Aviogenex | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Stiftelsesdato | 21. maj 1968 | |||
Start af aktivitet | 30. april 1969 | |||
Ophør af aktiviteter | 2015 | |||
Hubs | Beograd | |||
Flådestørrelse | en | |||
Destinationer | 19 | |||
Moderselskab | Genex Group | |||
Hovedkvarter | Beograd , Serbien | |||
Ledelse | Bojan Nikolic | |||
Internet side | aviogenex.com | |||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Aviogenex ( serbisk. Aviogeneks / Aviogeneks ) er et serbisk charterflyselskab [1] baseret i Beograd ( Nikola Tesla Lufthavn ), nu nedlagt . Leverede rute- og særlige charterflyvninger samt udlejningstjenester [2] . Indtil Jugoslaviens opløsning var Aviogenex det travleste charterflyselskab i landet og transporterede over en halv million passagerer om året i slutningen af 1980'erne [3] .
Aviogenex blev grundlagt den 21. maj 1968 som lufttransportafdelingen af Generalexport, en virksomhed med ansvar for udenrigs- og indenrigshandel, turisme og lufttransport [2] . 30. april 1969 udførte Aviogenex den første flyvning fra Beograd til Düsseldorf på et Tu-134- fly .
I 1990 transporterede flyselskabet 633.932 passagerer på 10 fly (5 Boeing 727 og 5 Boeing 737), hvilket nåede op på 17.000 flyvetimer om året. Siden 1991 har Aviogenex fokuseret på fly- og besætningsleasing og har opnået over 40.000 flyvetimer. I denne periode opererer Aviogenex i Europa, Afrika, Mellemøsten og Fjernøsten og Sydamerika. I 2010 genstartede de flyvninger under deres eget navn ved hjælp af Boeing 737-200 Advanced [4] .
I februar 2015 blev det annonceret, at Aviogenex ville gå konkurs og gå i likvidation, da regeringen ikke formåede at tiltrække investorer til flyselskabet [1] [5] .
Aviogenex-tjenester inkluderede:
Aviogenex leverede chartertjenester til følgende destinationer:
Afrika: Egypten (Hurghada - Hurghada International Airport og Sharm El Sheikh - Sharm El Sheikh International Airport), Tunesien (Djerba - Zarzis International Airport og Monastir - Habib Bourguiba International Airport).
Asien: Jordan (Aqaba - King Hussein International Airport )
Europa: Cypern (Larnaca - Larnaca Internationale Lufthavn), Grækenland (Preveza / Lefkada, Korfu - Korfu Internationale Lufthavn, Heraklion - Heraklion Internationale Lufthavn, Kos - Hippokrates, Rhodos - Rhodos Internationale Lufthavn, Santorini, Skiathos - Skiathos National Lufthavn, Zakynthos - International Zakynthos Lufthavn), Serbien (Beograd - Nikola Tesla Lufthavn), Spanien (Barcelona - Barcelona-El Prat Lufthavn, Palma de Mallorca - Palma de Mallorca Lufthavn), Tyrkiet (Antalya - Antalya Lufthavn og Dalaman - Dalaman Lufthavn).
Fra juni 2015 bestod Aviogenex af en Boeing 737-200 . Historisk set bestod Aviogenex-flåden af 12 Tu-134, 7 Boeing 737-200 og 5 Boeing 727 [6] .
Den 23. maj 1971 styrtede en Aviogenex Tu-134A (halenummer YU-AHZ) ned ved indflyvning til Rijeka Lufthavn, der ligger på øen Krk , på grund af en hård landing under dårlige vejrforhold, og dræbte 78 mennesker. I Tu-134-flyets historie er dette den første katastrofe siden starten af deres passageroperation, og den anden i almindelighed; på tidspunktet for begivenhederne var den største luftfartsulykke i Jugoslavien [7] [8] .
Serbiens flyselskaber | |
---|---|
Drift |
|
Ikke-fungerende |
|