B-125

B-125, K-107, B-107, BS-107

BS-107 projekt 629R i 1978
Skibshistorie
flagstat  USSR
Hjemmehavn Olenya Guba , Severnaya Bay, Ura-Guba , Vidyaevo
Lancering 23. april 1960
Udtaget af søværnet december 1990
Moderne status handicappet, oversvømmet
Hovedkarakteristika
skibstype SLBM
Projektbetegnelse projekt 629
Projektudvikler TsKB-16
Chefdesigner N. N. Isanin
NATO-kodificering "Golf I"
Hastighed (overflade) 14 knob
Hastighed (under vandet) 12 knob
Maksimal nedsænkningsdybde 300 m
Autonomi af navigation 70 dage
Mandskab 89 personer (inklusive 10 betjente)
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 2300 t
Undervandsforskydning 2820 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
98,9 m
Skrogbredde max. 8,2 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
8 m
Power point
Diesel-elektrisk, tre-akslet. 3 dieselmotorer type 37D, 2000 hk hver, propelmotor PG102, 2700 hk og 2 PG101 elmotorer med hver 1350 hk, 4 grupper af 48SM batterier med 112 celler.
Bevæbning
Mine- og
torpedobevæbning
stævn SV 4×533 mm, agterstavn SV 2×533 mm. Ingen ekstra torpedoer
Missilvåben kompleks D-2. tre R-13 ballistiske missiler i styrehushegnet.
 Mediefiler på Wikimedia Commons

B-125 , K-107, B-107, BS-107 - ubåd af projekt 629 , 629r, serienummer 820.

Byggehistorie

Den blev nedlagt den 17. november 1958 på værft nr. 402 i Severodvinsk som en stor ubåd med ballistiske missiler, den 27. marts 1959 blev den tilføjet til søværnets lister . Lanceret (trukket tilbage fra kajen) den 23. april 1960, blev midlertidigt en del af den 339. brigade af ubåde under konstruktion og reparation på White Sea Naval Base. Den 16. juni 1960 blev hun omklassificeret som en krydser ballistisk missil-ubåd, omdøbt til K-107. Hun trådte i tjeneste den 14. august 1960, den 30. august samme år blev hun en del af den 140. separate ubådsbrigade af den nordlige flåde ( Olenya Guba ).

Servicehistorik

Den 15. juli 1961 blev den en del af den 12. eskadron i den 18. ubådsdivision af den nordlige flåde ( basispunkt - Sayda Bay ). I juli-august 1961 deltog hun i kølvandet på ulykken på K-19 ( projekt 658 ), på K-107 var det ballistiske R-13 missil fra K-19 overbelastet.

I september 1961 gennemførte hun med succes raketaffyring (sammen med K-113 og K-118 ).

I 1962 øvede hun rakettræningsopgaver, deltog i rakettankningsøvelser, udførte 9 raketopsendelser, herunder med succes affyring af tre ballistiske missiler mod tre mål i maj. Fra februar til 5. maj 1963 udførte hun en autonom rejse til vandet i det ækvatoriale Atlanterhav for at udføre kamptjeneste og afklare missilsystemets karakteristika, under rejsen gennemførte hun fire betingede opsendelser med et og to ballistiske missiler med faktisk stigning af missilerne på affyringsrampen, efter kampagnen med succes affyrede ballistiske missiler fra en udstyret position, som bestod transporttests i 6 måneder. Under sejladsen på K-107 blev missilsiloindhegningen lavet af aluminiumslegering AMg fuldstændig ødelagt.

Fra august til oktober 1974 - som en del af Special Purpose Expedition 84 foretog sammen med K-83 (projekt 629) langs Northern Sea Route en overgang mellem Olenya Bay (Northern Fleet) til Severnaya Bay i Vladimir Bay. (Pacific Fleet) (senior ubådsgruppebåde - næstkommanderende for den 16. division af ubåde, kaptajn af første rang Magarshak M. B.), blev en del af den 6. eskadron af den 29. division af ubåde.

I perioden fra 1. januar 1975 til 30. december 1977 på Dalzavod im. 50 års jubilæum for USSR "i Vladivostok blev moderniseret og genudstyret i henhold til projekt 629R , midlertidigt en del af den 4. brigade af ubåde under opførelse og reparation af Stillehavsflåden. Den 25. juli 1977 blev hun omklassificeret fra en krydstogtbåd til en stor, omdøbt til B-107. Den 6. februar 1978 blev det officielt tildelt projekt 629R, omklassificeret som en ubådsrepeater. Den 3. august samme år blev den omdøbt til BS-107.

Fra den 11. juni 1978 til den 17. november 1978 - ad den sydlige rute, over det Indiske og Atlanterhavet , foretog hun tilbagevenden overgangen fra Stillehavsflåden til Nordflåden og anløb havnen i Luanda ( Angola ). 13. november 1978 blev en del af den 9. eskadron af den 49. ubådsbrigade af den nordlige flåde (basispunkt Ura-Guba ).

I 1983 blev det en del af den 9. eskadron i den 35. ubådsdivision i den nordlige flåde ( Vidyaevo-punkt ).

I december 1990, i forbindelse med opløsningen af ​​den 35. division, blev den en del af den 9. eskadron af den 7. division af ubåde fra den nordlige flåde (baseret på Vidyaevo). Den 24. juni 1991 blev hun bortvist fra Søværnet i forbindelse med leveringen til Lagerejendomsafdelingen til ophugning og salg, den 1. oktober 1991 blev besætningen opløst, senere, som følge af plyndring, sank båden kl. molen i Ura-Guba i 40 meters dybde.

Kommandører

  1. Karavaev B. A. (21/05/1959 - 14/05/1963);
  2. Antonov V. A. (05.1963 - 01.1966);
  3. Dolinin Yu. S. (01.1966 - 1969);
  4. Lugovskoy F. M. (1969-1982);
  5. Markov V. A. (1982-1987-?).

Links