Cimber Sterling | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Stiftelsesdato | 1950 | |||
Ophør af aktiviteter | 2012 | |||
Hubs |
|
|||
bonus program | Eurobonus | |||
Flådestørrelse | 26 | |||
Destinationer | 53 | |||
Moderselskab | Manswell Enterprises | |||
Hovedkvarter | Sønderborg | |||
Ledelse | Jan Palmer ( CEO ) | |||
Internet side | web.archive.org/web/2011... | |||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Cimber Sterling , også kendt som Cimber Air , var et tidligere dansk flyselskab med hovedsæde i Sønderborg [1] og drev rutefly indenrigs og udenrigs med passagerer. Partner i flagskibsselskaberne Scandinavian Airlines (SAS) og Lufthansa .
Cimber Sterlings vigtigste transitknudepunkter var Københavns Lufthavn og Billund Lufthavn , og Aalborg Lufthavn var et yderligere knudepunkt [2] .
Cimber Air blev grundlagt af flyver Ingolf Nielsen den 1. august 1950 og begyndte at operere i slutningen af samme år. Selskabet var et af de få kommercielle luftfartsselskaber, der havde i sin flåde jetfly af den regionale klasse VFW-Fokker 614 , og som også drev Nord 262 liner og Grumman Gulfstream I turboprops på regulære passagerruter. I maj 1998 erhvervede Scandinavian Airlines System 26% ejerskab af Cimber Air , hvorefter begge luftfartsselskaber underskrev en codeshare- aftale for codeshare-flyvninger. I marts 2003 solgte SAS den købte ejendom til administrationsselskabet Cimber Air Holding.
Den 3. december 2008 købte Cimber Air en del af Sterling Airlines , som indgav konkursbegæring den 29. oktober samme år. Efter afslutningen af fusionen af begge luftfartsselskaber, blev det nye flyselskab officielt navngivet Cimber Sterling , der går ind i kommerciel drift den 7. januar 2009. Flyselskabet forlængede leasing af fly, der tidligere blev drevet af Sterling Airlines, og på trods af, at overtagelsesaftalen for luftfartsselskabet ikke indeholdt en klausul om overførsel af personale til at arbejde i et nyt selskab, inviterede Cimber Sterling alt personale til staten for at genforhandle ansættelsesaftaler.
I marts 2007 blev Cimer Sterling helt købt ud af Cimber Air Holding, hvor virksomheden havde 368 ansatte. I 2009 blev flyselskabet et aktieselskab ved at placere egne aktier på Københavns Fondsbørs [3] .
I juni 2011 annoncerede det cypriotiske offshore Mansvell Enterprises, kontrolleret af den ukrainske milliardær Igor Kolomoisky , købet af en 66,7% ejerandel i Cimber Sterling for 31,28 millioner dollars [ 4] [5] [6] [7] .
Om morgenen den 3. maj 2012 aflyste Cimber Sterling alle flyvninger og indgav en konkursbegæring.
Fra den 5. april 2011 bestod Cimber Sterlings luftflåde af følgende fly [8] :
Danmarks flyselskaber | |
---|---|
Drift |
|
Afskaffet |
|