:20 | Brasilia, Sao Paulo (Congonhas) | daglige | A320-200 |
TAM-3539 | TAM | 2:25 | Sao Paulo (Guarulhos) | daglige | A320-200 |
GLO-1214 | gol | 2:35 | Macapa | to gange lørdag | 737-700 |
TAM-3459 | TAM | 2:35 | Maraba, Belo Horizonte (Tancredo Neves) | daglige | A319-132 |
TAM-3407 | TAM | 2:40 | Rio de Janeiro (Galean) | daglige | A320-200 |
TAM-3714 | TAM | 2:55 | Macapa | daglige | A320-200 |
AZU-4191 | Azul | 3:00 | Belo Horizonte (Tancredo Neves) | daglige | Embraer 195 |
TIB-5316 | REJSE | 3:56 | Salvador | to gange lørdag | Embraer 175 |
GLO-1201 | gol | 4:10 | Brasilia, Sao Paulo (Congonhas) | to gange lørdag | 737-700 |
TIB-5317 | REJSE | 4:15 | Manaus | to gange lørdag | Embraer 175 |
GLO-1800 | gol | 5:35 | Maraba, Brasilia | daglige | 737-700 |
TIB-5454 | REJSE | 5:35 | Altmaira, Santarem, Porto Trombetas, Parintins, Manaus | to gange lørdag | ATR-72 |
MSQ-6450 | META | 6:00 | Monte Durado, Orishimina, Santarem, Itaituba | tirsdag | Embraer 120 |
MSQ-6452 | META | 6:00 | Altamira, Orishimina, Santarem, Itaytuba | lørdag | Embraer 120 |
TAM-3449 | TAM | 6:00 | Brasilia | daglige | A320-200 |
PLY-4911 | Puma Air | 6:25 | Macapa | daglige | 737-300 |
SLX-6402 | SETE | 6:30 | Maraba, Redensan, Conceiço do Araguaia, Santana do Araguaia | to gange om fredagen | Grand Caravan |
GLO-1996 | gol | 6:50 | Rio de Janeiro (Galean), Sao Paulo (Guarulhos), Navegantes | daglige | 737-700 |
MSQ-6442 | META | 7:00 | Altamira | to gange, onsdag og fredag | Embraer 120 |
GLO-1137 | gol | 7:10 | Sao Luis, Sao Paulo (Guarulhos) | to gange lørdag | 737-800 |
GLO-1697 | gol | 8:00 | Fortaleza, Recife, Salvador | daglige | 737-800 |
GLO-1939 | gol | 8:40 | Manaus, Porto Velho, Rio Branco, Cruzeiro do Sul | daglige | 737-700 |
TAM-3893 | TAM | 9:05 | San Luis, Fortaleza, Recife, Aracaju | daglige | A320-200 |
PLY-4900 | Puma Air | 9:10 | Sao Paulo (Guarulhos) | daglige | 737-300 |
TAM-3741 | TAM | 9:40 | Fortaleza, Sao Paulo (Guarulhos) | daglige | A320-200 |
FWI-0240 | Air Caraibes | 9:40 | Caiena | torsdag | Embraer 190 |
MSQ-8408 | META | 10:00 | Paramaribo, Georgetown, Boa Vista | onsdag | Embraer 120 |
TAM-3890 | TAM | 12:35 | Manaus | daglige | A320-200 |
SLM-9916 | Surinam | 12:45 | Paramaribo | to gange om fredagen | 737-300 |
GLO-1177 | gol | 12:47 | Maraba, Brasilia | daglige | 737-700 |
TIB-5603 | REJSE | 12:55 | Tucurui, Carajas, Araguaina | to gange om fredagen | ATR-72 |
TAM-3420 | TAM | 13:15 | San Luis | søndag, fredag | A319-132 |
GLO-1642 | gol | 13:20 | Santarem, Manaus | daglige | 737-800 |
TAM-3444 | TAM | 13:20 | Macapa | Søndag | A320-200 |
TAM-3716 | TAM | 13:20 | Macapa | to gange lørdag | A320-200 |
TAM-3423 | TAM | 13:25 | Rio de Janeiro (Galean) | lørdag | A319-132 |
