| "Merrimack" | |
|---|---|
| USS Merrimack | |
| Service | |
| USA | |
| Fartøjsklasse og -type | dampfregat |
| Søsat i vandet | 15. juni 1855 |
| Bestillet | 20. februar 1856 |
| Udtaget af søværnet |
Brændt og styrtet ved kajen den 20. april 1861. Rejst og genopbygget som jernbeklædt CSS Virginia . |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 3.200 tons |
| Længde mellem perpendikulære | 275 fod (84 m) |
| Midtskibs bredde | 38,5 fod (11,7 m) |
| Udkast | 24 fod (7,3 m) |
| Motorer |
Sejl , dampmaskine |
| Bevæbning | |
| Samlet antal våben |
14 x 8" 2 x 10" 24 x 9" |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
USS Merrimack ( USS Merrimack ) er en dampfregat under den amerikanske flåde . Den første fregat i en serie på seks skibe søsat i 1854. Ligesom andre skibe er den opkaldt efter en af de amerikanske floder - Merrimack . Lanceret 15. juni 1855 .
Han er mest berømt for det faktum, at skelettet af hans skrog blev rejst efter oversvømmelser og brugt til at bygge slagskibet "Virginia" - et skib fra de konfødererede stater i de sydlige stater , som deltog i det berømte slag på Hampton Roads raid , som skete i begyndelsen af den amerikanske borgerkrig .
Merrimack blev lanceret på Boston Navy Yard den 15. juni 1855 . Den 20. februar 1856 blev fregatten optaget på flådens lister. Kaptajn Garrett Pendergrast ( eng. Garrett J. Pendergrast ) blev udnævnt til chef for skibet.
Under den første rejse besøgte skibet farvandene i Caribien og Vesteuropa , besøgte Southampton , Brest , Lissabon og Toulon og vendte tilbage til Boston .
Den 22. april 1857 blev skibet taget ud af drift til reparation. Den 1. september 1858, efter at reparationen var afsluttet, blev skibet sat i drift igen.
Den 17. oktober forlod fregatten Boston som flagskibet for United States Pacific Squadron. Rundt Kap Horn krydsede skibet ud for Stillehavskysten i Syd- og Mellemamerika indtil den 14. november 1859 , hvorefter det satte kursen mod Norfolk.
Den 16. februar 1860 blev skibet lagt op i Norfolk.
Under krisen op til Lincolns indvielse blev Merrimack stadig lagt op. Gideon Wells, som blev flådeminister, begyndte at forberede skibet til passagen til Philadelphia , men hurtigt udviklende begivenheder forhindrede denne overgang. Flådebasen i Norfolk befandt sig pludselig på territoriet af en stat, der ønskede at forlade Unionen. Den 20. april 1861 blev føderalisterne tvunget til at evakuere Norfolk-basen og ødelagde hastigt alt, hvad de kunne. Kort før dette spærrede de konfødererede sejlrenden for at forhindre fregatten i at forlade. På dagen for evakueringen af føderalisterne blev Merrimac sat i brand og efterladt til at brænde ud på lavt vand.
Konføderationen, desperat efter skibe, rejste snart vraget af Merrimack, som var brændt ud til vandlinjen , og forvandlede det til en pansret vædder.
Det nye skib, kaldet CSS Virginia , blev indsat i den konfødererede flåde den 17. februar 1862 .
Sydstaterne planlagde at bruge jernbeklædningen til at ophæve den flådeblokade, som føderalisterne havde pålagt. Nordboernes træskibe, der blokerede udgangen til Chesapeake Bay , afskar de store sydlige byer Norfolk og Richmond fra international handel . Den 8. og 9. marts 1862 fandt det berømte slag sted på Hampton Roads raid , på den anden dag, hvor Virginia mødtes i kamp med det føderalistiske slagskib Monitor .