Adler Trumpf

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 27. august 2022; verifikation kræver 1 redigering .
Adler Trumpf
fælles data
Fabrikant Adler
Års produktion 1932 - 1939
Design og konstruktion
kropstype _ 2-dørs cabriolet
coupe
limousine
Layout formotor, forhjulstræk
Hjul formel 4×2
Motor
benzin forbrændingsmotor
Masse og generelle egenskaber
Bredde 1600 mm
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Adler Trumpf  er en personbil produceret af det tyske firma " Adler " fra 1932 til 1939.

Historie

Bilen er skabt af den talentfulde designer Hans Gustav Rohri 1932 og blev første gang præsenteret på biludstillingen i Genève . Den er to år før den forhjulsdrevne Citroën Traction Avant . To år senere, i 1934, blev en mindre kraftfuld og billigere modifikation af Adler Trumpf Junior udgivet.

Biler kunne fremstilles med cabriolet- , coupé- og limousinekarosserier med to eller fire døre (ifølge indenlandsk terminologi er et sådant karrosseri en sedan , da der ikke var nogen tværgående skillevæg i Adler). Produktionen af ​​Trumpf og Junior modellerne ophørte i 1939 på grund af udbruddet af Anden Verdenskrig . I alt blev der produceret 102.840 biler . [en]

Karakteristika

Trumpf, som var en af ​​de første masseproducerede forhjulstrukne biler, havde en in-line 4-cylindret motor med et slagvolumen på 1,5 liter. Effekt - 25 liter. med., maksimal hastighed - 90 km/t. Bremser - tromle på alle hjul. Transmission  - mekanisk 4-trins. Mindre kraftfuld Junior havde en 1 liters motor. Den lave motorkraft blev kompenseret af stabilitet og god håndtering. Brændstofforbruget var 9 liter pr. 100 km. I 1933 kom en model med en 1,7 liters motor til.

Galleri

I kunst

Heltene fra filmen " Prisoner of the Caucasus, or Shurik's New Adventures " - Fejg, Dunce og Erfaren bevæger sig i en Adler Trumpf Junior-bil, som i stedet for det originale forhjulstrukne chassis fra slutningen af ​​1930'erne havde affjedringen og baghjulstræk enheder af Moskvich-400 . [2] [3] Bilen brugt i optagelserne tilhørte Yuri Nikulin. [4] I 2000, foran Cirkusbygningen på Tsvetnoy Boulevard i Moskva , blev et monument til Yuri Nikulin åbnet , som er en bronzefigur af Nikulin, der kommer ind i en cabriolet (lidt mindre end i originalen).

Noter

  1. Adler Trumpf på Retroavto.net (downlink) . Hentet 25. november 2011. Arkiveret fra originalen 17. marts 2011. 
  2. Kamera, motor: 10 lysstærke biler fra sovjetiske komedier :. Autonews . Hentet 26. august 2022. Arkiveret fra originalen 26. august 2022.
  3. Den sovjetiske biografs bilverden . Hentet 25. november 2011. Arkiveret fra originalen 14. februar 2017.
  4. Et halvt århundrede i fangenskab ved "Fangen fra Kaukasus" . Hentet 4. april 2017. Arkiveret fra originalen 4. april 2017.

Links