460 mm Type 94 pistol | |
---|---|
九四式艦炮 | |
460 mm kanoner Type 94 på slagskibet "Yamato" | |
Produktionshistorie | |
Oprindelsesland | Japan |
Fabrikant | flådearsenal ved Kure |
Fremstillet, enheder | 27 |
Servicehistorie | |
Var i tjeneste | Kejserlig japansk flåde 1941 - 1945 |
Våben egenskaber | |
Våben mærke | 40-SK Mod. 94 |
Kaliber , mm | 460 |
Tønde længde, mm / kaliber | 20 700/45 |
Kammervolumen, dm ³ | 480 |
Tøndevægt med bolt, kg | 165.000 |
Projektilvægt, kg |
antiluftskyts type 3 - 1330 panserbrydende type 91 - 1460 |
Næsehastighed, m/s |
780-805 |
Ladningsprincip | kartuzny, mekaniseret |
Brandhastighed, skud i minuttet |
1,5 - 2 |
Karakteristika for pistolholderen | |
Masse af den roterende del, t | 2510 |
Afstand mellem kanonakser, mm | 3050 |
Rollback længde, mm | 1430 |
Stængelvinkel, ° | -5/+45 |
Maksimal lodret styrehastighed, °/s | ti |
Maksimal horisontal styrehastighed, °/s | 2 |
Maksimal skyderækkevidde, m | 42 030 |
Højderækkevidde, m | 11.000 |
Booking |
tårn pande - 650 mm side - 250 mm tag - 270 mm |
Ammunition til tønde | 100-120 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
460 mm Type 94 kanonen er en flådeartilleripistol brugt af den japanske flåde under Anden Verdenskrig . Det var i tjeneste med slagskibe af Yamato-typen - Yamato og Musashi , det skulle også installere kanoner af denne type på slagskibet Shinano , senere færdiggjort som hangarskib . For at opretholde hemmeligholdelse blev pistolen officielt omtalt som 40cm/45 Type 94 Naval Gun . Det blev den største og mest kraftfulde flådepistol, der blev brugt i Anden Verdenskrig.
Udviklingen af flådekanoner af superstor kaliber blev startet af den japanske flåde i 1920'erne , som en del af slagskibsprojektet nr. 13 [1] . Specielt til ham blev der designet en 480 mm kaliber pistol, lavet i to eksemplarer. En af dem blev ødelagt, da den blev affyret under test, den anden overlevede indtil slutningen af Anden Verdenskrig og faldt i hænderne på amerikanerne. Kanonen havde en løbelængde på 45 kalibre og kunne affyre granater med en vægt på 1750 kg. Men da spørgsmålet om at bevæbne lovende slagskibe blev rejst i 1934 , blev 480 mm kanoner anset for at være alt for tunge og omfangsrige [2] . Den japanske flåde krævede dog kraftigere kanoner end 410 mm kanonerne fra Nagato - klassens slagskibe , idet de forsøgte at opnå overlegen ildkraft i forhold til de amerikanske slagskibe, som skulle være bevæbnet med 406 mm kanoner. [3]
Arbejdet med pistolen blev udført i 1934 - 1939 under vejledning af ingeniør S. Had [4] . Den japanske flåde tog hidtil usete foranstaltninger for at opretholde hemmeligholdelse, og amerikanerne lærte om den sande kaliber af artilleriet af Yamato-klassens slagskibe efter krigens afslutning. [3] Forud for dette troede de, at de seneste japanske slagskibe var bevæbnet med 406 mm kanoner.
