ETTs-208 er en familie af kædegravegravere udviklet af VNIIzemmash og produceret i 1970'erne og 1980'erne af Talleks produktionsforening og (ved årtiskiftet) Kharkov Gravemaskine Plant . T-130 MG-1 traktoren tjente som basismaskine for familiens gravemaskiner . Familien omfattede modeller, der rev skyttegrave 0,6 meter brede ( ETS-208 , ETTs-208A , ETTs-208V ), samt smalle skyttegravsmodeller ( ETTs-208D , ETTs-208E ). Modeludvalget omfattede også ETTs-206 gravemaskinen . Alle familiens maskiner var beregnet til arbejde på frossen, permafrost såvel som særligt stærke jorde i kategori II-IV: til at lægge kommunikationer, hovedrørledninger og til at arrangere dræning i det fjerne nord . De første ETC-208 gravemaskiner blev produceret i Kharkov i 1977. Produktionen af maskiner fra ETC-208-familien blev indstillet i 1990. I 1979-1990 producerede Tallex 2632 gravemaskiner af denne familie.
Forkortelsen ETC betyder Trench Chain Excavator , i indeks 208 angiver de to første cifre dybden af renden, der rives af i decimeter (det vil sige 2,0 meter), den sidste er modelnummeret [1] [2] .
Siden slutningen af 1960'erne er skyttegravsgravemaskiner ETTs-205S , produceret af Kharkov Excavator Plant på basis af D-687S bulldozeren , blevet brugt til at udgrave skyttegrave i frossen jord. I forbindelse med udbygningen af olie- og gasfelter i Sibirien opstod et behov for en kraftigere maskine med større produktivitet . I midten af 1970'erne udviklede VNIIzemmash , med deltagelse af Talleks- specialister, en modelserie af højtydende kædegravegravere baseret på T-130 MG-1- traktoren , der er i stand til at rive skyttegrave i særligt stærk, frossen og permafrostjord. Grundmodellen af familien modtog indekset ETTs-208 , udviklet af designerne af Tallex, gravemaskine-drænlaget baseret på det modtog indekset ETTs-206 [3] [4] [5] [6] .
På grund af manglen på produktionsplads hos Tallex, blev produktionen af ETTs-208- modellen oprindeligt lanceret på Kharkov gravemaskinefabrik, mens en ny montagebutik blev bygget i Tallinn . De første kopier af ETC-208 blev fremstillet i Kharkov i 1977. Gravemaskinefabrikken i Kharkov blev redesignet i 1982, hvorefter produktionen af gravemaskiner blev indstillet.
De første ETC-206 drængravemaskiner blev produceret i Tallinn i slutningen af 1970'erne. I 1979 og 1980 producerede Tallex én maskine hver. I 1981 blev der allerede fremstillet 10 ETTs-206 gravemaskiner. I begyndelsen af 1980'erne stod montageværkstedet klar, og maskinproduktionen accelererede. I 1981 blev der fremstillet 10 kopier af ETTs-206, samt 2 kopier af ETTs-208 og 20 kopier af den smalle skyttegravsmodifikation ETTs-208D , produktionen af ETTs -208A- modellen begyndte . I fremtiden steg produktionstempoet endnu mere: siden 1982 begyndte produktionen af ETC-208V- modifikationen , siden 1983 - ETC-208E . Produktionen toppede i anden halvdel af 1980'erne [4] [5] .
Gravemaskinerne i ETTs-208-familien blev produceret af Tallex indtil 1990 inklusive (ETTs-206-sudderfartøjet blev udgået i 1987, basismodellen af ETTs-208-serien blev produceret i mængden af kun 2 eksemplarer i 1981). I fremtiden, på grund af ødelæggelsen af økonomiske bånd under Sovjetunionens sammenbrud , blev produktionen af biler ikke udført. Følgende tabel viser produktionsårene for familiemodeller hos Tallex og antallet af producerede biler [4] [5] .
Model | Udgivelsesår | Antal eksemplarer |
---|---|---|
ETC-206 | 1979-1987 | 152 |
ETC-208 | 1981 | 2 |
ETC-208A | 1981-1988 | 604 |
ETC-208V | 1982-1990 | 1143 |
ETC-208D | 1981-1990 | 704 |
ETC-208E | 1983-1989 (eller 1990) |
27 |
Kædegravegravere fra ETC-208-familien er selvkørende bæltemaskiner baseret på T-130 MG-1 traktoren (til ETC-206 blev T-130MBG-1 sumpvarianten brugt), designet til gravning rektangulære skyttegrave op til 2 meter dybe i særligt stærk, frossen og permafrostjord. Maskinen er udstyret med et arbejdshus - en hængslet ramme med en endeløs kæde, monteret på bagsiden af basistraktoren. Under drift bevæger gravemaskinen sig langs renden for at blive revet af, dybden af skyttegraven reguleres af arbejdslegemets sænkningsvinkel. Hævning og sænkning af arbejdslegemet og dets tvungne uddybning udføres ved hjælp af to hydrauliske cylindre , hvis stænger er forbundet med arbejdslegemets ramme. Driften af arbejdskæden udføres fra kraftudtaget på basistraktoren gennem en gearkasse , som er udstyret med en skivefriktionssikkerhedskobling for at beskytte transmissionen mod skader på grund af overbelastning, når den kolliderer med en uoverstigelig forhindring . Gearkassehuset er monteret på traktorens bagplan, arbejdslegemet med løftemekanismen og skrabetransportøren er fastgjort til det. Gravemaskinens arbejdshastigheder reguleres trinløst ved hjælp af en hydromekanisk krybe , kombineret med en gearkasse. For at beskytte mod skader i tilfælde af overbelastning er slyngplanten beskyttet af en sikkerhedsventil. Reduktionen giver to arbejdshastigheder og en omvendt af en arbejdskæde. Transporthastigheder implementeres af traktorens gearkasse . Maskinen er udstyret med en kontravægt, som er ophængt forfra på anhængerbjælken og er designet til bedre at fordele trykket fra sporene på jorden [3] [4] [1] [8] [9] .
