Toyota TF101 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategori | Formel 1 | ||||||||
Udvikler | Jean-Claude Martens | ||||||||
Konstruktør | Panasonic Toyota Racing | ||||||||
specifikationer | |||||||||
Chassis | Fibrocarbon monocoque | ||||||||
Affjedring (foran) | kulfiber dobbelte bærearme, stænger og stødstænger | ||||||||
Affjedring (bag) | ligesom fronten | ||||||||
Motor | Toyota RVX-01 3,0 l., V10 | ||||||||
Smitte | Toyota/Xtrac 6 gear + 1 bakgear, halvautomatisk | ||||||||
Vægten | 605 kg (inklusive pilot og væsker) | ||||||||
Brændstof | Esso | ||||||||
Dæk |
Michelin hjul BBS |
||||||||
Præstationshistorie | |||||||||
Hold | Panasonic Toyota Racing | ||||||||
Piloter |
Mika Salo Alan McNish |
||||||||
|
|||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Toyota TF101 er en racerbil med åbent hjul til Panasonic Toyota Racing , der udelukkende blev brugt til test i 2001 -sæsonen , som forberedelse til holdets debut i fuld skala. Bilen blev designet under ledelse af belgiske Jean-Claude Martens , dengang teamets chefdesigner . TF101'eren bar oprindeligt fabriksindekset "AM01", indtil navnet blev annonceret, holdets første kampbil - TF102 .
Bilen blev designet og bygget fra bunden på Toyota Motorsports GmbH (TMG) ingeniørcenter i Köln , i løbet af nitten måneder, som forberedelse til Toyota F1 -teamets debut i 2002 . Udviklingen begyndte i sommeren 1999 . Oprindeligt planlagde Toyota at skabe en bil omkring V12 -motoren , men da FIA samtidig ændrer de tekniske regler og kun tillader brugen af 10-cylindrede motorer , overfører teamet alle kræfter til at skabe en ny motor . Siden efteråret 2000 er nogle komponenter og samlinger af den fremtidige TF101 blevet testet på GT 1 -prototypen , og det første chassis blev bygget i foråret 2001 . Efter præsentationen af bilen begyndte kørerne Mika Salo og Alan McNish et intenst testprogram, hvor de kørte i alt 3.000 omgange og 22.967 km på elleve baner rundt om i verden.
Allerede i første fase af udviklingen af bilen blev den ansvarlige designer André de Cortanze erstattet af østrigeren Gustav Brunner , som fortsatte med at udvikle bilen.
Toyota Racing | |
---|---|
Personale Tadashi Yamashina John Howett Pascal Vasselon Bemærkelsesværdige piloter Timo Glock Kamui Kobayashi Olivier Panis Jarno Trulli Ralf Schumacher Chassis TF101 TF102 TF103 TF104 TF104B TF105 TF105B TF106 TF106B TF107 TF108 TF109 TF110 |
Formel 1 sæson 2001 → 2002 » | « 2000 ← Chassis|
---|---|