Azov (station)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 26. juni 2021; checks kræver 2 redigeringer .

Station

Azov

Bataysk - Azov

Nordkaukasiske Jernbane

47°05′55″ s. sh. 39°25′03″ Ø e.

Afdeling for d.

Rostov-regionen

åbningsdato

1911 [1]

Antal platforme

Antal stier

otte

Nuværende

variabel, 25 kV

Afstand til Bataysk

30 km

Tarifzone

5 (fra Rostov-Glavny )

Stationskode

510806

Kode i ASUZhT

510806

Kode i " Express 3 "

2064141

Nabo om. P.

Krasnogorovka

Genstand for kulturarv i Rusland af regional betydning
reg. nr. 611620442860005 ( EGROKN )
Varenr. 6100216000 (Wikigid DB)

Mediefiler på Wikimedia Commons

Azov er terminalstationen på Bataysk-Azov-linjen i Rostov-regionen i den nordkaukasiske jernbane , beliggende i byen Azov , Rostov-regionen . Det har status som en fragtstation.

Geografi

Azov-banegården ligger 30 km vest for Bataysk -stationen .

Historie

Azov-stationen blev dannet den 6. december 1910 . Samme dag mødte de det første tog. Indtil 1920'erne var passagertrafikken på stationen meget intens. Så kom en periode med tilbagegang, antallet af tog faldt.

Siden 1950'erne, på grund af den øgede mængde godsomsætning i Azov-havnen , begyndte godstog aktivt at ankomme til stationen til lastning og losning [2] .

I 1966 blev den elektrificeret på vekselstrøm. Karakteren af lasten er kul til havnen (op til 100 vogne om dagen), byggematerialer, knust sten, tømmer.

I 2010, til stationens 100-års jubilæum, blev stationen, de historiske personaleboliger og pakhuset , som er genstande af kulturarv af lokal betydning, rekonstrueret, samtidig med at alle detaljer og former fra bygningerne fra 1910 blev bevaret [3] [4] [5] .

Aktiviteter

Stationens moderne infrastruktur omfatter en station af shore-type, to lave passagerperroner og tre fragtplatforme , en stationsbetjentbygning , et lager og en fodgængerbro over den vestlige udmunding af stationen. Baneanlægget består af otte spor, hvoraf de første fem er elektrificeret med 25 kV vekselstrøm . Bag stationen fortsætter ikke-elektrificerede spor mod havnen og en række industrielle virksomheder i byen. Stationsbygningens centrale facade har udsigt over en lille stationsplads [2] [6] . Siden 1950'erne er trafikken gennem stationen hovedsageligt blevet udført med godstog på vej til havnen for omladning af varer (hovedsageligt kul , knuste sten , byggematerialer) til handelsskibe fra havet og flodflåden [7] .

Pendlertjeneste

Passager-pendlertog kører langs Azov-stationen langs ruten Rostov-Glavny - Azov - Rostov-Glavny. Transporten udføres af det rullende materiel i flerenhedsdepotet Rostov: elektriske tog ED9 og jernbanebusser RA1 .

Langdistancepassagertog kører ikke gennem Azov-stationen.

Noter