| "Crotal" | |
|---|---|
| Crotale | |
| Crotale NG ved Paris Air Show, 2007 | |
| Type | SAM med kortrækkende missiler |
| Status | i brug |
| Udvikler | Thomson-CSF / Matra |
| Års udvikling | 1964- ? |
| Adoption | 1971 |
| Fabrikant | Thomson-CSF / Matra → Thales Samsung |
| Større operatører |
Pakistans luftvåben |
| Andre operatører | |
| Ændringer | Crotale-NG |
| Vigtigste tekniske egenskaber | |
|
Maksimal rækkevidde: 10 km Maksimal målhøjde: 6 km Maksimal hastighed: 2,4 M |
|
| ↓Alle specifikationer | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
"Krotal" ( fr. Crotale - klapperslange ) - Fransk all- vejr kortdistance antiluftskyts missilsystem , designet til at bekæmpe luftmål i området mellem, lav og ekstrem lav højde. Det kan bruges både til luftforsvar af strategisk vigtige højborge, kommando- og kontrolcentre, missilopsendelsespositioner og til direkte dækning af kampformationer af tropper.
Crotale luftforsvarssystemet er udviklet af det franske selskab Thomson-CSF / Matra, og findes i to basemuligheder: en mobil jord- og skibsversion. Vedtaget af Frankrig, Finland, Grækenland og Holland. Komplekset er blevet moderniseret flere gange siden starten.
Designet i 1970'erne ...
Missilet kan nå sin maksimale hastighed på Mach 2,3 på kun to sekunder.
Licenseret produktion i USAI 1970'erne deltog Crotal sammen med andre modeller af europæiske våben og militærudstyr, såsom det fransk-tyske " Roland " og det britiske " Rapier ", i konkurrencen om oprustning af den amerikanske hær med taktiske luftforsvarssystemer. tropperne som en del af LOFAADS / SHORADS (Low-level forward) program -område luftforsvarssystem / Kortrækkende luftforsvarssystem), som påtog sig udskiftningen af Chaparel luftforsvarssystemet i tropperne . I 1972 blev der dannet et konsortium ledet af Rockwell Corporations raketdivision (Rockwell Missile Systems Division): produktion af kampkøretøjer med elektriske motorer , hvorpå løfteraketten skulle placeres, og styrekøretøjer med radarstationer til målbelysning , skulle indsættes på fabrikker i maskinbygningsafdelingen af Pakkar- virksomheden (Pacific Car and Foundry Division), som planlagde at etablere serieproduktion under licens; fremstillingen af tårnkastere til kampkøretøjer og tårnradarer til styrekøretøjer skulle udføres af virksomhederne i den elektromekaniske division af Northrop Corporation (Northrop Electromechanical Division) [1] .
Imidlertid vandt Roland luftforsvarssystemet konkurrencen, og det blev besluttet at opgive produktionen af amerikanske licenserede modeller af Crotal.
Komplekset findes i flere modifikationer:
Flere lande driver Crotale- og Crotale NG-komplekser:
Tidligere operatører:
Prøvedrift:
På basis af "Krotal" blev der skabt en universel multi-purpose platform på et chassis med firehjulstræk til installation af forskellige kampmoduler implementeret i flere versioner (tallet "4" eller "6" i titlen angiver en hjulformel ) og omdanne en enhed af pansrede køretøjer til et infanterikampkøretøj , et luftværnsmissil eller et antiluftskyts kanon-missilsystem , et ildkontrolkøretøj af et missilbatteri eller et kommando- og kontrolkøretøj :
P4R - på et firehjulet Hotchkiss-Brandt chassis . Maskiner af alle disse typer baseret på P4R vejede omkring 12 tons og blev betjent af besætninger på to personer (chauffør og operatør). [tyve]
P6R - på et sekshjulet chassis Thomson-CSF , udviklet i samarbejde med producenten af tårne til pansrede køretøjer SAMM ( Societé d'Applications des Machines Motrices ). 340 kW gasturbinemotor . Det blev udbudt til eksport til Bundeswehr [20] .
Alle de ovenfor anførte våben på basis af "Krotal" blev udviklet i slutningen af 1970'erne - begyndelsen af 1980'erne, samtidig bestod de fabriksprøver og blev udbudt til eksport, og dukkede jævnligt op som udstillinger på forskellige internationale udstillinger af våben og militærudstyr , men i serieproduktion blev ikke lanceret på grund af manglen på store ordrer [20] .