| Merkur komet | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant | Ford Motor Company |
| Års produktion | 1960 - 1977 |
| klasse | Kompakt |
| Design og konstruktion | |
| kropstype _ | 4-dørs sedan (5 sæder) |
| Layout | formotor, forhjulstræk |
| Hjul formel | 4×2 |
| På markedet | |
| Segment | C-segment |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Mercury Comet var en bil produceret af Mercury divisionen af Ford Motor Company fra 1960-1969 og 1971-1977. Fra 1960-1965 var Comet baseret på Ford Falcon platformen .
Comet blev introduceret til offentligheden i marts 1960 og var tilgængelig som en 2-dørs coupé, 4-dørs sedan og 4-dørs stationcar [1] .
I første omgang blev projektet udviklet som Edsel Comet, men pilotlanceringen af Edsel -mærket (1958-1960) viste sig at være en fiasko. I denne henseende blev den lovende bil simpelthen kaldt "Comet", uden navneskilte af hverken Ford eller Mercury eller den foldede Edsel. Bilen blev dog solgt og serviceret gennem Mercury-forhandlernetværket. .
I 1960 var der kun én motor tilgængelig - den 144. inline 6-cylindrede med et volumen på 2,4 liter og en effekt på 90 hk. Med. Transmissionsmuligheder: 3-trins manuel og 2-trins Merc-O-Matic CVT . I 1961 steg motoreffekten til 101 hk. Med. og en 4-trins manuel gearkasse bliver tilgængelig , synkroniseret uden første gear. To trimmuligheder var tilgængelige - Standard og "Custom", med en brugerdefineret pakke inklusive badges, valgfri krombeklædning og et helt vinyl interiør .
I 1962 blev Comet en officiel Mercury-model med mindre restyled karrosseri og baglygter. I 1963 var Comet S-22 Sport Package kun tilgængelig til 2-dørs sedan-karrosseri, med tre baglygter pr. side, skovlsæder og en ny midterkonsol. Cabriolet hardtop coupe (søjleløse) modeller blev tilføjet til Comet Custom og Comet S-22 modellerne i år.
I anden generation begyndte kometens krop at få mere firkantede former. Den 144. motor blev erstattet af en inline 170. motor med et volumen på 2,8 liter. Den 2-dørs ejendom blev nedlagt.
i 1965 blev bilen moderniseret. De forreste og bageste dele af karrosseriet er blevet opdateret, og kraften i den 6-cylindrede basismotor er blevet øget til 200 hk. Med.
Begyndende i 1966 flyttede Comet fra kompaktklassen til mellemklassen. Baseret på samme chassis som Ford Fairlane .
I 1968 får modellen en ny karosseristil af metalplader . Comet fås kun som en 2-dørs coupé. I 1969 erstattede den 6-cylindrede 250-motor (155 hk) 200'eren og bliver standard.
I 1973 blev den 170. effekt 100 hk basismotoren. Med. Yderligere motorer var den 200. volumen på 3,3 liter med en kapacitet på 115 hk. Med. og det 302. volumen på 4,9 liter med en kapacitet på 210 liter. Med.