European Le Mans Series

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 7. marts 2016; checks kræver 10 redigeringer .

European Le Mans Series

Kategori	Enkelt
Land eller region	Europa
Debut	2004
Officiel side	europeanlemansseries.com
Nuværende sæson

European Le Mans Series (ELMS) er en europæisk motorsport - udholdenhedsracerserie baseret på 24 timers Le Mans og drevet af den franske Auto Club Occidental (ACO).

Generel information

Historien om oprettelsen af serien går tilbage til 1998, hvor Don Panoz , på grundlag af de daværende 24 Hours of Le Mans - regler , skabte en ny motorsportskonkurrence på Road Atlanta -kredsløbet , som havde til formål at popularisere europæisk sportsprototypeløb i Nordamerika. Løbet blev kaldt Petit Le Mans og i sin debut blev det en af etaperne i IMSA GT mesterskabet, der afsluttede dets historie . Den første præmielodtrækning var meget vellykket, og et år senere, med støtte fra IMSA , skabte Don et nyt mesterskab på grundlag heraf, kaldet American Lehman Prototype Series .

Efterhånden gik arrangørernes ambitioner ud over Nordamerika: Allerede i 2000 dukkede løb i Tyskland op på mesterskabskalenderen. Storbritannien og Australien, og et år senere blev der afholdt en separat europæisk serie under kontrol af IMSA . Kalenderen for det mesterskab bestod af syv etaper, hvoraf fire blev afholdt som fællesstarter med ALMS . Det nye projekt opnåede ikke den forventede popularitet: Europæiske hold var på det tidspunkt mere interesserede i at deltage i FIA Sportscar Championship og i FIA GT , hvor lignende biler blev brugt, men deres forfining til IMSA -mesterskabsreglerne var for dyrt. Udebanesegmentet i kalenderen vakte heller ikke den store begejstring blandt de nordamerikanske hold, hvoraf det overvældende flertal boykottede det. Til de første ELMS-løb rekrutterede startfeltet på en eller anden måde 25 mandskaber, og ved slutningen af sæsonen faldt deres antal gradvist til 14 biler. I en lignende situation udsatte IMSA anden sæson af den europæiske serie på ubestemt tid, og den amerikanske mesterskabskalender indeholdt siden kun løb i Nordamerika.

I 2003 blev ideen om en europæisk serie af Leman-sportsprototyper vendt tilbage: Western Automobile Club of France selv tog det nye mesterskab. I det første år blev der afholdt et test 1000-kilometer løb i Le Mans , og allerede i det andet, uden at gentage amerikanske kollegers fejl, blev der skabt en enkelt serie af sportsprototyper i Europa, der absorberede FIA Sportscar Championship . Ifølge det implementerede koncept bestod kalenderen af maratonløb på 1000 kilometer eller 6 timer. 24 Hours of Le Mans var ikke inkluderet i kalenderen for den nye pris, men blev stadig en af rygradskonkurrencerne: Western Automobile Club of France brugte som helhed den nye serie som en slags kvalifikationssigte til sit automarathon, og de første par etaper fik den uformelle status som kamptræning før det store Le Mans. Manom .

I 2007 afholdt serien en af sine etaper uden for Europa for første gang og var vært for sæsonens sidste løb i Brasiliens Interlagos . Denne oplevelse forblev den eneste i seriens historie, men i sidste ende blev det det første skridt mod genoplivningen af verdensmesterskabet blandt sportsprototyper: snart lancerede ACO, med støtte fra FIA , først den asiatiske serie , og derefter Intercontinental Cup , på grundlag af hvilken verdensmesterskabet blev genoplivet i 2012 . Konceptet for den nye serie var ikke helt veludviklet, hvorfor ELMS var på nippet til at lukke i 2012 på grund af mangel på deltagere. Den sæson bestod i sidste ende kun af tre løb, og det sidste af dem var etapen kombineret med den amerikanske serie på Road Atlanta .

