Altufievo (metrostation)

"Altufievo"
Serpukhovsko-Timiryazevskaya linje
Serpukhovsko-Timiryazevskaya linje
Moskvas undergrundsbane
Areal Bibirevo , Lianozovo
amt SVAO
åbningsdato 15. juli 1994
Projekt navn Cherepovets, Altufyevskaya [1] , Lianozovo
Type enkelt-hvælving lavvandet
Dybde, m 9
Antal platforme en
platformstype Ø
platforms form Lige
Arkitekter L. L. Borzenkov, A. L. Vigdorov , V. A. Cheryomin
Designingeniører E. A. Meleshonkova
Ud på gaden Altufievskoe-motorvejen , Cherepovetskaya -gaden , Leskova-gaden
Jordtransport A : 53, 92, 98, 259, 284, 352, 559, 571, 601, 644, 685, 705, 774, 815, 836, 909 , 928, t73, t80, n ; regionalt: 270, 271, 273, 302, 303, 310, 401, 456, 459, 519, 545, 572, 1062
Arbejdstilstand 5:30-1:00
Stationskode 129 Al
Nærliggende stationer Bibirevo
 Mediefiler på Wikimedia Commons

"Altufievo"  er en station i Moskva Metro , endestationen i den nordlige radius af Serpukhovsko-Timiryazevskaya-linjen . Den blev åbnet den 15. juli 1994 , da linjen blev forlænget mod nord fra Bibirevo station. Dybde - 9 m. Det er den nordligste station i Moskva Metro og vil bevare denne status indtil åbningen af ​​Fiztekh - stationen på Lyublinsko-Dmitrovskaya-linjen .

Det er opkaldt efter det historiske område , hvor det er placeret, såvel som langs Altufevskoe-motorvejen . Oprindeligt var det planlagt at navngive stationen "Cherepovetskaya", og derefter "Altufevskaya" [2] .

Stationen er ret travl - det er terminalen og tættest på det nordlige distrikt, såvel som til byen Dolgoprudny .

Bag stationen er der blindgyder for omsætning og natoplægning af tog. Derudover er der også et vedligeholdelsespunkt (PTO) i blindgyder til planlagt inspektion af tog fra både Vladykino- depotet og Varshavskoye- depotet .

Historie

Stationen blev åbnet den 15. juli 1994 som en del af Bibirevo- Altufievo sektionen og blev den 150. station i Moskva Metro.

Registrering

Sporvæggene er beklædt med sort marmor , gulvet er beklædt med sort og grå granit . I hvælvingens sidenicher er der originale lamper. I 2013 blev kviksølvlamper udskiftet i armaturer med lysstofrør , hvilket forbedrede kvaliteten af ​​belysningen. Det indstøbte armerede betonhvælving hviler på prækonstruerede "vægge i jorden".

Det ydre af stationen lider af adskillige pletter forårsaget af beskadigelse af vandtætningen under opfyldning af jord efter opførelsen af ​​stationen. " Metrogiprotrans " udvikler et projekt til genopbygning af stationen med genopretning af skader og øget vandtætning.

Lobby

Afkørslerne fra stationen fører gennem underjordiske passager til krydset mellem Altufevskoe Highway og Cherepovetskaya Street og Leskova Street . Gennem den nordlige vestibule (åbner kl. 5:40)  - op ad trappen til Altufevskoe-motorvejen, til Cherepovetskaya og Leskova gaderne. Gennem den sydlige lobby (åbner kl. 5:30)  - op ad trappen til Altufevskoye Highway, Shenkursky Proyezd , til Cherepovetskaya og Leskova Streets.

Da stationen blev åbnet allerede i den postsovjetiske periode, for første gang , blev den traditionelle inskription "Moskva Metro opkaldt efter V.I. Lenin" ikke placeret ved indgangene til vestibulerne ved siden af ​​navnet .

En mobil elevator til handicappede blev installeret ved den nordlige udgang fra stationen. Altufievo blev således den første station tilpasset handicappede. Men i nogen tid var liften ubrugelig og blev demonteret i begyndelsen af ​​2014.

Fra februar til august 2009 var stationens nordlige forhal lukket på grund af renovering.

Passagertrafik

Passagertrafik på stationen om dagen ( 1999 ) - 73.270 personer. Passagertrafik i lobbyerne om dagen ( 2002 ): ved indgangen - 72,2 tusinde mennesker, ved udgangen - 72,3 tusinde mennesker.

Offentlig transport på jorden

Urban

På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagertransport [3] :

Regional

På samme station kan du overføre til regionale busruter:
270, 271, 273, 302, 303, 310, 401, 456, 459, 519, 545, 572, 1062

Galleri

Station i tal

Efter lige tal Hverdage
_ 		Weekender
_
Med ulige tal
I retning
af Bibirevo station 		06:03 06:03
05:41 05:40

Se også

Noter

  1. ↑ Efremov, Yu. K.  Moscow gadenavne. - M. , 2006. - 512 s. - 5000 eksemplarer.  — ISBN 5-9533-1186-9 . , Med. 367
  2. ↑ Efremov, Yu. K.  Moscow gadenavne. - M. , 2006. - 512 s. - 5000 eksemplarer.  — ISBN 5-9533-1186-9 . , side 367 og frem
  3. ↑ Register over kommunale ruter til regelmæssig transport af passagerer og bagage ad vej og jord, elektrisk transport i byen Moskva . Åben dataportal for Moskvas regering . Dato for adgang: 26. september 2020.
  4. ↑ Togets køreplan . mosmetro.ru . State Unitary Enterprise " Moskva Metro "

Links