Stabler

En stabler ( eng.  Stacker ) er et køretøj udstyret med en mekanisme til at løfte, stable (opbevare og transportere varer ved at installere dem oven på hinanden) eller flytte intermodale transportenheder (det vil sige gods tilpasset til transport med forskellige transportformer ).

Designet til at stable last i stakke eller stativer i flere etager.

Adskil " gaffeltrucks " og "stablere". En gaffeltruck kan spille rollen som en stabler, men den er designet til en bredere vifte af job. Stablere ser ud til at have udviklet sig fra gaffeltrucks, men gulvstablingsudstyr er nu så forskelligartet og så langt væk fra simple gaffeltrucks, at det er umuligt at kombinere dem.

Klassificering af stablingsudstyr

Gulvstablere

Der er flere typer stablere, der adskiller sig i forskellige designfunktioner [1] :

1 Afhængigt af typen af ​​hejseanordningsdrev:

2 Ifølge balanceringsmetoden:

3 På grundlag af tilstedeværelsen eller fraværet af en bevægelsesmekanisme drev:

4 Ifølge metoden til at kontrollere stablerens bevægelse:

5 Efter downloadmetode:

6 Efter type løftemekanisme:

Det er muligt at betragte visse designfunktioner som henholdsvis væsentlige eller ubetydelige, mangfoldigheden af ​​stablerklassifikationer er uendelig.

De vigtigste typer gulvstablingsudstyr:

Hydrauliske stablere

Manuelle hydrauliske vogne eller rokhli, rokla

Den enkleste type hydraulisk stabler er håndpalleløfteren. Håndpalleløftere løfter kun læsset og kan kun arbejde med enkeltlags reoler. Håndpalleløftere er ekstremt nemme at lære, betjene og reparere. De er uhøjtidelige, ikke så krævende for gulvbelægningens kvalitet som andre typer stablere og kan bruges selv udendørs.
Belastningskapaciteten af ​​sådanne vogne kan nå 3 tons, og løftehøjden er 200 mm.
Det skal tilføjes, at ikke alle kilder klassificerer paller som stableudstyr af den simple grund, at paller ikke kan stable paller i flere etager.

Manuelle hydrauliske stablere

Simple designs og overkommelige - manuelle hydrauliske stablere. Let at lære (se hydraulisk trolley ) og nem at betjene og reparere. Relativt billigt. Kræver ikke energibærere (batterier, brændstof). Kompakt og let.
Stablerens hydrauliske system kan enten være manuelt eller fodbetjent. Den kan udstyres med en faldanordning til blød sænkning af lasten til gulvet.
Hydrauliske stablere er kendetegnet ved ulemperne ved hydrauliske systemer (lækager og utætheder).
Lastkapaciteten varierer fra 500 kg til 2 tons Løftehøjde op til 3 m.
Intensiteten af ​​brugen af ​​en manuel stabler og vægten af ​​den løftede byrde er begrænset af operatørens muskelstyrke.
De bruges ved aflæsning/læsning af køretøjer og i lagersystemer med et lille lastvolumen til servicering af køjereoler.

Elektriske stablere

For stablere kan kun løfte/sænke-funktionen være elektrificeret, eller de kan være selvkørende modeller drevet af en fodoperatør eller udstyret med en sammenklappelig platform.
Denne klasse af gulvstablingsudstyr omfatter flere elektriske stablere:

  • selvkørende elektriske stablere (bevægelseshastigheden er begrænset af operatørens ganghastighed - ikke mere end 6 km/t);
  • selvkørende elektriske stablere med et sammenklappeligt fodbræt;
  • selvkørende elektriske stablere med plads til operatøren (med positionen af ​​operatøren siddende eller stående, i sådanne tilfælde kan vognens bevægelseshastighed nå 10 km / t).
Selvkørende lastbiler (palletransporter, elektrisk palleløfter, transpalle)

Palletransporteren [2] har en større bæreevne og kørehastighed end en konventionel håndpallevogn og har en væsentlig fordel - den trætter ikke operatøren i processen med at løfte og flytte lasten.

Løftehøjden på lasten ved palletransporteren er lille (120-200 mm) - den løfter kun lasten til dens videre transport. Bæreevnen kan nå op på 3500 kg.

Selvkørende stablere med elektrohydraulisk løft af gaflerne

Denne type stabler har et elektrisk drev.
Løftningen af ​​lasten udføres takket være det elektrohydrauliske drev (arbejdsvæsken pumpes ind i cylinderen ikke af operatøren ved hjælp af et håndtag, men af ​​en elektrisk pumpe). Med hensyn til dimensioner adskiller en sådan stabler sig praktisk talt ikke fra en stabler med manuel gaffelløftning, men den har en stor masse på grund af tilstedeværelsen af ​​batterier.
Bæreevnen af ​​en sådan stabler er 1000-2000 kg, de er udstyret med master med en løftehøjde på 2,7-5,5 meter.