Type 94 kanonerne gjorde brug af både avanceret og nu forældet artilleriteknologi . Tønden bestod af fire fastgjorte rør-cylindre, og de indvendige blev lavet ved hjælp af centrifugalstøbemetoden . Samtidig var de ydre lag et design, der efterlignede de britiske kanoner fra Første Verdenskrig, og var stålrør, hvorpå ståltråd blev viklet . Denne metode blev betragtet som forældet i slutningen af 1930'erne , men generelt viste tøndernes design sig at være ret holdbart. Løbet havde 72 ensartede riller , 4,6 mm dybe. [5]
Våbenets skudhastighed varierede fra 1,5 til 2 skud i minuttet. Dette skyldtes, at ladningen af pistolen blev udført i en fast vinkel på +3°, og det tog tid for pistolen at vende tilbage til ladelinjen. Sigtningen af kanonerne blev udført ved hjælp af et hydraulisk drev [2] . Ammunition klar til kamp var placeret inde i bunden af tårnene og blev leveret til kanonerne af tre elevatorer. Designet omfattede kun et begrænset antal sikkerhedsforanstaltninger, men veluddannet personale klarede deres opgaver med få eller ingen kommentarer. [5] Generelt viste Type 94-pistolen sig som et artillerisystem at være meget pålidelig og led ikke af de "børnesygdomme", der er karakteristiske for den nye teknologi. [5]
I perioden op til Anden Verdenskrig ledte den japanske flåde vedholdende efter nye, ofte usædvanlige måder at opnå en kvalitativ fordel i deres våben i forhold til potentielle modstanderes numeriske overlegenhed. Sådanne foranstaltninger omfattede ammunition til kanonen Type 94. Dette gjaldt især det panserbrydende projektil Type 91. Det var på ham, at de japanske søfolk havde store forhåbninger i den påståede generelle kamp med den amerikanske flådes lineære styrker.
Ideen om at udvikle et pansergennemtrængende projektil af et fundamentalt nyt design kom til japanske specialister efter eksperimenter udført i 1923 med beskydning af det ufærdige slagskib Tosa. Under beskydning med de seneste 410 mm granater faldt en af dem i vandet cirka tyve meter fra siden af Tosa og, da de passerede under vand, ramte den ubeskyttede side 3,5 meter under vandlinjen , gennemborede den og eksploderede i granatkælderen . Da kælderen var tom, døde slagskibet ikke, men tog omkring 3.000 tons vand. Men under kampforhold ville et sådant hit være fatalt for skibet [6] . I betragtning af at sådanne hits var ret sandsynlige, begyndte de japanske skytter at udvikle specielle granater, der var i stand til at ramme fjendens skibe under underskud. En af disse prøver var Type 91 [7] .
Vægten af Type 91-projektilet var 1460 kg, og det viste sig at være det tungeste projektil, der faktisk blev brugt i søslag under Anden Verdenskrig. Indholdet af sprængstoffet - trinitroanisol var 1,5 % af projektilets vægt - omkring 22 kg [8] . Det skal bemærkes, at dette var langt fra grænsen for den mulige masse for 460 mm kaliber ammunition. Amerikanske eksperter bemærkede, at hvis dette projektil var blevet designet i overensstemmelse med den model, de valgte, ville dets vægt have været omkring 1780 kg [5] . Du kan også bemærke, at 457 mm projektilet til slagskibene designet efter Anden Verdenskrig i USSR skulle have vejet 1720 kg [9] . Men hovedtræk ved Type 91 var ikke dens vægt.
Projektilet var specielt designet som dykning og skulle opretholde bevægelsesbanen under vand. Til dette formål modtog han et særligt design. Den panserbrydende spids af projektilet bestod af to dele. Den ydre var den sædvanlige form for panserbrydende granater og var fastgjort til de indvendige tynde stænger, som knækkede, da de ramte vandet, hvorefter den ydre spids faldt af og afslørede den inderste. Sidstnævnte havde en speciel flad form, som tillod projektilet at passere under vand op til 50 meter, før det begyndte at synke. Hele denne dobbeltkonstruktion blev lukket ovenfra med en tynd ballistisk hætte [8] .
Et andet vigtigt træk ved projektilet var en meget betydelig deceleration af lunten - 0,4 sekunder. Det blev antaget, at dette ville gøre det muligt for projektilet at trænge ind i siden og eksplodere selv efter en 50-meters sti i vandet. Men da det ramte ikke i vandet, men straks ind i skibet, eksploderede projektilet først, efter at det havde tid til at flyve 120-150 meter, efter at have allerede gennemboret det svagt beskyttede mål og flyttet til en sikker afstand fra det. Generelt ville Type 91-projektilet være meget godt til kortdistanceskydning og trænge godt ind i tykke panser på grund af dets enorme masse og gode ballistiske egenskaber, men det var meget ineffektivt mod let pansrede og ikke-pansrede dele af skibet [8] .
