| Regio-Shuttle RS1 | |
| RS1 | |
|---|---|
| Produktion | |
| Års byggeri | 1996- |
| Byggeland | Schweiz |
| Fabrikant | Stadler jernbane |
| Biler bygget | 415 (december 2011) |
| Tekniske detaljer | |
| Type service | passager |
| Antal vogne i toget | en |
| Aksial formel | B'B' |
| Passagerkapacitet | 140 personer |
| Vognens længde | 25,5 m |
| Højde | 3,7 m |
| Hjul diameter | 770 mm |
| Sporbredde | 1435 mm |
| Driftsvægt | 50 t |
| Tom vægt | 40 t |
| motorens type | Diesel, MAN eller IVECO |
| Motorkraft | 2x257 eller 2x265 kW |
| Transmissionstype | Hydromekanisk |
| Designhastighed | 120 km/t |
| Maksimal servicehastighed | 120 km/t |
| Udnyttelse | |
| Driftsland | Tyskland |
| Selskab | D.B. |
| I Operation | siden 1996 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Stadler Regio-Shuttle RS1 er en serie af jernbanebusser fremstillet af det schweiziske firma Stadler Rail . Produceret siden anden halvdel af 1990'erne. I alt 415 jernbanebusser af denne type af alle modifikationer blev produceret. Det er en bil med lavt gulv for handicappede. Udstyret med toilet og aircondition.
Fra december 2011 opereret i Tyskland og Frankrig ( TER Alsace ).
https://web.archive.org/web/20090327092951/http://www.stadlerrail.com/index.php?page=112
| Stadler jernbaneprodukter | ||
|---|---|---|
| Sporvogne |
| |
| duobuse | Stadler 43303A "Vitovt Max Duo" | |
| Elektriske tog |
| |
| Diesel MVPS |
| |
| Metro tog |
| |
| lokomotiver |
| |
| ↑ +M- produktion af JSC "Metrovagonmash" med moduler Stadler GTW + | ||