Siemens EuroSprinter | |
---|---|
Produktion | |
Fabrik |
Krauss-Maffei Siemens AG |
Års byggeri | 1996- _ |
Tekniske detaljer | |
Aksial formel | 2 0 - 2 0 |
Fuld servicevægt | 86-87 t |
Lokomotivlængde | 19580 mm |
Sporbredde | 1435 mm |
Timestrøm af TED | 6400 kW |
Designhastighed |
140 km/t 230 km/t |
Udnyttelse | |
Periode | — |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Siemens EuroSprinter er en familie af elektriske lokomotiver baseret på det modulære lokomotivkoncept til det europæiske marked fremstillet af Siemens AG . Virksomhedens interne lokomotivnavn er ES 64 , hvor ES er for EuroSprinter, og tallet 64 angiver en effekt på 6400 kilowatt .
Den første ES 64 prototype blev bygget i 1992, bestilt af Deutsche Bahn AG . På grund af ældningen af flåden af såkaldte standard elektriske lokomotiver planlagde Deutsche Bahn AG at erstatte dem med nye serie elektriske lokomotiver. Prototypen til de nye elektriske lokomotiver var 252-seriens elektriske lokomotiver, der blev produceret til det spanske RENFE i 1991 .
Den 2. september 2006 satte et Siemens ES64U4 (Eurosprinter) lokomotiv ( ÖBB 1216 050) en verdensrekord på 357 km/t på linjen Nürnberg - Ingolstadt nær Hilpoltstein [1] .
Siemens AG | |
---|---|
Grundlæggere | |
Iværksættere | |
Personligheder | |
Opfindelser og projekter | |
Mærker og varemærker | |
Koncernens sektorer |
|
Strategiske partnerskaber (SEI) | |
Virksomheder, der tidligere var en del af virksomheden |
|
Diverse | |
omsætning ▲ € 62,265 milliarder ( 2021 ) Medarbejdere 303.000 (2021) aktie ticker Xetra : S.I.E.N. Internet side www.siemens.com |