B-92, K-96, B-96 | |
---|---|
Skibshistorie | |
flagstat | USSR |
Hjemmehavn | Hjortelæbe, Liepaja |
Lancering | 16. september 1958 |
Udtaget af søværnet | 1. oktober 1988 |
Hovedkarakteristika | |
skibstype | Ubåd med ballistiske missiler |
Projektbetegnelse | projekt 629 |
Projektudvikler | TsKB-16 |
Chefdesigner | N. N. Isanin |
NATO-kodificering | golf klasse |
Hastighed (overflade) | 14 knob |
Hastighed (under vandet) | 12 knob |
Maksimal nedsænkningsdybde | 300 m |
Autonomi af navigation | 70 dage |
Mandskab | 89 personer (inklusive 10 betjente) |
Dimensioner | |
Overfladeforskydning _ | 2300 t |
Undervandsforskydning | 2820 t |
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
98,9 m |
Skrogbredde max. | 8,2 m |
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
8 m |
Power point | |
Diesel-elektrisk, tre-akslet.
|
|
Bevæbning | |
Mine- og torpedobevæbning |
4 x 533 mm stævn, 2 x 533 mm agter TA , 6 torpedoer |
Missilvåben | D-2 kompleks, tre R-13 ballistiske missiler i kabinehegnet. |
B-92 er en sovjetisk stor dieselelektrisk ballistisk missil-ubåd, hovedskibet i Project 629 .
B-92 blev nedlagt den 14. oktober 1957 på Værft nr. 402 i byen Severodvinsk som den førende store ubåd af projekt 629. Den 16. september 1958 blev den søsat, midlertidigt inkluderet i 339 BelVMB-flåden (Severodvinsk) . I november 1959 begyndte testopsendelser af R-13 ballistiske missiler fra D-2 komplekset. 29. december 1959 - loven blev underskrevet, taget i brug. Den 5. februar 1960 blev den inkluderet i den 140. separate ubådsbrigade af den nordlige flåde, baseret på Olenya-bugten.
Den 16. juni 1960 blev hun omklassificeret til en krydserubåd, tildelt nummeret K-96. I 1963 udførte hun autonom navigation for at udføre transporttest af missilsystemet med fuldt udstyrede ballistiske missiler om bord. I juli 1964 deltog hun i Navy Day paraden i Kola Bay. I 1965 deltog hun i Pechora-øvelsen. 20. maj 1966 omklassificeret til en stor ubåd med samme taktiske nummer.
Fra 29. november 1967 til 19. december 1969 gennemgik det en modernisering under projekt 629A på Zvezdochka-værftet i Severodvinsk. 7. januar 1970 tildelt projekt 629A. Fra marts til august 1972 udførte hun kamptjeneste i det nordøstlige Atlanterhav.
I september 1976 gennemførte hun sammen med K-142 af projekt 629B en overfladeovergang mellem flåden omkring Skandinavien fra den nordlige flåde fra Olenya-bugten til den baltiske flåde i Liepaja (senior ubådsgruppe - chef for 16 dipl. cap. 1 R Anokhin R.A.). 25. juli 1977 tildelt nummeret B-96. Fra 25. august til 24. oktober 1979 udførte hun kamptjeneste i Østersøen. Fra 15. april til 13. juni 1980 udførte hun kamptjeneste i Østersøen.
Den 1. oktober 1988, i henhold til betingelserne i den sovjet-amerikanske traktat, blev SALT-1 udelukket fra flåden på grund af at blive overdraget til OFI til demontering og salg. Den 1. oktober 1989 blev besætningen opløst. Bugseret til den militære havn i Liepaja og lagt op ved mole 16. I sommeren 1994, under tilbagetrækningen af BF-styrkerne fra Letlands territorium, blev den efterladt i en semi-oversvømmet tilstand i den militære havn i landsbyen Liepaja. I juni-august 1997 blev hun opdraget af det lettiske firma "Oprons Shipping" efter ordre fra det tyske firma "BMG".
Projekt 629 ubåde ( golfklasse ) | |
---|---|
NSR | |
Anlæg nr. 199 |
|