| havjæger | |
|---|---|
| havjæger | |
| Service | |
| USA | |
| Fartøjsklasse og -type | autonomt ubemandet overfladeskib |
| Fabrikant | Vigor Industriel |
| Søsat i vandet | 7. april 2016 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 145 tons |
| Længde | 40 m |
| Motorer | 2 dieselmotorer |
| flyttemand | 2 skruer |
| rejsehastighed | 27 knob |
| krydstogtrækkevidde | 19.000 km (ved 12 knob) |
| Autonomi af navigation | 70 dage |
| Mandskab | 0 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Sea Hunter (fra engelsk - "Sea Hunter") er et autonomt ubemandet overfladeskib (USV), bygget som en del af fortsættelsen af DARPA -programmet "Ubemandet anti-ubådskrigsskib" [1] .
" Sea Hunter " blev lanceret 7. april 2016 i Portland ( Oregon ). Bygget af Vigor Industrial[2] . Fartøjet fortsætter rækken af eksperimentelle skibe som Sea Shadow , Sea Fighterog Sea Slice[3] . Sea Hunter er klassificeret som et klasse III ubemandet overfladefartøj og udpeget som et medium forskydnings ubemandet overfladefartøj (MDUSV) [4] .
I første omgang er den ubevæbnede prototype, der koster tyve millioner dollars, en trimaran på 40 meter. Det er et ubemandet køretøj med to propeller, drevet af to dieselmotorer, og har en topfart på 27 knob (50 km/t). Skibets vægt er 135 tons, inklusive 40 tons brændstof, hvilket er nok til et 70-dages krydstogt . Cruising rækkevidde - "transoceanic" [2] , 10 tusind sømil (19 tusind km) ved 12 knob (22 km/t) [5] fuldt fyldt med 14 tusind gallons dieselbrændstoftanke , hvilket er nok til at komme fra San Diego til Guam og tilbage til Pearl Harbor på én tankstation [6] . Sea Hunter har et samlet deplacement på 145 tons og er designet til at sejle i hav op til 5 point og vinde op til 21 knob (39 km/t). Han kan tåle spænding op til 7 point [7] . Trimaranens skrog giver øget stabilitet uden behov for en vægtet køl og tillader drift på lavt vand, selvom den større stråle reducerer manøvredygtigheden [4] .
En aftagelig fjernbetjeningsradio installeres under test for sikkerhed og redundans, indtil båden kan bevises at fungere pålideligt alene. I fremtiden vil skibe blive styret af computere, mens en person altid vil være i stand til at observere og om nødvendigt tage kontrol under konceptet "Sparse Supervisory Control", hvilket betyder, at en person har kontrol, og ikke holder skibet nær ham [7] . Skibet kan patruljere farvandet uden menneskelig kontrol ved at bruge optisk overvågning og radar for at undgå forhindringer eller andre skibe [8] . På grund af manglen på en besætning, har Sea Hunter mange ikke-standard funktioner, herunder et internt layout, der giver plads nok til vedligeholdelse , men ikke tillader folk at være permanent om bord [3] . Båden er udstyret med sikkerhedsreb/linekuttere, der beskytter den mod skader forårsaget af reb eller net viklet rundt om propellerne, uden at gå på kompromis med bådens effektivitet.
Forsøgene var planlagt til at være afsluttet to år før skibet gik i tjeneste med den amerikanske flåde . Hvis testene lykkes, kan sådanne fartøjer i fremtiden bevæbnes og bruges til at udføre anti-ubåds- og mineaktionsopgaver, hvilket vil koste $ 15-20 tusinde om dagen sammenlignet med $ 700 tusinde om dagen for at betjene en destroyer [9 ] . Skibet kunne arbejde med kystkrigsskibe [7] . USAs viceforsvarsminister Robert Warksagde, at hvis et våben er installeret på skibet, vil en person altid tage en beslutning om dets brug [10] .
Den 1. februar 2018 blev det rapporteret, at DARPA havde overført udviklingen af Sea Hunter til Office of Naval Research.[11] .
Den 22. juni 2016 blev den indledende test af Sea Hunter afsluttet. Samtidig blev alle krav til hastighed, manøvredygtighed, acceleration/bremsning, stabilitet, brændstofforbrug, sødygtighed, pålidelighed af mekaniske systemer opfyldt eller overskredet.
Yderligere test skulle omfatte test af sensorer, autonome skibssystemer, maritim sikkerhed og konceptdemonstrationer til forskellige US Navy-missioner [12] . Sea Hunter- projektet skulle godkendes af Office of Naval Research i sommeren 2017. Planerne for regnskabsåret 2018 omfattede tilføjelsen af overvågnings- og rekognosceringskapaciteter samt anti-ubådskrigsførelse [4] .