Mare Island NSY

Mare Island Naval Shipyard ( Mare Island Naval Shipyard [1] , MINS) er et amerikansk skibsværft og flådebase beliggende i den vestlige udkant af Vallejo , Californien . Værftet ligger på halvøen af ​​samme navn cirka 37 kilometer nordøst for San Francisco i den nordlige del af San Francisco-bugten. Napa - floden , der løber ud i Mare Island - strædet , udvider sig og danner en fremragende havn mellem halvøen og fastlandet. Halvøen er cirka 5,5 km lang og 1,5 km bred. Virksomheden er beliggende på et areal på mere end 2500 hektar. Basekomplekset omfatter: et skibsværft, ammunitionsdepoter, et hospital (dets bygning er nu omdannet til træningsformål) og flådekaserner.

Værftet blev fremtrædende under Anden Verdenskrig som hovedbasen for amerikanske ubåde og koordinator for amerikanske skibsbygningsprogrammer på vestkysten [2] . Basen blev lukket i 1996 og gennemgik flere renoveringer. En del af det, herunder 52 bygninger [3] , blev erklæret for et historisk landskab i 1975 [4] .

Historie

Mare Island, den ældste flådebase på den amerikanske vestkyst, blev grundlagt i 1853 [5] . Værftet blev etableret i 1854 og hed oprindeligt Naval Magazine, NSY Mare Island.

I 1850 blev kaptajn John Sloat beordret til at undersøge kysten på jagt efter et passende sted for den første Stillehavsflådebase. Sloat anbefalede øer ved mundingen af ​​Napa-floden nær bosættelsen Vallejo. Dette sted var beskyttet mod havstormvinde og oversvømmelser. Den 6. november 1850, to måneder efter Californien blev en del af USA, reserverede præsident Millard Fillmore Mar Island til offentlig brug. Det amerikanske marineministerium handlede efter kaptajn Sloats anbefaling, og i juli 1852 blev øen Mar købt for $83.410 til brug som et flådeværft. I 1854 blev kaptajn 1. rang David Farragat sendt til Californien for at etablere en flådebase og blev den første kommandant på Mar Island.

Stigningen i størrelsen og antallet af skibe førte hurtigt til behovet for modernisering. Et nationalt skibsværftsrenoveringsprogram blev vedtaget. Ministeriet for Offentlige Arbejder byggede en 155 meter lang tørdok af granitblokke. Arbejdet varede 19 år og blev afsluttet i 1891 . Under den spansk-amerikanske krig blev der bygget en 230 meter lang tørdok af træpæle. Arbejdet med dens konstruktion blev afsluttet i 1910 . I 1941 var en tredje tørdok blevet færdig, og yderligere fire var under opførelse. Ammunitionslagrene og ubådsreparationsdepotet var moderne, brandsikre bygninger. Tre dæmninger blev bygget med motorveje fra Vallejo.

Under Første Verdenskrig voksede basen på øen Mar til et stort skibsbygnings- og reparationscenter. Virksomheden beskæftigede dengang op mod 41.000 personer. Under krigen blev der bygget 512 skibe på værftet og mere end hundrede blev repareret [6] . Blandt dem var det eneste slagskib Californien bygget på USA's vestkyst og det første skib omdannet til et hangarskib - CV-1 Langley .

Før Anden Verdenskrigs udbrud var omkring 6.000 mennesker på øen Mar beskæftiget med konstruktion og reparation af skibe. Under Anden Verdenskrig specialiserede Mare Island-værftet sig i konstruktion af ubåde. Alle på nær nogle få privatbyggede både blev bygget her. Værftet satte rekord i at bygge flådeskibe, da destroyeren Ward blev søsat blot 17 dage efter at være blevet nedlagt. Under krigen reparerede værftet 1227 og byggede 391 nye skibe, herunder 17 både, 4 tendere, 31 eskorte destroyere, 33 små fartøjer og mere end 300 landgangsfartøjer.

Med fremkomsten af ​​atomubåde i midten af ​​1950'erne blev værftet et af de få, der kunne bygge og reparere atomubåde. Blandt dem var flere SSBN'er bevæbnet med UGM-27 Polaris- missiler .

I 1993 besluttede kongressen at lukke basen. På det tidspunkt arbejdede 5.800 mennesker på basen. I december 1995 faldt antallet af ansatte til 1500, og i 1996 blev alt arbejde på værftet indstillet.

Liste over byggede skibe

Premier League

Se også

• Liste over skibsbygningsvirksomheder i USA

Noter

1. ↑ Mare Island Naval Shipyard // Americana: Engelsk-russisk sproglig og regional ordbog (Americana: Engelsk-russisk encyklopædisk ordbog) / udg. og generelt hænder G.V. Chernova . - Smolensk: Polygram, 1996. - S. 567. - ISBN 5-87264-040-4 .
2. ↑ Battleship Iowa: Mare Island Arkiveret 22. december 2006.
3. ↑ NPS Redbook Arkiveret 6. marts 2009.
4. ↑ Mare Island Naval Shipyard arkiveret 8. oktober 2012.
5. ↑ NHL Writeup Arkiveret 6. marts 2009.
6. ↑ Mare Island . Hentet 24. juli 2009. Arkiveret fra originalen 9. august 2009. (ubestemt)

Links

• Kort historie skrevet i 1939
• Nylig skrevet historie med fotos
• Mare Island Navy Yard Arkiveret 19. april 2010 på Wayback Machine - 1928. Elbridge Ayer Burbank blyantskitse.
• National Park Service Anden Verdenskrig i San Francisco Bay Area: Mare Island Naval Shipyard
• Mare Island Historic Park Foundation
• Library of Congress Americas Memory
• DARRYL MANZER. Straightening Nails: A Story of Reuse and Renewal (utilgængeligt link) . Santa Clarita Valley Historical Society. Hentet 20. februar 2005. Arkiveret fra originalen 4. april 2012. (ubestemt) 
• Blackman, Raymond V.B. Jane's Fighting Ships 1970-71 . London: Jane's Yearbooks.
• Lott, Arnold S., Lt. Comdr., USN En lang række af skibe: Mare Islands århundrede af flådeaktivitet i Californien . Annapolis: United States Naval Institute, 1954.
• Silverstone, Paul H., amerikanske krigsskibe fra Anden Verdenskrig . New York: Doubleday & Company, 1968.
• Steffes, James, ENC Pensioneret. Swift Boat Down - Den virkelige historie om PCF-19's forlis . (2006); ISBN 1-59926-612-1
• Tillman, Barrett Clash of the Carriers . New York: New American Library, 2005. ISBN 978-0-451-21965-5
• 1941 Society of Naval Architects Bulletin, Harold W. Linnehan, skriver som gæst fra Design-sektionen, Mare Island, Californien.