| HMS fremragende | |
|---|---|
| HMS fremragende | |
|
HMS Superb (forgrund til højre) ved Fr. Belle Île, 8. april 1761 |
|
| Service | |
| Storbritanien | |
| Fartøjsklasse og -type | Bellona type |
| Type rig | tre-mastet skib |
| Organisation | Royal Navy |
| Fabrikant | Royal Dockyard, Deptford |
| Skibstegningsforfatter | Thomas Slade |
| skibsfører | Adam Hayes [1] |
| Byggeriet startede | 12. april 1758 |
| Søsat i vandet | 27. oktober 1760 |
| Udtaget af søværnet | sænket den 7. november 1783 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 1612 14/94 tons ( ca . ) [ 2] |
| Gondek længde | 168 fod (51 m ) |
| Midtskibs bredde | 46 ft 10½ in (14,3 m) |
| Intrium dybde | 19 ft 9 in (6,02 m) |
| Motorer | Sejle |
| Bevæbning | |
| Samlet antal våben | 74 |
| Våben på gondek | 28 × 32 - pund kanoner |
| Våben på operdækket | 28 × 18-lb kanoner |
| Våben på kvartdækket | 14 × 9-lb kanoner |
| Våben på tanken | 4 × 9-lb kanoner |
HMS Superb (1760) var et 74-kanon tredje klasses Royal Navy - skib , det tredje skib ved navn Superb (superior). Bestilt 28. december 1757 . Navnet blev givet den 1. februar 1758 . Lanceret 19. februar 1760 på Deptford Royal Dockyard . [2] Fuldført 19. december 1760. [1]
Tilhørte Bellona -typen . Var blandt de første fem godkendte 74-kanoner ( 31. januar 1758 ) med Lord Ansons tiltrædelse til posten som First Lord . De lagde grundlaget for en lang række 74-kanoner, også designet af Slade. Alle var variationer over Bellona -temaet , over 40 i alt, selvom de adskilte sig noget i størrelse, og kun 5 skibe blev bygget nøjagtigt efter denne tegning.
Kommissioneret november 1760, kaptajn Joshua Rowley (til 1763 );
1761 - April, med Keppels eskadron var på øen Belle-Ile .
1762 - Juni beskyttede sammen med HMS Gosport (kaptajn Jervis ) og HMS Danaë den kombinerede Vest- og Østindiske konvoj mod angrebet af Commodore de Ternays eskadron; senere sendt for at forstærke Nordamerika .
1763 - marts, trukket tilbage til reserven og beregnet; 17. september undersøgt, ingen reparationsoptegnelser; vendte tilbage til tjeneste i oktober, som vagt i Portsmouth , kaptajn Robert Hathorn ( eng. Robert Hathorn ).
1764 - april, ombygget til brandstation samme sted; foretog senere en rejse til Vestindien som troppetransport ; så igen brandhuset i Portsmouth.
1767 - Kaptajn Jonathan Faulknor ( eng. Jonathan Faulknor ), stadig vagt i Portsmouth.
1768 Løb ind i klipper i Cork Bay , men fjernet og repareret februar, ombygget i Portsmouth til troppetransport.
1770 - maj, trukket tilbage til reservatet; fra marts 1770 til februar 1772 reparationer mellem små og mellemstore i Portsmouth.
1778 - Juli, vendt tilbage til tjeneste, flagskibet for kontreadmiral Hughes (indtil 1783 ), kaptajn Robert Simonton ( eng. Robert Simonton ); november, indretning i Portsmouth.
1779 - 7. marts gik med Hughes til Ostindien .
1780 - 8. december deltog i ødelæggelsen af skibsfarten i Mangalore .
1782 - januar, kaptajn William Stevens ( eng. William Stevens ); 11. februar var under angrebet på Fort Oostenberg ( Trincomalee ); 17. februar flagskib ved Sadras ; Den 1. marts døde kaptajn Stevens; i stedet kommandant (siden april - kaptajn) Dunbar Maclellan ( eng. Dunbar Maclellan ); 12. april flagskib på Providence ; 6. juli flagskib ud for Negapatam , kaptajn McLellan dræbt; fra juli kaptajn Henry Newcome ( eng. Henry Newcome ); 3. september flagskib på Trincomalee .
1783 - 20. juni flagskib ved Cuddalore ; beklædt med kobber i Bombay;
Den 7. november 1783 modtog et hul og sank i Tellicheri-redegården ( Bombay ).
| Bellona - klassens sejlskibe | |
|---|---|