Tidligere seriemestre

Personlig stilling

Sæson	Klasser
2004	LMP1		LMP2	LMGTS	LMGT
2004	J. Herbert J. Davis		S. Hancock A. Fry	P. Lamy C. Bushu S. Zacchia	R. Rusinov
2005	LMP1		LMP2	LMGT1	LMGT2
2005	J.-K. Bouillon E. Krave		G. Evans	M. Bartyan K. Pescatori T. Sejler	C. Pompidou M. Lieb
2006	J.-K. Bouillon E. Krave		H. Barazi M. Vergers	P. Lamy G. Gardel W. Voss	J. Kamatias M. Lieb
2007	P. Lamy S. Sarrazan		T. Erdos M. Newton	S. Ayari S. Ortelli	R. Bell
2008	A. Prema M. Rockenfeller		J. Verstappen	P. Gueslar G. Moreau	R. Bell
2009	J. Harose T. Enge S. Mücke		M. Amaral O. Pla	P. Gueslar J. Claret	M. Lieb R. Litz
2010	LMP1	LMP2	FLM	LMGT1	LMGT2
2010	S. Sarrazan	T. Erdos M. Newton	A. Barlesi G. Chalandon	P. Gueslar G. Gardel	M. Lieb R. Litz
2011	LMP1	LMP2	FLM	LMGTE Pro	LMGTE Am
2011	E. Kollar J. Jusse	K. Oyyeh T. Kimber-Smith	J. Schell M. Shultis P. Simon	G. Fisichella G. Bruni	R. Narak N. Armindo
2012	LMP2		LMPC	LMGTE Pro	LMGTE Am
2012	M. Bechet P. Thirier		J. Hartshaun	J. Cocker	R. Narak N. Armindo A. Pons
2013	LMP2		LMPC	LMGTE	GTC
2013	Pierre Rag Nelson Panjatici		Paul Lou Chetan Gary Hirsch	Johnny Mowlem Matt Griffin	Fabio Babini Kirill Ladygin Viktor Shaitar
2014	LMP2			LMGTE	GTC
2014	Paul Lou Chetan Nelson Panjatici Oliver Webb			Andrea Bertolini Sergei Zlobin Viktor Shaitar	Anton Ladygin David Markozov Olivier Beretta
2015 [1]	LMP2		LMP3	LMGTE	GTC
2015 [1]	Gary Hirsch John Lancaster Bjørn Wirdheim		Chris Hoy Charlie Robertson	Johnny Laursen Mikkel Meck Andrea Rizzoli	Eric Dermo Dino Lunardi Frank Perera
2016 [2]	LMP2		LMP3	LMGTE
2016 [2]	Simon Dolan Guido van der Garde Harry Tinknell		Alex Brundle Christian England Mike Guash	Alex McDowell Andrew Howard Darren Turner

Holdstillinger

Årstider	Klasser
2004	LMP1		LMP2	LMGTS	LMGT
2004	Audi Sport UK Team Veloqx		Mod konkurrence	Larbre konkurrence	Sebah Automotive
2005	LMP1		LMP2	LMGT1	LMGT2
2005	Pescarolo Sport		Chamberlain-Synergy Motorsport	BMS Scuderia Italia	Sebah Automotive
2006	Pescarolo Sport		Barazi Epsilon	Aston Martin Racing Larbre	Autorlando Sport
2007	Team Peugeot		RML	Team Oreca	Jomfru Motorsport
2008	Audi Sport Team Joest		Van Merksteijn Motorsport	Luc Alphand Aventures	Jomfru Motorsport
2009	Aston Martin Racing		Quifel ASM Team	Luc Alphand Aventures	Team Felbermayr-Proton
2010	LMP1	LMP2	FLM	LMGT1	LMGT2
2010	Team Oreca Matmut	RML	DÆMME	Larbre konkurrence	Team Felbermayr-Proton
2011	LMP1	LMP2	FLM	LMGTE Pro	LMGTE Am
2011	Rebellion Racing	Greaves Motorsport	Pegasus Racing	A.F. Corse	IMSA Performance Matmut
2012	LMP2		LMPC	LMGTE Pro	LMGTE Am
2012	Thiriet fra TDS Racing		Boutsen Ginion Racing	J.M.W. Motorsport	IMSA Performance Matmut
2013	LMP2		LMPC	LMGTE	GTC
2013	Signatech Alpine		Team Endurance Challenge	Ram Racing	SMP Racing
2014	LMP2			LMGTE	GTC
2014	Signatech Alpine			SMP Racing	SMP Racing
2015	LMP2		LMP3	LMGTE	GTC
2015	Greaves Motorsport		Team LNT	formel racing	TDS Racing
2016	LMP2		LMP3	LMGTE
2016	G Drive Racing		United Autosports	Aston Martin Racing

Konstruktørmesterskab

Sæson	Klasser
2008	LMP1	LMP2	LMGT1	LMGT2
2008	Audi	Porsche	Corvette	Ferrari
2009	Lola - Aston Martin	Lola - Judd	Corvette	Ferrari
2010	Peugeot	Pescarolo- Judd _	Saleen	Porsche
2011	LMP1	LMP2	LMGTE
2011	Lola - Toyota	Oreca - Nissan	Ferrari
2012	LMP2		LMGTE
2012	Oreca - Nissan		Porsche

I 2008 blev præmien udloddet blandt chassisproducenter. Siden 2009 er pokalen blevet konkurreret om chassis- og motorkombinationer.

Michelin Green X Challenge

Sæson	Klasser
2007	LMP1	LMP2	LMGT1	LMGT2
2007	Pescarolo Sport	Quifel ASM Team	Larbre konkurrence	Thierry Perrier
2008	Absolutte stilling
2008	Horag Racing
2009	Speedy Racing Team Sebah
2010	OAK Racing
2011	Pescarolo-holdet

Trofæet bestemmer holdet, der bruger det mest energieffektive køretøj.

Se også

Noter

↑ Fejring af 2015 ELMS-sæsonen ( 19. oktober 2015). Arkiveret fra originalen den 22. oktober 2015. Hentet 19. oktober 2015.
↑ Mesterskaber hævdet af G-Drive og Aston Martin Racing i Drama Filled Race i Portugal ( 23. oktober 2016). Arkiveret fra originalen den 26. oktober 2016. Hentet 25. oktober 2016.