| Chevrolet Spark | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant |
|
| Års produktion | 2005 - i dag |
| Klasse | bybil |
| Design og konstruktion | |
| Layout | formotor, forhjulstræk |
| Motor | |
| benzin forbrændingsmotor | |
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde |
|
| Bredde | 1597 mm |
| Højde | 1552 mm |
| På markedet | |
| Segment | A-segment |
| Daewoo Matiz | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Chevrolet Spark er en subkompakt bil produceret af General Motors siden 2005. Indtil 2015 var det kendt på nogle markeder som Daewoo Matiz .
I øjeblikket forbliver alle tre generationer af bilen i produktion, men på forskellige markeder.
Udgivelsen af Daewoo Matiz startede i 1998, men senere på nogle markeder blev bilen omdøbt til Chevrolet Matiz. Siden 2005 er navnet Chevrolet Spark blevet brugt i CIS og Chevrolet Matiz i Europa (indtil 2010). Navnet Daewoo Matiz er blevet bevaret for CIS (model M150) og Sydkorea (indtil 2011).
| Chevrolet Spark M200/M250 | |
|---|---|
| Chevrolet Matiz (Europa) | |
| fælles data | |
| Fabrikant | General Motors |
| Års produktion | 2005 - 2009 |
| montage | |
| Andre betegnelser |
|
| Design og konstruktion | |
| kropstype _ | 5-dørs hatchback (5 sæder) |
| Motor | |
|
|
| Smitte | |
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde | 3495 mm |
| Bredde | 1495 mm |
| Højde | 1500 mm |
| Akselafstand | 2345 mm |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
På Paris Motor Show i 2004 blev Chevrolet M3X-konceptet præsenteret, som blev grundlaget for anden generation af Matiz-modellen, introduceret et år senere. I Europa og CIS fik den nye generations bil navnet Chevrolet Spark.
Den nye model er designet af ItalDesign Giugiaro . Modellen modtog en opdateret serie af motorer, en reduceret modstandskoefficient og reduceret brændstofforbrug. Interiøret i modellen blev også kraftigt modificeret, for eksempel blev instrumentpanelet flyttet fra førersiden af instrumentbrættet til den centrale del. Suspensionen har også gennemgået væsentlige ændringer.
Bilen var udstyret med et valg mellem to benzinmotorer: en trecylindret 0,8 liter med en kapacitet på 51 hk og et drejningsmoment på 72 Nm ved 4400 o/min eller en firecylindret 1,0 liter med en kapacitet på 65 hk og et drejningsmoment på 91 Nm ved 4.200 o/min.
I Italien blev Chevrolet Matiz Eco Logic produceret fra 2007 til 2010, med 60.000 producerede biler. Så begyndte produktionen i Indien. [en]
I Sydkorea blev bilen produceret under navnet Daewoo Matiz, dengang som Matiz Classic (siden 2009). Bilen var udstyret med kun 0,8 liters motor.
I 2011 begyndte monteringen af bilen i Vietnam i byen Hanoi under navnet Chevrolet Spark Lite . [2]
Modellen var en stor succes - over 10 års produktion blev der solgt 2,3 millioner biler. [3]
| Euro NCAP [5] | |||
|---|---|---|---|
| Bedømmelser | Passager | 17 | |
| Barn | tredive | ||
| En fodgænger | 13 | ||
| Modeltestet: Chevrolet Matiz (2005) | |||
Set bagfra
Chevrolet Spark Lite (M250)
Daewoo Matiz M250
Pontiac G2 Matiz
| Chevrolet Spark M300 | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant | General Motors |
| Års produktion | 2009 - i dag |
| montage | |
| Andre betegnelser |
|
| Design og konstruktion | |
| kropstype _ | 5-dørs hatchback (5 sæder) |
| Motor | |
|
|
| Smitte | |
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde | 3675 mm |
| Bredde | 1597 mm |
| Højde | 1551 mm |
| Akselafstand | 2375 mm |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
I 2007 blev Chevrolet-koncepterne Beat, Trax og Groove præsenteret på New York Auto Show.
