B-92

B-92, K-96, B-96
Skibshistorie
flagstat  USSR
Hjemmehavn Hjortelæbe, Liepaja
Lancering 16. september 1958
Udtaget af søværnet 1. oktober 1988
Hovedkarakteristika
skibstype Ubåd med ballistiske missiler
Projektbetegnelse projekt 629
Projektudvikler TsKB-16
Chefdesigner N. N. Isanin
NATO-kodificering golf klasse
Hastighed (overflade) 14 knob
Hastighed (under vandet) 12 knob
Maksimal nedsænkningsdybde 300 m
Autonomi af navigation 70 dage
Mandskab 89 personer (inklusive 10 betjente)
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 2300 t
Undervandsforskydning 2820 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
98,9 m
Skrogbredde max. 8,2 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
8 m
Power point

Diesel-elektrisk, tre-akslet.

  • Tre dieselmotorer 37D, 2000 hk hver. Med.,
  • Elmotorer 1 x PG102, 2700 hk s., 2 x PG101, 1350 l. Med.,
  • AB : 4 grupper af 112 elementer af typen 48CM
Bevæbning
Mine- og
torpedobevæbning
4 x 533 mm stævn, 2 x 533 mm agter TA , 6 torpedoer
Missilvåben D-2 kompleks, tre R-13 ballistiske missiler i kabinehegnet.

B-92  er en sovjetisk stor dieselelektrisk ballistisk missil-ubåd, hovedskibet i Project 629 .

Historie

B-92 blev nedlagt den 14. oktober 1957 på Værft nr. 402 i byen Severodvinsk som den førende store ubåd af projekt 629. Den 16. september 1958 blev den søsat, midlertidigt inkluderet i 339 BelVMB-flåden (Severodvinsk) . I november 1959 begyndte testopsendelser af R-13 ballistiske missiler fra D-2 komplekset. 29. december 1959 - loven blev underskrevet, taget i brug. Den 5. februar 1960 blev den inkluderet i den 140. separate ubådsbrigade af den nordlige flåde, baseret på Olenya-bugten.

Den 16. juni 1960 blev hun omklassificeret til en krydserubåd, tildelt nummeret K-96. I 1963 udførte hun autonom navigation for at udføre transporttest af missilsystemet med fuldt udstyrede ballistiske missiler om bord. I juli 1964 deltog hun i Navy Day paraden i Kola Bay. I 1965 deltog hun i Pechora-øvelsen. 20. maj 1966 omklassificeret til en stor ubåd med samme taktiske nummer.

Fra 29. november 1967 til 19. december 1969 gennemgik det en modernisering under projekt 629A på Zvezdochka-værftet i Severodvinsk. 7. januar 1970 tildelt projekt 629A. Fra marts til august 1972 udførte hun kamptjeneste i det nordøstlige Atlanterhav.

I september 1976 gennemførte hun sammen med K-142 af projekt 629B en overfladeovergang mellem flåden omkring Skandinavien fra den nordlige flåde fra Olenya-bugten til den baltiske flåde i Liepaja (senior ubådsgruppe - chef for 16 dipl. cap. 1 R Anokhin R.A.). 25. juli 1977 tildelt nummeret B-96. Fra 25. august til 24. oktober 1979 udførte hun kamptjeneste i Østersøen. Fra 15. april til 13. juni 1980 udførte hun kamptjeneste i Østersøen.

Den 1. oktober 1988, i henhold til betingelserne i den sovjet-amerikanske traktat, blev SALT-1 udelukket fra flåden på grund af at blive overdraget til OFI til demontering og salg. Den 1. oktober 1989 blev besætningen opløst. Bugseret til den militære havn i Liepaja og lagt op ved mole 16. I sommeren 1994, under tilbagetrækningen af ​​BF-styrkerne fra Letlands territorium, blev den efterladt i en semi-oversvømmet tilstand i den militære havn i landsbyen Liepaja. I juni-august 1997 blev hun opdraget af det lettiske firma "Oprons Shipping" efter ordre fra det tyske firma "BMG".

Kommandører

Links