"Humber" | |
---|---|
HMS Humber | |
HMS Humber i Matrouh havn, det vestlige Egypten. |
|
Service | |
Storbritanien | |
Fartøjsklasse og -type | Overvåge |
Fabrikant | vickers |
Byggeriet startede | 24. august 1912 [1] |
Søsat i vandet | 17. juni 1913 [1] |
Bestillet | 8. august 1914 |
Udtaget af søværnet | solgt september 1920 [1] , ombygget til flydekran |
Status | trukket ud af tjeneste |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 1.260 t [2] [1] |
Længde | 78,5 m (størst) [2] |
Bredde | 15 m [2] |
Udkast | 1,45 m [3] |
Booking |
Bælte - 40-75 mm, barbette - 90 mm, tårn - 100 mm [1] |
Motorer | 2 tredobbelte ekspansionsdampmaskiner [2] |
Strøm | 1450 l. Med. [2] |
flyttemand | 2 propeller [2] |
rejsehastighed | 12 knob [2] |
Mandskab | 140 [1] |
Bevæbning | |
Artilleri |
2 × 152 mm/50 [4] 4 × 47 mm |
Flak | 1 × 76,2 mm (QF 3" 20 cwt Mk II) [5] |
HMS Humber er en britisk Humber -klasse kystmonitor [2] og hovedskibet i serien. Han deltog i Første Verdenskrig og militær intervention i det nordlige Rusland . Det blev bygget på ordre fra Brasilien under navnet Javary , i begyndelsen af krigen blev det købt af Royal Navy sammen med "søsterskibene" Severn og Mersey .
Monitorens hovedkaliber bestod oprindeligt af to 152 mm kanoner placeret i et enkelt tårn:
Begge kanoner var kommercielle modifikationer af den britiske 152 mm Mk XI ( eng. BL 6 tommer Mk XI flådekanon ) [1] .
I december 1914 blev en tredje "sekstommer" installeret på kvartdækket - Mk VII ( Eng. BL 6 tommer Mk VII flådepistol ) [1] .
Resten af våbnene inkluderede:
Før den blev sendt til Murmansk , blev der installeret en 76 mm Vickers luftværnskanon ( eng. QF 3 tommer 20 cwt Mk II ) på skibet [5] .
Fra 18. oktober [3] til november 1914 skød Humber sammen med samme type Severn og Mersey mod tyske stillinger på den belgiske kyst . Repareret i Chatham efter operationen .
29. marts 1915 bugseret til Malta [5] , i juni ankom nær Gallipoli for at deltage i Dardaneller-operationen .
I januar 1916, i Alexandria , modtog han nye kanoner, hvorefter han forblev i egyptisk farvand.
Fra august 1917 til februar 1918 var hun kommandoskib i havnen i Aqaba .
I oktober 1918 blev han sammen med "søsterskibene" sendt til Mudros , hvor der på det tidspunkt fandt forhandlinger sted mellem Tyrkiet og ententen .
Efter våbenstilstanden gik han gennem Dardanellerne til Istanbul , hvor han opholdt sig i tre måneder, hvorefter han vendte tilbage til England i marts 1919 .
Den 20. maj 1919 forlod han Devonport efter ombygning [5] , på vej til Murmansk for at forstærke de angribere, der var landet der. Ved begyndelsen af sommerkampagnen 1919 flyttede han til Arkhangelsk , besat af interventionisterne, hvorefter han deltog i fjendtlighederne ved det nordlige Dvina [2] . I september 1919 blev han sendt tilbage til England [5] .
17. september 1920 solgt til et dansk firma. De nye ejere ombyggede monitoren til en flydende kran . Man ved, at skibet i 1938 stadig var flydende. Det er sandsynligt, at det blev skrottet efter slutningen af Anden Verdenskrig [5] .
Humber monitorer _ | |
---|---|