Beat-konceptet er en tredørs hatchback baseret på Daewoo Kalos . Motor 1,2 l, turbodiesel komplet med automatgear. [6]
I 2007 blev der foretaget en undersøgelse på den officielle Chevrolet-hjemmeside, hvilket koncept af de tre ovenstående er mest vellidt af folk. Beat fik 50 % af stemmerne, hvilket var drivkraften til serieproduktionens start efter 2 år. [7]
Seriemodellen blev præsenteret på biludstillingen i Genève i 2009, og salget i Europa og CIS startede i første kvartal af 2010. [8] I Indien kom bilen til salg i januar 2010. I Nordamerika startede salget i 2012.
En modifikation til Sydkorea blev introduceret i 2009 på Seoul Motor Show. Anden generations bil hed Daewoo Matiz Creative i Sydkorea . [9]
I oktober 2010 blev en model til det australske marked kaldet Holden Barina Spark vist på Australian International Motor Show i Sydney. Salget til det australske marked begyndte i 2011 og sluttede i 2018.
I Nordamerika begyndte salget i august 2012. Siden 2014 er der installeret en automatisk gearkasse fremstillet af Jatco samt en variator på bilen. [10] [11] [12]
Produktionen i Usbekistan på UzDaewoo-fabrikken begyndte i august 2010. Derfra eksporteres bilen til Rusland, Kasakhstan og Ukraine. Fra 2016 til juni 2020 blev bilen solgt på det russiske marked under navnet Ravon R2. Bilen tilbydes med en 1,2-liters benzinmotor (86 hk) og en automatisk gearkasse til en pris på 389 tusind rubler.
I november 2016 dukkede billeder af den opdaterede Ravon R2 op [13] . Bilen modtog en ny gitter og forkofanger, svarende til kofangeren i den ombyggede version af Chevrolet Spark M300. I juni 2020 blev det tidligere navn returneret til modellen på det russiske marked.
I Indien var bilen udover benzinmotorer udstyret med en trecylindret dieselmotor med 62 hk og 160 Nm drejningsmoment. Salget af modellen med denne motor begyndte i juli 2011. [fjorten]
Set bagfra
Daewoo Matiz Creative
Holden Barina Spark CDX
Ravon R2 på Moskva Motor Show 2016
Interiør (Holden Barina Spark)
Bilens instrumentbræt er fastgjort på ratstammen
I 2012 blev en opdateret model præsenteret på Paris Motor Show. Bilen modtog en opdateret grill, en ny forkofanger samt opdaterede forlygter. [15] På de fleste markeder startede salget i 2013. I Nordamerika var der lige fra salgets start kun en restylet model tilgængelig. I Indien startede salget i februar 2014. [16] [17]
Restylet model
Set bagfra
I 2016 blev en notchback-bil introduceret til det indiske marked. Det var planlagt at navngive bilen Chevrolet Essentia . [18] [19] Men i 2017 blev disse planer indskrænket, og det blev besluttet at producere modellen på det latinamerikanske marked.
Som i tilfældet med notchback var det planlagt at sælge modellen i Indien. [20] Men planerne blev skrottet i 2017. Siden 2018 er modellen blevet produceret i Latinamerika. [21] [22]
Spark / Beat Activ er en slags cross-version af basismodellen, men udover plastik-karosserisæt og øget frihøjde fik bilen en opdateret kølergrill.
notchback
Spark/Beat Active
| Chevrolet Spark M400 | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant | General Motors |
| Års produktion | 2015 - nu |
| montage | Changwon , Sydkorea |
| Andre betegnelser |
|
| Motor | |
|
|
| Smitte | |
|
|
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde | 3636 mm |
| Bredde | 1595 mm |
| Højde | 1483 mm |
| Vægt | 1049 kg |
| På markedet | |
| Relaterede | Opel Karl//Vauxhall Viva |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Den tredje og nuværende generationsmodel for 2021 blev introduceret i 2015 på New York Auto Show. Salget af modellen startede i fjerde kvartal af 2015. Modellen er tæt beslægtet med Opel Karl .
Bilen er udstyret med et udvalg af to motorer: en 1,0 liters motor med 75 hk (kun tilgængelig i Sydkorea) og en 1,4 liters motor med 98 hk, begge benzin.
I 2018 blev modellen restylet. Modellen fik et opdateret udseende, et nyt informationssystem i interiøret og et nødbremsesystem (AEB) blandt sikkerhedsforbedringerne. Salget startede i tredje kvartal af 2018. [24] [25]
Restylet model
Set bagfra