| Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co KG | |
|---|---|
| Type | Privat virksomhed |
| Grundlag | 1999 |
| Grundlæggere | Joseph Anton von Maffei [d] |
| Beliggenhed | Tyskland ,München/Kassel |
| Industri | våbenproduktion |
| Produkter | militært udstyr, våben. |
| omsætning | €898 mio. (2010) [1] |
| Antal medarbejdere | 3140 (2010) [1] |
| Moderselskab |
Wegmann & Co. GmbH (51 %) [2] Siemens AG (49 %) [3] |
| Internet side | www.kmweg.com |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co KG er en tysk ingeniørvirksomhed, hvis hovedaktivitet er design, udvikling og produktion af militært udstyr, især bælte- og hjulpansrede køretøjer. Virksomheden producerer også udstyr til støbning af produkter fra polymerer - sprøjtestøbemaskiner. Virksomheden leverer både til det tyske hjemmemarked og til internationale partnere i mere end 30 lande verden over. Hovedkontoret ligger i byerne München og Kassel .
Krauss -Maffei Wegmann (KMW) blev grundlagt i 1999 som et spin-off af forsvarsselskaberne i KraussMaffei AG og deres efterfølgende fusion med Wegmann & Co. [fire]
KraussMaffei - virksomheden opstod i 1931 som et resultat af fusionen af to firmaer. Det første firma, Maffei , blev oprettet af Joseph Anton Ritter von Maffei tilbage i 1836 og havde i starten intet med våben at gøre. Firmaet specialiserede sig i produktion af jernbanelokomotiver og var den første sådanne fabrik i Bayern (baseret i München ).
Krauss & Comp. , der også fremstiller damplokomotiver, blev grundlagt i 1866 i München af en æresdoktor i tekniske videnskaber, Georg von Krauss, i form af et kommanditselskab. I 1882 havde virksomheden leveret sit 1.000. lokomotiv til den schweiziske tunnel gennem St. Gotthard-passet .
I 1931 fusionerede JA Maffei AG og Krauss & Comp , som på det tidspunkt allerede var en ret kendt våbenfabrikant. Det nye firma fik navnet Krauss & Comp.-JA Maffei AG .
I løbet af 30'erne af det 20. århundrede udviklede KraussMaffei aktivt forskellige våben, hovedsageligt pansrede køretøjer med blandet kørsel ( hjul og bælte ). Generelt blev mere end 6.000 sådanne maskiner skabt på fabrikkerne. Under Anden Verdenskrig blev KraussMaffei AG hovedleverandør af pansrede køretøjer, traktorer, kampvogne og andre pansrede køretøjer til Wehrmacht- tropperne .
I 1990 blev KraussMaffei AG opkøbt af den tyske koncern Mannesmann AG [5] . KraussMaffeis aktiver blev slået sammen med Demags aktiver til Mannesmann Demag KraussMaffei AG .
Wegmann & Co GmbH blev grundlagt i Kassel i 1882 og specialiserede sig i forskellige hjulkøretøjer og senere tanks.
Fusionen med Wegmann & Co fandt sted i 1999 , da forsvarsproduktionen blev udskilt fra Mannesmann Atecs AG 's holding. Wegmann fik 49% af aktierne i det nye KMW-selskab, Mannesmann beholdt 51%.
I 2000 blev en ejerandel på 51 % i KMW overført fra Mannesmann til Siemens AG . Denne andel blev i 2010 købt ud af et konsortium af Wegmann & Co.-ejere, der blev eneejer af virksomheden.
I 2015 fusionerede KMW med det franske statsejede Nexter (tidligere GIAT Industries), producent af Leclerc -tanke og CAESAR - artillerisystemer , for at danne KMW+Nexter Defense Systems (KNDS)-koncernen. Det er planlagt i fællesskab at skabe en ny hovedtank til at erstatte Leclerc og Leopard 2 .
Virksomheden ejes af familien Bode, hvis medlemmer gennem Wegmann & Co. Unternehmens-Holding KG kontrollerer 100 % af aktierne.
De mest berømte produkter fra virksomheden:
Leopard 1 (1965)
Gepard (1973)
Leopard 2 (1979)
PzH 2000 (1998)
Fennek (2001)
Dingo ATF (2003)
GTK Boxer (2006)
Puma (2010)