Manuelt drevne stablere med elektrisk gaffelløfter

Denne type stabler har ikke et rejsedrev. I henhold til dens grundlæggende struktur består stableren af ​​en manuel hydraulisk stabler og et elektrisk masteløftesystem.
Løftekapaciteten af ​​de drevne elektriske stablere når 1000 kg og 1500 kg, og løftehøjden er 1600 mm / 2000 mm / 2500 mm og 3000 mm.

Selvkørende stablere med et trin til operatøren

Denne type stabler svarer i ydeevne til en stabler, der betjenes af en fodoperatør, men den kan bruges til mere intensivt arbejde over længere afstande på grund af tilstedeværelsen af ​​en foldeplatform, der bruges som førerplads.

Selvkørende stablere med førerkabine

Stableren styres fra førerhuset (siddende eller stående, afhængigt af stablermodellen), hvilket reducerer operatørens træthed og øger koncentrationen. Denne type stablere har en høj bevægelseshastighed (8-10 km/t - når man kører stående, 9-11 km/t når man kører siddende) og løft.

Smalgangsstablere

En ret specifik type lagerløfteudstyr, designet specielt til at arbejde i smalle gange mellem stativer ( engelsk  very narrow aisle, VNA ). I modsætning til klassiske stablere bevæger smalgangslastbiler sig kun lige langs gangen, uden at dreje, og har normalt en speciel halvautomatisk styring til dette. Stablermasten kan drejes 180°, hvilket gør det muligt at samle paller op på begge sider af reolgangen.

Der er to typer smalgangsstablere:

  • med en fast førerkabine placeret i gulvniveau. I dette tilfælde er maskinen som regel udstyret med et videokamera for at sikre kontrol med arbejdet med belastningen;
  • med en bevægelig førerkabine, der bevæger sig sammen med lasten. I dette tilfælde styrer operatøren visuelt arbejdsprocessen.

Løftehøjde når 16 m. Bæreevne - 700-1500 kg.

Reach lastbiler

Reachtruck [3]  er en stabler med en optrækkelig mast, designet til at servicere højhuse (fra 6 m) reolsystemer. Den første reachtruck blev udviklet af det finske firma Rocla i 1955. Reachtrucken
er den mest sofistikerede og højtydende type lagerudstyr, der kombinerer de bedste kvaliteter fra en stabler og en klassisk gaffeltruck. Reachtrucken har en høj bevægelseshastighed (op til 14 km/t) og løft (op til 0,6 m/s), en lastekapacitet på op til 2,5 tons. i de senere år er steget markant - op til 11-12 meter , og de nyeste modeller af Rocla reachtrucks giver dig mulighed for at opbevare varer i højder op til 13 meter.

Reachtrucken er udstyret med multisektions teleskopmaster med frihjulsgafler. Vognens udstyr har normalt funktionerne vipning og sideforskydning af gaflerne, derudover kan den udstyres med en gaffelpositioner og teleskopgafler. Reach-lastbiler er udstyret med det mest moderne udstyr til godshåndtering, herunder højdeforvælgere, kameraer på gaflerne, så du kan arbejde i store højder.

Udvælgere (samlere) af ordrer

Ordreplukkere er en meget interessant type lagerudstyr. Dens design og betjeningsprincip ligner meget den klassiske elektriske stabler, men i stedet for en gaffel rejser en hel arbejdsplatform sig sammen med operatøren.
Elektriske ordreplukkere bruges til manuelt at hente eller stable varer på stativer. Ordreplukkere har et højt sikkerhedsniveau. Deres design inkluderer forskellige begrænsere, klemmer, stabilisatorer for maksimal sikkerhed og brugervenlighed.
Løftehøjden spænder fra 4 m for ordreplukkere fra de nederste etager og 5-7 m for højtliggende ordreplukkere, bæreevnen er 200-400 kg for lette modeller og 1-4 tons for tunge.

Stabler kraner

Stabler kraner er af to typer:

  • broer;
  • reoler.
Overhead stablekraner

En overhead stablekran er en kranbro, langs hvilken en lastvogn bevæger sig med en lodret søjle fastgjort på den, som regel en roterende, langs hvilken en lasthejs (vogn) med en gaffel eller speciel griber bevæger sig lodret.
En traverskran bevæger sig langs jernbanekranskinner, der er installeret enten direkte på stativer eller på bygningskonstruktioner. Kranen kan være grundlæggende eller ophængt.
Løftekraner betjener store områder af lagre, som er placeret i flere rækker af stativer.
En traverskran kan styres fra gulvet (de enkleste kraner, i dette tilfælde overstiger løftehøjden ikke 7,2 m, løftekapaciteten er op til 1 t) eller fra førerhuset (løftekapaciteten er 1-12 tons, løftehøjden er 7–16 m).
Der er forskellige typer søjler, der adskiller sig i højden af ​​lasten. For at arbejde med forskellige typer last kan udskiftelige lastgribeanordninger, såsom tiltere, gaffelgreb, gribere til cylindrisk last osv., monteres på gaffeltrucken.

