| HMS Dublin | |
|---|---|
| HMS Dublin | |
|
Dublin type tegninger |
|
| Service | |
| Storbritanien | |
| Fartøjsklasse og -type | Dublin type |
| Type rig | tre-mastet skib |
| Organisation | Royal Navy |
| Fabrikant | Royal Dockyard, Deptford |
| Skibstegningsforfatter | Thomas Slade |
| Søsat i vandet | 6. maj 1757 |
| Udtaget af søværnet | brudt op, 13. maj 1784 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 1561 63/94 tons ( ca . ) [ 1] |
| Gondek længde | 165 ft 6 in (50,44 m ) [2] |
| Midtskibs bredde | 46 ft 9 in (14,25 m) |
| Intrium dybde | 19 ft 9 in (6,02 m) |
| Motorer | Sejle |
| Mandskab | 550 [2] |
| Bevæbning | |
| Samlet antal våben | 74 |
| Våben på gondek | 28 × 32 - pund kanoner |
| Våben på operdækket | 28 × 18-lb kanoner |
| Våben på kvartdækket | 14 × 9-lb kanoner |
| Våben på tanken | 4 × 9-lb kanoner |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
HMS Dublin (1757) var et 74-kanoners tredjeklasses Royal Navy - skib og det tredje skib, der blev opkaldt efter Dublin .
Bestilt 26. august 1755 . Lanceret 6. maj 1757 på Royal Dockyard, Deptford . [1] Blyskib af samme type , modelleret efter den erobrede franske Invincible ; skibe af denne type blev bestilt som 70-kanoners skibe (godkendt 26. august 1755 ), men allerede under lægningen blev de opgraderet til 74-kanoner (de første 3 skibe blev officielt opgraderet 1. november ). Dublin var det første britiske skib bygget fra starten som et 74-kanoners skib. [2]
Kom i tjeneste april 1757 , kaptajn George Rodney .
1757 - deltog i ekspeditionen mod Rochefort[ angiv ] ; om efteråret var han med Edward Hawkes flåde.
1758 - 16. marts drog til Nordamerika ; 21. marts tog den franske korsair Montmartel ; ved ankomsten til Amerika var nær Louisbourg .
1759 - Januar, kaptajn William Goosetrey , flagskib for kontreadmiral Charles Holmes; 18. marts gik til Nordamerika; deltog i angrebet på Quebec .
1760 - februar (?), kaptajn Edward Gascoigne ( eng. Edward Gascoigne ), flagskib for kaptajn James Douglas ( eng. James Douglas ); i begyndelsen af året blev han udnævnt til commodore på Leeward Station, rejste sin flettede vimpel til Dublin og forlod den 10. marts (ifølge andre kilder 23. marts [2] ) sammen med HMS Bienfaisant og HMS Belliqueux St. Helens for Antigua ; [3] Den 1. august indtog Dublin korsaren Charlotte ; Den 23. august tog korsaren Intrépide .
1761 - 8. juni var ved erobringen af Dominica ; [2] eskadrillen blev kommanderet af Sir James, landstyrkerne af Lord Rollo: [3]
Kaptajn Innis fra Hans Majestæts skib Arundell [4] fulgte med ham i går aftes med følgende rapport, udarbejdet af Commodore Sir James Douglas for Mr. Cleveland, ombord på Dublin, i Roseau, Dominica, den 13. juni:
Den 4. juni sejlede jeg fra Guadeloupe med de tropper, vi havde i Dominica, med skibene Dublin, Belliqueux, Sutherland og Montague, og den 6. før middag ankom jeg til Roseau, hvor jeg sendte en løjtnant i land, ledsaget af en officer fra land, med et manifest underskrevet af Lord Rollo og mig selv, med en adresse til de respekterede borgere og til alle andre, der bor på den neutrale ø Dominica, som officeren læste op for befolkningen i byen; og kort efter kom to af de anseeligste indbyggere til mig i en båd, der, som alle deres taler syntes, ikke var alt for misfornøjede med, at vi kom for at tage øen i besiddelse; men om eftermiddagen, da de blev sat i land, fandt vi ud af, at guvernøren, monsignor Longprie, gjorde indtryk på folket til at tage forsvar og erklærede, at de var kommet til en beslutning om at forsvare sig, hvorpå jeg beordrede skibene til at ankre så tæt på. som muligt, omkring klokken fem om aftenen landede tropper under dækning af skibe, og på trods af 4 fjendtlige befæstninger på skråningen af en stejl bakke, med to ni-punds kanoner i den øverste, Lord Rollo i spidsen af hans tropper og oberst Melville i spidsen for grenadererne, med forbløffende dygtighed og frygtløshed, drev fjenden ud af befæstningerne og batterierne med tab af kun otte dræbte og sårede mennesker og tog Roseau i besiddelse.
Den modstand, fjenden har ydet, har givet os ret til at pålægge ham sådanne betingelser, som vi behager; og de flokkes nu fra alle dele af øen for at aflægge troskabsed til hans majestæt Kong George.
Jeg har en fornøjelse at forsikre deres herrer om den gode forståelse, der eksisterer mellem flådens og hærens soldater og officerer.
Originaltekst (engelsk)[ Visskjule]Kapt. Innis fra hans majestæts skib, Arundell, ankom til hende i går aftes med følgende beretning sendt af kommodor Sir James Douglas til Mr. Cleveland, dateret om bord på Dublin, på vejen til Roseau, Dominique den 13.. Juni.
