Alta GP
Alta GP er et redesignet førkrigs-chassis fra den tidligere britiske sportsvognsproducent Alta Car and Engineering Company, almindeligvis kendt som Alta. Alta-biler var udstyret med kompressorladede 1,5 liters motorer, der ydede cirka 230 hk og en 4-trins gearkasse fra førkrigsmodeller. Deltog i fem Formel 1 -løb mellem 1950 og 1952.
Løbsresultater
Tabellegende
|
Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel.
|
Eksempel |
Beskrivelse
|
en
|
Vinder
|
2
|
Andenplads
|
3
|
Tredje plads
|
5
|
Afsluttet med point
|
12
|
Afsluttet uden point
|
NKL
|
Færdig, men nåede ikke den endelige klassificering
|
femten
|
Deltog uden for stillingen, eller i henhold til en særskilt klassifikation
|
atten
|
Sluttede ikke, men kom i den endelige klassement
|
indsamling
|
Blev ikke færdig
|
NKV
|
Kvalificerede sig ikke
|
NPKV
|
Kvalificerede sig ikke
|
DSC
|
Diskvalificeret
|
ISK
|
Udelukket fra konkurrenceprotokollen
|
TT
|
Deltog kun i træning
|
NS
|
Deltog i kvalifikationen, men startede ikke løbet
|
T
|
Skadet eller syg
|
OTK
|
Fravælg
|
videnskabelig og teknologisk revolution
|
Ankom til konkurrencen, men gik ikke på banen
|
NDP
|
Blev erklæret blandt deltagerne, men nåede ikke frem til konkurrencens start
|
O
|
Konkurrencen er aflyst
|
|
Deltog ikke
|
Førsteposition
|
Hurtig omgang
|
|
« 1951 ← 1952 Formel 1 -chassis → 1953 » |
---|
- AFM
- Alta F2
- Aston NB
- BMW Eigenbau
- Cisitalia D46
- Connaught Type A
- Cooper T20
- ERA G-type
- Ferrari 125
- Ferrari 166
- Ferrari 212
- Ferrari 500
- Frazer Nash FN48
- Frazer Nash 421
- Gordini T16
- HWM
- Maserati 4CLT
- Maserati A6GCM
- OSCA 20
- Simca Gordini T11
- Simca Gordini T15
- Veritas Meteor
- Veritas RS
|