Et andet 460 mm projektil, kendt som det "almindelige" ( eng. almindelige ) type 91 mod , blev også kendetegnet ved et meget usædvanligt design . 3. Faktisk var det et antiluftskyts granatsplinterprojektil , der vejede 1360 kg. Det var en hul tyndvægget cylinder fyldt med otte lag cylindrisk submunition. Fragmenteringselementerne var stålstænger, de brandende elementer var hule rør med en brandfarlig blanding. I alt indeholdt projektilet 900 brand- og 600 fragmenteringselementer. Hovedfjernsikringen havde en installationstid fra 0 til 55 sekunder. Da sikringen blev udløst, blev ladningen placeret for enden af projektilet aktiveret, hvis eksplosion spredte de slående elementer over en betydelig afstand. De brændende elementer antændtes på omkring 0,5 sekunder og gav en flammetunge op til 5 meter, med en temperatur på omkring 3000°. Projektil burst type 91 mod. 3 gjorde et stort visuelt indtryk, men den faktiske skadevirkning var beskeden [10] . Den japanske flåde havde en række granater af denne type i forskellige kalibre, men de amerikanske piloter, mod hvem disse granater blev brugt, beskrev dem som "prangende, men ineffektive" [11] .
Hovedkaliberilden blev styret af det mest komplekse og måske mest avancerede system i den præ-elektroniske æra: Type 98. Det indeholdt følgende komponenter:
Generelt var systemet meget effektivt og i god sigtbarhed var det på ingen måde ringere end tilsvarende amerikanske baseret på brug af radarer. Men med dårlig sigtbarhed, og endnu mere om natten, befandt japanerne sig i en yderst ugunstig position, især mod slutningen af krigen. Efter krigen studerede amerikanske eksperter dette system omhyggeligt.
Ifølge deres konklusioner var de undersøgte enheder langt fra perfekte, urimeligt komplekse, havde adskillige mangler, men ... havde et højt potentiale. Efter at have startet "for fred", sluttede artillerispecialisterne "med godt helbred" og anbefalede, at de blev vedtaget "i lyset af de åbenlyse fordele." [12]
Sammenlignende karakteristika for artilleriet af hovedkaliber af slagskibe bygget i 1903-1940'erne [13] | ||||||||||
Egenskaber | "Kong George V" | "Vanguard" | Scharnhorst | "Bismarck" | "Littorio" | "North Caroline" | "Iowa" | "Dunkirk" | "Richelieu" | "Yamato" |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stat | ||||||||||
Pistol type | Mk VII | Mk I/N | 28 cm SKC/34 | 38 cm SKC/34 | Ansaldo 1934 | Mk6 | Mk7 | M1931 | M1935 | Type 94 |
Kaliber, mm | 356 | 381 | 283 | 380 | 381 | 406 | 406 | 330 | 380 | 460 |
Våbenets masse, kg. | 80 256 | 101 605 | 53 250 | 111.000 | 111 664 | 100 363 | 121 519 | 70 535 | 94 130 | 165.000 |
Vægt af panserbrydende projektil, kg | 721 | 879 | 330 | 800 | 885 | 1225 | 1225 | 560 | 884 | 1460 |
Masse af sprængstof i projektilet, kg | ? | 22 | 7,84 | 18.8 | ? | 18.36 | 18.36 | 20.3 | 21.9 | 22 |
Næsehastighed, m/s | 757 | 749 | 890 | 820 | 850 (870) | 701 | 762 | 870 | 830 | 780 |
Maksimal skyderækkevidde, m | 35 260 | 30 500 | 42 747 | 36 520 | 42 263 | 33 741 | 38 720 | 41.700 | 41.700 | 42 030 |
japanske kejserflådes skibe under Anden Verdenskrig | Bevæbningen af den|
---|---|
Hovedkaliber af slagskibe |
|
GC krydsere |
|
Universal Artilleri |
|
Hjælpe kaliber |
|
Ubåds artilleri |
|
Flak |
|
torpedoer |
|