Hyldestablekraner

En stativstablerkran er en støttevogn med en eller to søjler lodret fastgjort på den, langs hvilken en lasthejs (med en operatørkabine på plukkestablerkraner) bevæger sig, udstyret med et modtagebord, hvorpå en udtrækkelig teleskopgriber placerer lasten .
Stabelstablerkraner er ophængt eller understøttende med en søjle eller to.
Fra overhead-stablekraner adskiller stativkraner sig i deres lavere vægtfylde, øget stivhed af metalstrukturer og en høj grad af brug af lagerplads og -volumener.
Disse stablekraner er især effektive i varehuse med stor omsætning på grund af deres høje produktivitet på grund af både mekanismernes høje driftshastigheder og det begrænsede anvendelsesområde - kun i en gang mellem stativerne, mens traverskranen betjener alle stativer, der er placeret under kranstrukturen.
Stablerstativkranen kan styres fra førerhuset, fra en fjernbetjening eller ved hjælp af en computer.
Løftekapaciteten af ​​stativkraner når 3 tons, løftehøjden er 18 m.

Ansøgning

Denne teknik er hovedsageligt designet til at løfte og sænke last. Løftegaflerne er designet til forskellige typer paller. Der findes modeller med justerbar gaffelafstand [4] .

En stabler er en uundværlig mekanisme i et lager til at løfte/sænke varer på bevægelige gafler og flytte dem over korte afstande. Til en relativt lav pris er stablere i stand til at levere betydelige mængder transporteret gods og er meget funktionelle og kræver heller ikke særlig uddannelse og licenser. .

Hvor lagre bruges vertikalt, men virksomheden har et stramt budget, er små hydrauliske pallestablere særligt almindelige. De letter pallehåndtering i små lagre og små butikker. Meget mere produktive er helelektriske stablere - elektriske stablere. Hvis stableren er selvkørende (med en specielt udstyret operatørplads), øges dens hastighed til 8-10 km/t. Sådanne stablere har en høj løftehøjde (op til 4-6 meter) og kan arbejde op til to skift uden genopladning. Højstablere har mulighed for at løfte byrder til en højde på op til 12 meter, med en meget lille afstand mellem stativer - op til 2,6 meter. Højstablere har en høj lasteevne - op til 2,5 tons, samt en høj bevægelseshastighed - op til 10 km/t.

Stablere er essentielt udstyr til ethvert lager, hvor gods opbevares på paller. I øjeblikket er der mange typer og modeller af lagerudstyr på markedet for løfteudstyr: manuelle hydrauliske stablere, selvkørende drevne stablere, elektriske stablere, reachtrucks. Hver type lastløftende lagerudstyr er designet til bestemte arbejdsforhold. Brugen af ​​en stabler i et lager er kun mulig, hvis kvaliteten af ​​gulvene er høj.

Stablere bruges til at udføre internt lagerarbejde på transport og stabling af lastpaller. Alle typer stablere kan opdeles i tre grupper: manuelle hydrauliske stablere; selvkørende drevne stablere; elektriske stablere.

De vigtigste parametre, der tages i betragtning ved valg af stabler, er:

  • Venderadius (Wa) påvirker bredden af ​​arbejdsgangen, hvor maskinen skal arbejde.
  • Gangbredde (AST). Parameteren er specificeret under hensyntagen til arbejdet med en palle 800*1200 langs gaflen, eller med en palle 1000×1200 på tværs af gaflen. Definerer den minimale plads, der kræves for at arbejde og håndtere belastningen. Målt i mm. Det vil sige, at med AST = 3000 mm kan udstyret arbejde med en passagebredde på 3 meter eller mere, selvom Wa kan være 2000 mm.
  • Restlastkapacitet - på grund af designfunktionerne falder stablerens lastkapacitet med mastens højde. Derfor er de normalt, når de vælger en stabler, styret af den maksimale vægt af lasten i maksimal højde.
  • Type og kapacitet af batterier - der er to hovedtyper: alkaliske (i øjeblikket praktisk talt ikke brugt) og syre. Syre er til gengæld opdelt i starter (som i biler) og trækkraft (fra 100 Ah). Batterikapacitet påvirker driftstiden - mere kapacitet, udstyr arbejder længere; og på restkapaciteten (ceteris paribus fra et kraftigere batteri kan pumpen skabe mere arbejdstryk i løftehydrauliksystemet).

Derudover kan vigtige parametre i forskellige situationer være: stablerens konstruktionshøjde (højde "i lyset"), vognens bredde (til en europalle eller en industriel palle), lodret løftehastighed, vandret hastighed, batteriudskiftningsmetode osv.

Se også

Noter

  1. Se Klassifikation af gulvstablingsudstyr
  2. Se Stablere med roterende håndtag
  3. Se Reach Truck - et mirakel af lagerteknologi
  4. Se hvordan man vælger en stabler

Litteratur

  • M. P. Aleksandrov, L. N. Kolobov, N. A. Lobov m.fl. Løftemaskiner : Lærebog for universiteter. - M: Mashinostroenie, 1986  - 400 s.