himmeltog | |||
---|---|---|---|
Beskrivelse | |||
Land | Canada | ||
Beliggenhed | Vancouver | ||
åbningsdato | 1985 | ||
Operatør | Translink [d] | ||
Daglig passagertrafik | 364 tusind mennesker | ||
Årlig passagertrafik | 132 millioner mennesker | ||
Internet side | TransLink | ||
Rutenetværk | |||
Antal linjer | 3 + 1 [1] | ||
Antal stationer | 47 | ||
Netværkslængde | 68,7 km | ||
Tekniske detaljer | |||
Sporbredde | 1.435 mm (4 ft 8 ½ in) ( EK ) | ||
|
|||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
SkyTrain er et letbanesystem i Vancouver , Canada . Togene styres automatisk (uden førere).
Systemet omfatter tre linjer, som omfatter 47 stationer. Expo-linjen blev bygget til verdensudstillingen i 1986 , Millennium-linjen blev åbnet i 2002 og Canada-linjen i 2009 som forberedelse til Vinter-OL i 2010 . SkyTrain-systemet inkluderer også SkyBridge-metrobroen .sat i drift i 1990. Fra 2005 var denne bro den længste skråstagsbro , der kun blev brugt af metroen [ klargør ] [2] .
De tre linjer har en fælles ende "Waterfront" (Waterfront) på havet, i den nordvestlige del af byens centrum. Sektionen "Waterfront" - "Columbia" bruges af Expo- og Millennium-linjerne i fællesskab. Expo-linjen kører til forstæderne til Surrey . Millennium Line er en selvkrydsende linje med et kryds ved Commercial-Broadway station. Ud over Surrey passerer linjerne også gennem byerne Burnaby og New Westminster . Canada Line løber fra nord til syd. På Bridgeport station deler linjen sig - den ene gren til lufthavnen, den anden til centrum af forstaden Richmond .
Linjeruter anlægges hovedsageligt på jordoverkørsler. Der er to underjordiske sektioner: den nordlige del af Expo- og Millennium-linjerne (Burrard- og Grenville-stationerne) og den nordlige del af Canada-linjen (fra Waterfront-stationen til Langara - 49th Avenue-stationen).
Den rekordhøje passagertrafik blev registreret under de olympiske lege, hvor systemet i gennemsnit blev brugt af 622.000 passagerer dagligt i løbet af de 17-dages lege.
På hverdage starter togene kl. 05.00 og slutter kl. 01.00. Intervallet mellem togene varierer fra to minutter på de travleste sektioner i myldretiden til 20 minutter sent om natten i fjerntliggende sektioner [3] .
Kategori | Én zone | To zoner | Tre zoner | Lufthavnszone |
---|---|---|---|---|
Voksen | $2,75 | 4,00 USD | 5,50 USD | +$5,00 |
fordel | $1,75 | $2,75 | 3,75 USD | +$5,00 |
Hele SkyTrain-netværket er opdelt i tre geografiske zoner, og takstbeløbet afhænger af, hvor mange grænser mellem zoner passageren krydser i løbet af sin ene rejse (desuden er ture efter kl. 18:30, i weekender og på helligdage sidestillet med ture inden for en zone , uanset om hvor mange zoner der faktisk blev besøgt). Derudover, når du rejser fra en af de tre stationer i den ekstra zone "Airport", der ligger på Morskoy Island, tillægsgebyrer.
Billetpriserne er også opdelt i to kategorier: " voksen " ( voksen ) og " fordele " ( koncession ). Kategorien " fordele " omfatter børn i alderen 5 til 13, skolebørn i alderen 14 til 19, der har et særligt GoCard socialt kort , ældre over 65 og handicappede med ledsagende personer. Børn under 5 år må rejse gratis.
Billetprisen for en enkeltrejse i voksenkategorien inden for samme zone er i øjeblikket CAD 2,75 .
Billetten sælges af automatiske terminaler ved stationens indgange. Flere typer rejsekort er også tilgængelige til køb og brug, hvor prisen på én rejse er væsentligt reduceret.
Til at begynde med var et slående træk ved SkyTrain manglen på et system til at kontrollere passagerernes adgang til tog med billetter - der var ingen tæller på stationerne . Den eneste kontrolforanstaltning var en selektiv kontrol af passagerernes tilgængelighed af billetter, nogle gange af inspektører, der gik uden om bilerne.
For på en eller anden måde at kompensere for tab fra blinde passagerer, er den højeste bøde i Canada for blinde passagerer tiltænkt $173.
Siden august 2015 er tog blevet kørt ind gennem vendekors, og der betales med et kontaktløst smartkort Compass-kort.
Linje | åbningsdato | Rutelængde [4] | Antal stationer |
Slutstation | Rejsetid | Togfrekvens | Overførselsfrekvens | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I myldretiden | Ud af myldretiden | I myldretiden | Ud af myldretiden | |||||||
Expo Line | 1985 | 28,9 km | tyve | Waterfront Station | King George Station | 39 min | 2,7 min | 6-8 min | 1,8 min | 3-4 min |
Millennium linje | 2002 (2016 stedsegrøn forlængelse) | 25,5 km | 17 | VCC-Clark | Lafarge Lake-Douglas | |||||
Canada Line | 2009 | 14,4 km | 13 | Waterfront Station | Richmond Brighouse | 25 min | 7 min | 7-20 min | 3,5 min | 3,5-10 min |
15,1 km | 13 | Waterfront Station | YVR-lufthavn | 25 min | 7 min | 7-20 min |
Metropolitan- og letbanesystemer i Canada | |
---|---|