Den 4. juni sejlede jeg fra Guadeloupe med de tropper, vi havde til Dominique, med Dublin, Belliqueux, Sutherland og Montague, og den 6. om formiddagen ankom ud for Roseau, da jeg sendte en løjtnant i land, ledsaget af en landofficer, med et manifest, underskrevet af lord Rollo og mig selv, adresseret til de vigtigste indbyggere og alle andre bosiddende på den neutrale ø Dominique, som blev læst af betjenten for folk i byen; og kort efter kom to af de mest bemærkelsesværdige indbyggere afsted i båden til mig, som under hele deres samtale ikke syntes at være utilfredse med, at vi kom for at tage øen i besiddelse; men om eftermiddagen, da de blev sat i land, fandt vi, at folket var opstemt af guvernøren, Mons. Longprie for at stå på deres forsvar og erklærede, at de var kommet til en beslutning om at forsvare sig selv; hvorpå jeg beordrede skibene til at ankre så tæt ind som muligt, blev tropperne landet omkring fem om aftenen under skibsfartens dækning; og uagtet fjenden havde 4 forskansninger på forsiden af en stejl bakke, med to ni-punds i den øverste, Lord Rollo, i spidsen for sine tropper, og oberst Melvill i spidsen for grenadererne, med en overraskende årvågenhed og frygtløshed, drev fjenden fra deres forskansning og batteri, og med tab af kun otte dræbte og sårede mænd gjorde de sig selv til herrer over Roseau.
Den modstand fjenden gjorde, har sat det i vores magt at bringe dem til sådanne forhold, som vi behager; og de strømmer til fra alle dele af øen for at aflægge troskabsed til hans majestætiske kong George.
Det er med glæde, jeg forsikrer deres herrer om den gode forståelse, der eksisterer mellem officerer og mænd fra flåden og hæren. [5]
I november modtog Douglas på Barbados ordre om at blokere Martinique , mens en ekspeditionsstyrke, som til sidst talte næsten 14.000 mand, var ved at blive samlet.
1762 - fra 7. januar til 10. februar var på Martinique; [2]
Den 7. januar sluttede kontreadmiral Rodney og hans flåde sig til Douglas ud for øen. Douglas' eskadron overvældede batterierne i St. Anne's Bay, og tropper blev landsat. Så fandt de ud af, at derfra var marchen til Fort Royal praktisk talt umulig, så tropperne gik om bord på skibene igen, og skulle landes igen den 16. januar i bugten Ca de Navir ( Fr. Cas de Navires ), omkring 5 miles . fra Fort -Royal, efter at batterierne var blevet undertrykt fra skibene.
Med 1.000 sejlere på bådene for at give flankerende ild overvandt tropperne den 24. januar vanskeligt terræn langs kysten. Fæstningen overgav sig den 4. februar , og hele øen den 16.
Admiral Sir George Pocock , som forberedte sig på at angribe Havana , ankom til Barbados den 20. april og sluttede sig til Rodney på Martinique fire dage senere, mens Dublin, med ni andre skibe i linjen, blev tildelt Jamaica , hvor Commodore Douglas afløste Captain Forest. .skov ) . [3]
april i Jamaica; fra 6. juni til 13. august i operationer mod Havana. [2]
Ekspeditionen mod Havana forlod Martinique i maj, og den 23. maj sluttede Dublin sig til resten af den jamaicanske eskadron ved Mole Saint-Nicolas. Commodore Douglas blev tildelt fra HMS Centurion til Jamaica for at fremskynde de skibe, der blev forsinket der, mens Pocock førte sin flåde gennem det farlige Gamle Bahama og nåede Havana den 6. juni . Den 30. juli havde bombardementer og miner brudt Fort Morro, og et angreb fandt sted . En våbenstilstand blev tilbudt den 11. august og en overgivelse blev underskrevet den 13. .
Dublin vendte tilbage til England med HMS Centaur , HMS Alcide , HMS Hampton Court , HMS Edgar , adskillige fregatter og nogle af de spanske priser, alle under kommando af kaptajn Arbuthnot på HMS Oxford . [3]
1763 - juli, trukket tilbage til reserven og beregnet; 4. november bestået synet. [2]
1765 - Oktober, overhaling i Plymouth til oktober 1767 .
1771 - Februar, omdannet til et brandtårn i Plymouth; bestilt i november, kaptajn Paul Ourry ; flagskibet for viceadmiral Lord Edgecombe ( eng. George Edgecumbe ) i Plymouth.
1772 - mindre reparationer samme sted.
1773 - mindre reparationer; 23. juni var til stede ved den kongelige anmeldelse, daværende kaptajn John Reynolds ( eng. John Reynolds ).
1774 - Kaptajn Thomas Fitzherbert ( eng. Thomas Fitzherbert ), stadig som vagt.
1775 Sejlede i kanalen om sommeren .
1776 - Februar, klargjort til slam i Plymouth .
1779 - bestilt i oktober, kaptajn Samuel Wallis ( eng. Samuel Wallis ); Oktober-december, kobberbelægning og beslag til oversøisk service i Plymouth.
1780 - var i aktion den 8. januar og i slaget ved måneskin ; 19. januar med ekspeditionen ankom til Gibraltar ; oktober, kaptajn Samuel Uvedale ( Eng. Samuel Uvedale ).
1781 - februar, kaptajn Archibald Dickson ( eng. Archibald Dickson ); Den 12. april deltog Darby sammen med flåden i Gibraltars forsyningsoperation.
1782 med Admiral Howe ved Downs ; om sommeren med ham i Kanalen; sejlede på de vestlige indflyvninger om efteråret ; var ved Kap Spartel .
1783 - Februar, klargjort til slam i Plymouth.
Afmonteret sammesteds 13. maj 1784 .
| Dublin -klasse sejlskibe af linjen | |
|---|---|