Modellerne ETTs-208, ETTs-208A og ETTs-208V river en 0,6 meter bred rende af. Arbejdskæden på disse modeller er rekrutteret fra leddene i larvekæden på T-100M traktoren , som er forbundet med aflange stifter . På leddene er der vogne, der er fastgjort til fingrene med bøsninger og boltet til leddene. Hver vogn har to lommer, hvori der er monteret fræsere og kiler. Kutterne er designet til at arbejde med frossen og hård jord, de er udstyret med hårde legerede plader og slidstærke belægninger. Når kæden bevæger sig, skærer fræserne riller i jorden, jorden mellem rillerne afhugges af kiler og bringes til overfladen. Fræserne er arrangeret i en speciel rækkefølge, hvilket sikrer minimalt energiforbrug til skæring, reducerer dynamiske belastninger og øger kædens holdbarhed. Rammen på arbejdslegemet er udstyret med fem støtte- (nederst) og to støtte- (øverste) ruller og en kædespændingsmekanisme. Fjernelsen af den udgravede jord i lossepladsen udføres ved hjælp af en tværgående skrabetransportør, drevet af en hydraulisk motor gennem en planetgearkasse . Transportørens position kan ændres afhængigt af aflæsningsretningen for jorden (højre eller venstre i kørselsretningen) ved hjælp af et spil og et bloksystem; når maskinen sættes i transportposition, foldes transportøren [1] [8] [10] [9] .
ETTs-206 gravemaskine-dræningslaget (før produktionsstart blev ME-308-indekset [11] også brugt ) er designet til at organisere dræning om vinteren og til at skabe lukkede drængrave i frossen jord såvel som i fast jord op til kategori IV. Gravemaskinen er forenet med ETTs-208V-modellen, der adskiller sig fra den i en sumpmodifikation af basistraktoren (T-130MBG-1), som har et øget sporareal og tilstedeværelsen af yderligere udstyr til organisering af dræning. Gravemaskinen er udstyret med en rørlægger, der er hængslet i enden af arbejdslegemet. Sænkningen af rørlæggeren udføres ved hjælp af en hydraulisk cylinder. Inde i rørlæggeren er der en tragt til keramiske drænrør , maskinen er også udstyret med en spoleholder til plastrør. Diameteren af de stablede rør er op til 190 mm. For at opretholde den krævede hældningsvinkel på renden er gravemaskinen udstyret med et elektrohydraulisk system, der automatisk ændrer arbejdslegemets hældning i henhold til positionen af kopimaskinkablet, der er strakt langs kanalens akse, der skal rives af. Kablets position overvåges af en sensor fastgjort til arbejdslegemet. Afløbsudlægningsudstyr (rørlægger, skråningsvedligeholdelsessystem) er forenet med det tilsvarende udstyr i gravemaskiner- drænlag ETTs-202A og ETTs-202B [1] [11] [12] .
Modellerne ETTs-208D og ETTs-208E er smalle rendegravemaskiner og er designet til at organisere render til gasrørledninger. De er udstyret med stangbearbejdningslegemer med en skærekæde af Ural-33- typen og skåret slidser 0,14 meter brede i jorden. Kæden består af knaster forbundet med fingre, fingrenes position fastgøres ved hjælp af fjederringe. Udskiftelige tænder er fastgjort i knasterne, som er fastgjort med propper. En rensesko er placeret i den øverste del af rammen af arbejdslegemet. Der er ingen smudsfjernelsestransportør [1] [9] [10] [13] .
Tabellen viser de vigtigste tekniske egenskaber for modellerne ETTs-206, ETTs-208V og ETTs-208D [1] [9] [10] [13] .
Model | ETC-206 | ETC-208V | ETC-208D |
---|---|---|---|
basis maskine | T-130MG-1 | ||
Rendens dybde, m | 2.0 | ||
Rendens bredde, m | 0,6 | 0,14 | |
Motor | D-130 | ||
Motorkraft, l. Med. (kW) | 160 (118) | ||
Arbejdshastighed, m/t | 15-255 | 20-530 | 20-470 |
Transporthastighed, km/t | op til 5,2 | ||
Hastighedskontrol (arbejde og transport) |
hydraulisk | ||
Arbejder kropstype | speciel design kæde |
kæde type "Ural-33" | |
Arbejdskædehastighed, m/s | 1,7; 2.4 | 1,63; 2,65 | |
Arbejde kropsløftemekanisme |
hydraulisk | ||
Metode til fjernelse af jord | skrabetransportør | - | |
Transportlængde, m | 10.00 | 9.4 | |
Transportbredde, m | 3,25 | 2,80 | |
Transporthøjde, m | 3,07 (med førerhus) 4,90 (ved rørlægger) |
3,40 | |
Vægt, kg | 24.000 | 24 200 | 20.000 |
Fremdriftstype | crawler | ||
Jordtryk, MPa | 0,1 | 0,083 |
I 1984 modtog ETC-208V gravemaskinen en guldmedalje på den internationale messe i Brno [4] .
Production Association | Maskiner fremstillet af TALLEKS|
---|---|
Læsser - bulldozer | D-442 |
vejhøvler | |
Gravegravere baseret på pneumatiske hjultraktorer | |
Drængravemaskiner | |
Gravegravere baseret på T-130 traktoren | |
Erfarne og ikke -seriebiler |