E.626
E.626 |
---|
E.626.106 med tog på Pisa Hovedbanegård |
Byggeland |
Italien , USA |
Fabrikker |
OM , TIBB , CEMSA , General Electric , Brown Boveri, SNO Savigliano, Metropolitan-Vickers , Westinghouse |
Års byggeri |
1927 - 1939 |
Chefdesigner |
Giuseppe Bianchi |
Total bygget |
448 + 3 prototyper |
Typen af strøm og spænding i kontaktnettet |
konstant 3000 V |
Aksial formel |
2 o -2 o -2 o 1-1 o -2 o -1 o -1 - nr. 004, 007, 010, 012, 013 |
Fuld servicevægt |
87,5—94 t |
Lokomotivlængde |
14 950 m |
Hjul diameter |
1250 mm |
Sporbredde |
europæisk måler |
Timestrøm af TED |
6×308,5 kW |
Trækkraft af urtilstand |
105 kN |
Designhastighed |
50 km/t - E625, 95 km/t - E626 |
Land |
Italien |
Vej |
Ferrovie dello Stato |
Periode |
— |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
E.625 og E.626 ( 6 - akslet , designet i 1926 ) er italienske DC elektriske lokomotiver bygget fra 1927 til 1939 . På de italienske statsbaner var disse de første elektriske lokomotiver lavet til en spænding på 3000 V DC.