| California Central Airlines | |
|---|---|
| Stiftelsesdato | 1947 |
| Start af aktivitet | 1. januar 1949 |
| Ophør af aktiviteter | februar 1954 |
| Base lufthavne | Burbank |
| Hovedretninger | |
| Flådestørrelse | otte |
| Destinationer | 5 |
| Moderselskab | Luftfartstransport |
| Hovedkvarter | Burbank ( CA ) |
| Ledelse | Charles Sherman ( engelsk Charles Sherman ) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
California Central Airlines (fra engelsk - "California Central Airlines") eller CCA er et i øjeblikket nedlagt amerikansk lavprisflyselskab .
Selskabet blev grundlagt i Burbank [1] i 1947 af oberst Charles Sherman , som tidligere havde været involveret i grundlæggelsen af charterrederiet Standard Air Lines .. Faktisk blev det oprindeligt oprettet som et af luftfartsselskabernes ikke-regelmæssige luftfartsselskaber for at omgå Civil Aviation Boards begrænsninger for ikke-regelmæssige flyvninger [2] [3] . I 1949 modtog man et flyselskabscertifikat, som samtidig fik navnet California Central Airlines og fra begyndelsen af det år begyndte at flyve fra Los Angeles (Burbank) til San Diego , San Francisco og Oakland . I starten bestod hendes flåde af mindst to Douglas DC -3B'er ( N17318 [4] og N17318 er kendt ). Selskabet var også et lavprisflyselskab, derfor tiltrak det passagerer med sine lave priser, hvor det konkurrerede med et andet lavprisflyselskab - Pacific Southwest Airlines [1] .
Indtil foråret 1951 arbejdede selskabet i overensstemmelse med loven, men fra 9. maj 1951 hævede det vilkårligt billetpriserne (for eksempel steg prisen på en billet til Los Angeles-San Francisco-flyvningen fra 9,99 til 13,50 dollars [ 5] ), hvilket gjorde det muligt at øge overskuddet [6] . California Central købte også fem rummelige Martin 2-0-2 fra Northwest Airlines , som gjorde det muligt for dem at transportere flere passagerer; de nye linjeskibe blev opkaldt efter de byer, de betjente: Oakland , Burbank , San Diego , San Francisco og Los Angeles [7] .
Men i 1953 blev luftfartsselskabet idømt en bøde for overtrædelse af tariffer [6] . Kombineret med høj konkurrence og stigende omkostninger ved at sende nye fly i lyset af den faldende efterspørgsel, befandt California Central sig i et økonomisk hul, som det ikke kunne komme ud af. I februar 1954 blev hun erklæret konkurs [5] .
Douglas DC-3
(2 fly)
Martin 2-0-2
(5 fly)
Curtiss C-46
(1 fly)