Civair | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Stiftelsesdato | 1989 | |||
Base lufthavne | Cape Towns internationale lufthavn | |||
Hubs | ||||
Hovedretninger | ||||
Tagline | I luftfartsbranchen siden 1989 | |||
Flådestørrelse | 12 | |||
Hovedkvarter | Cape Town , Sydafrika | |||
Internet side | civair.co.za |
Civair er et sydafrikansk charterflyselskab med hovedkontor i Cape Town , Sydafrika , og opererer på det lokale marked for passager- og fragtlufttransport. Selskabets hovedaktivitet er implementering af charterhelikopterflyvninger til svært tilgængelige bygder og industrianlæg.
Civair blev grundlagt i 1989 som en helikopteroperatør for charterflyvninger af regional og lokal betydning [1] . I marts 2004 gjorde selskabet et forsøg på at genkvalificere sig som et lavprisflyselskab ved at lancere en regulær passagerrute fra Cape Town til London Stansted Lufthavn . Flyvninger opererede tre gange om ugen på et Boeing 747 wide-body fly , men på grund af økonomiske årsager blev de aflyst to måneder senere [1] .
I december 2004 blev omkring 7.400 Civar- passagerer sat i en vanskelig situation på grund af en uforudset masseaflysning af selskabets flyvninger. Ingen af passagererne fik besked på forhånd, og flyselskabet kunne på grund af egne økonomiske vanskeligheder ikke selv tilbyde nogen alternativer. Kun de kunder, der købte e-billetter på flyselskabets officielle hjemmeside, modtog en delvis refusion.
Det næste slag mod luftfartsselskabets omdømme blev givet i 2005, da det viste sig, at Civair bruger logoet fra South African Business Standards Association Proudly South African , mens han ikke er medlem af denne sammenslutning. Civairs administrerende direktør Andy Claver og regnskabschef Kobas Nell blev overdraget til administrativt ansvar af foreningen til Sydafrikas civile luftfartsmyndighed .
Fra 2004 bestod Civairs luftflåde af 6 fly og 6 helikoptere:
Helikoptre