| "Godt håb" | |
|---|---|
| HMS Godt Håb | |
|
Panserkrydser Good Hope |
|
| Service | |
| Storbritanien | |
| Fartøjsklasse og -type | Drake-klasse pansret krydser |
| Fabrikant | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company [d] |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 14 150 t |
| Længde | 162,61 m |
| Bredde | 21,74 m |
| Udkast | 7,92 m |
| Booking |
Bælte - 51 ... 152 mm traverser - 127 mm dæk - 25 ... 63 mm tårne - 152 mm barbetter 51 ... 152 mm kasematter - 127 mm styrehus - 305 mm |
| Motorer | 2 triple ekspansion dampmaskiner , 43 Belleville dampkedler |
| Strøm |
30.000 liter Med. (22.065 KW ) design 31.071 l. Med. på forsøg |
| flyttemand | 2 skruer |
| rejsehastighed |
23 knob (42,6 km/t ) maks. 23,05 knob |
| krydstogtrækkevidde | 8200 miles ved 10 knob |
| Mandskab | 900 |
| Bevæbning | |
| Artilleri |
2x1 - 234 mm/46,7 Mk IX, 16x1 - 152 mm/45, 14x1 - 76 mm, 3x1 - 47 mm |
| Mine- og torpedobevæbning | 2 × 1 - 457 mm torpedorør [1] |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
HMS Good Hope (HMS Good Hope) er en britisk Drake-klasse panserkrydser . Hun blev nedlagt den 11. september 1899 i Govan af Fairfield Shipbuilding and Engineering Company som HMS Africa , men omdøbt under byggeriet. Lanceret den 21. februar 1901. Idriftsat den 8. november 1902, inkluderet i Atlanterhavsflådens 1. krydsereskadron.
To tredobbelte ekspansionsdampmaskiner, 43 Belleville-kedler. Kullager 2500 dl. tons .
Krupp rustning . Panserbæltet langs skibets vandlinje havde en maksimal tykkelse på 6 tommer (152 mm) og var lukket bagtil med en pansret travers 127 mm tyk. Panserne på kanontårnene og barbetterne var 152 mm tykke, og kasematternes panser var 5 tommer tykke. Tykkelsen af det pansrede dæk varierede fra 1 til 2,5 tommer (25-64 mm), og slyngningstårnet var beskyttet af 12 tommer (305 mm) panser [1] .
Hovedbevæbningen bestod af to 9,2-tommer (234 mm) Mk X-kanoner i enkeltkanontårne, en hver for og agter. De affyrede 380-pund (172,4 kg) projektiler til en maksimal rækkevidde på 15.500 yards (14.200 m). Det medium kaliber artilleriet bestod af seksten BL 6-tommer Mk VII kanoner, som var placeret i kasematter i midten af skroget. Otte af dem blev installeret på hoveddækket og kunne kun bruges effektivt i roligt vejr. De havde en maksimal rækkevidde på omkring 12.200 yards (11.200 m) affyring 100-pund (45,4 kg) granater. Et dusin hurtigtskydende 12-punds 12 cwt kanoner blev installeret for at forsvare sig mod destroyerne. To 12-punds 8 cwt kanoner var beregnet til at støtte landgangsstyrken. Krydseren havde også tre 3-punds Hotchkiss-kanoner og to 17,72-tommer (450 mm) torpedorør . Luftbåren salvevægt: 707 kg.
Good Hope, opkaldt efter den britiske koloni ved Kap det Gode Håb , blev nedlagt den 11. september 1899 med navnet "Africa" på Fairfield Shipbuilding & Engineerings skibsværft. Krydseren blev omdøbt til Good Hope den 2. oktober og søsat den 21. februar 1901. Krydseren ankom til Portsmouth for færdiggørelse i december 1901. I 1906 blev hun flagskibet for Atlanterhavsflådens 1. krydsereskadron og to år senere (under et besøg i Sydafrika) var hun flagskibet for 2. krydsereskadron. Good Hope blev overført til reservatet i 1913.
Under slaget ved Coronel holdt kontreadmiral Cradock , chef for britiske skibe ud for Sydamerikas østkyst, flaget på det. Som et resultat af slaget sank skibet med hele besætningen. 919 mennesker døde, inklusive admiral Cradock.
| Pansrede krydsere fra Royal Navy | |
|---|---|
| Shannon type | " Shannon " |
| skriv "Nelson" |
|
| Empire type |
|
| skriv "Orlando" |
|
| Cressy type | |
| skriv "Drake" |
|
| skriv "Kent" | |
| skriv "Devonshire" |
|
| type "Duke of Edinburgh" |
|
| skriv "Warrior" |
|
| skriv "Minotaur" |
|