TIB-5312 | REJSE | 13:27 | San Luis | to gange lørdag | Embraer 175 |
SLX-6413 | SETE | 13:38 | Altamira, Maraba, Araguaina, Palmas, Goiania | to gange om fredagen | Embraer 120 |
GLO-1928 | gol | 13:55 | Macapa | daglige | 737-800 |
MSQ-6481 | META | 14:00 | Monte Durado, Santarem, Itaituba | torsdag | Embraer 120 |
TAM-3871 | TAM | 14:15 | Maraba, Brasilia | daglige | A320-200 |
FWI-0208 | Air Caraibes | 14:25 | cayennepepper | Fredag | Embraer 190 |
GLO-1873 | gol | 15:20 | Sao Paulo (Guarulhos), Rio de Janeiro (Galean) | daglige | 737-800 |
TAM-3555 | TAM | 15:30 | Sao Paulo (Guarulhos), Curitiba, Foz do Iguacu | daglige | A320-200 |
TAM-3715 | TAM | 16:15 | Brasilia, Sao Paulo (Congonhas) | søndag, fredag | A320-200 |
TIB-5313 | REJSE | 16:30 | Carajas, Belo Horizonte | søndag, fredag | Embraer 175 |
GLO-1929 | gol | 16:35 | Brasilia | daglige | 737-800 |
TAM-3421 | TAM | 17:05 | Rio de Janeiro (Galean) | søndag, fredag | A319-132 |
GLO-1931 | gol | 17:10 | Rio de Janeiro (Galean) | lørdag | 737-800 |
TAM-3447 | TAM | 17:20 | Brasilia | daglige | A320-200 |
GLO-1643 | gol | 17:30 | San Luis, Fortaleza, Recife, Salvador | daglige | 737-800 |
TIB-5602 | REJSE | 17:30 | Altamira, Santarem, Itaytuba, Parintins, Manaus | daglige | ATR-72 |
MSQ-6464 | META | 17:50 | Monte Durado | Søndag | Embraer 120 |
PLY-4901 | Puma Air | 17:55 | Macapa | daglige | 737-300 |
TAM-3891 | TAM | 18:50 | Fortaleza, Recife, Salvador | daglige | A320-200 |
GLO-1857 | gol | 19:00 | Brasilia | tirsdag, onsdag og torsdag | 737-800 |
SLM-9914 | Surinam | 20:45 | Paramaribo | onsdag | 737-300 |
PLY-4920 | Puma Air | 20:45 | Fortaleza | daglige | 737-300 |
GLO-1830 | gol | 22:00 | Manaus | daglige | 737-800 |
MSQ-6462 | META | 22:10 | Itaituba | Fredag | Embraer 120 |
TAM-3448 | TAM | 23:15 | Macapa | daglige | A320-200 |
GLO-1938 | gol | 23:25 | Fortaleza, Rio de Janeiro (Galean) | daglige | 737-700 |
GLO-1997 | gol | 23:30 | Macapa | daglige | 737-700 |
TAM-3742 | TAM | 23:30 | Manaus | daglige | A320-200 |
TAM-3892 | TAM | 23:40 | Santarem, Manaus | daglige | A320-200 |
Flyselskaber | Fly |
---|---|
gol | Boeing 737-700 , Boeing 737-800 |
META | Embraer EMB-120 Brasilia |
Puma Air | Boeing 737-300 |
TAM | Airbus A319 , Airbus A320-200 |
SETE | Embraer EMB-120 Brasilia , Grand Caravan |
REJSE | ATR-72 , Embraer 175 |
Azul | Embraer 195 |
Flyselskaber | Fly |
---|---|
Air Caraibes | Embraer 190 |
Surinam Airways | Boeing 737-300 |
År | Antal passagerer | % | Sted (nationalt) |
---|---|---|---|
2003 | 1 172 457 | --- | femten |
2004 | 1 330 965 | ▲ 13,5 % | fjorten |
2005 | 1 523 714 | ▲ 14,4 % | 13 |
2006 | 1 776 008 | ▲ 16,5 % | 12 |
2007 | 2 119 552 | ▲ 19,3 % | 12 |
2008 | 2 153 508 | ▲ 1,6 % | 12 |
2009 | 2 203 653 | ▲ 2,9 %** | femten |
september 2010 | 1 842 277 |