Motorvej
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 25. maj 2021; checks kræver
5 redigeringer .
Motorvej [1] ( fransk chaussée ), motorvej [2] [3] eller motorvej [4] - asfalteret vej , oftest fast, nødvendigvis med en anordning baseret på et vejbed over en jordbund, og med grøfter til vandafstrømning langs vejkanter .
Også en motorvej i Rusland og nogle andre stater og lande kaldes normalt en vej i udkanten af en by, der fører ud af den. Nogle gange er navnet "motorvej" historisk etableret, og motorvejen løber inden for byen , for eksempel Lanskoye Highway i St. Petersborg, som var grænsen til byen i lang tid.
Historie
Motorveje har været kendt siden antikken, og de var i følgende stater Babylonien , Persien , Kartago [5] , og de romerske militærveje var særligt bemærkelsesværdige .
Byggeriet af motorveje i det russiske imperium blev påbegyndt af regeringen i 1817, under Alexander I , og den første russiske motorvej var St. Petersborg-Moskva , færdiggjort i 1834 [6] . Indtil 1840 blev der i gennemsnit ikke åbnet mere end 34 miles motorvej årligt . I de tyve år fra 1840 til 1860 steg dette tal til 258 verst i gennemsnit om året.
I 1855, i Rusland, blev 5.397 miles af motorvej bygget og åbnet for massebrug . Derudover var i løbet af denne periode i gang med aktiv konstruktion - længden af:
- Voronezh motorvej - 275 verst;
- Kursk-Kharkov motorvej - 309 verst;
- Kiev motorvej - 600 versts;
- Kievsko-Brest motorvej - 560 verst;
- Pskov-Rizhskoe motorvej - 232 verst;
- Orlovsko-Bryansk motorvej - 120 miles, og undersøgelser og design blev udført for at starte opførelsen af andre motorveje , over 3.300 miles.
Den 5. april 1883 blev klassificeringen af imperiets landruter godkendt i Rusland, men den gjaldt kun for veje under jernbaneministeriets jurisdiktion , som var opdelt i to kategorier [6] :
- motorvej af national betydning (national motorvej , statsvej ):
- motorveje af lokal betydning (alle andre, undtagen de anførte nationale motorveje ) [8] .
På I Congress of Highway Figures, som fandt sted den 28. januar 1914, beskrev ministeren for jernbaner i det russiske imperium S. V. Rukhlov vejnettet i Rusland efter dækningstype:
Og med hensyn til længde blev motorveje og grusveje i Rusland i den kejserlige periode fordelt på afdelinger underordnet:
- Distrikter under Ministeriet for Jernbaner (MPS);
- Zemstva - provins og zemstvo;
- Provinsadministration - i ikke-zemstvo provinser og landeveje drevet af politiet . Fra 1. januar 1901 var der i Rusland motorveje åbne for trafik med en længde på 14.256.243 verst [9] . Og i Statistical Atlas of Communications of Russia i begyndelsen af det 20. århundrede, udgivet af Department of Statistics and Cartography under Ministeriet for Railways (St. Petersburg, 1902), side 3 hedder det: "Ved slutningen af det 19. århundrede , blev motorveje bygget af statskassen i det europæiske Rusland (uden Storhertugdømmet Finland ) 14 562 verst.
Historien om udtrykket
Udtrykket blev meget brugt fra begyndelsen af det 19. århundrede til midten af det 20. århundrede i stedet for navnet " hestetrukket vej til alle vejrforhold ". Siden 50'erne af det XX århundrede er en motorvej blevet forstået som en motorvej mellem bebyggelser med en flerlags vejoverflade .
Se også
Noter
- ↑ Motorvej // Forklarende ordbog over det levende store russiske sprog : i 4 bind / udg. V. I. Dal . - 2. udg. - Sankt Petersborg. : M. O. Wolfs trykkeri , 1880-1882.
- ↑ Highway // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
- ↑ Dekret fra Statens Forsvarskomité (GKO), dateret 4. juni 1945, nr. 8924 "Om konstruktion af motorveje for at tilvejebringe motortransportforbindelser mellem industrielle og regionale centre i landet"
- ↑ Website istmat, motorvej, asfalterede og ikke-asfalterede veje.
- ↑ Highway // Small Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron : i 4 bind - St. Petersburg. , 1907-1909.
- ↑ 1 2 Road // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
- ↑ Dvinskoe Highway // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
- ↑ Komplet samling af love i det russiske imperium. Sobr. 3. T. 3. 1487. S. 107 - 109.
- ↑ Oplysninger om indre vandveje og motorveje for 1900, Statistisk Samling, MPS, Vol. 66, Sankt Petersborg. , 1902. S. 37.
Litteratur
- Guryev V. P. , Om etablering af handelsveje og landdampskibe i Rusland på bekostning af virksomheder. SPb. , 1836.
- Highway // Forklarende ordbog over det levende store russiske sprog : i 4 bind / udg. V. I. Dal . - 2. udg. - Sankt Petersborg. : M. O. Wolfs trykkeri , 1880-1882.
- Komplet samling af love i det russiske imperium. Sobr. 3. T. 3. 1487. S. 107 - 109.
- Highway // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
- Dvinskoe Highway // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
- Highway // Small Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron : i 4 bind - St. Petersburg. , 1907-1909.
- Road // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
- Oplysninger om indre vandveje og motorveje for 1900, Statistisk samling, MPS, Vol. 66, Sankt Petersborg, 1902, s. 37.
- Oplysninger om godsbevægelser langs vandveje og motorveje for 1904, Statistisk Samling, MPS, Vol. 82, St. Petersborg, 1906.
- Indre vandveje, motorveje i 1905, Statistisk kompendium, MPS, Vol. 86, St. Petersborg, 1907.
- Længden af det russiske imperiums veje og det rum, de betjener af den 1. januar 1911, Statistisk samling, MPS, Vol. 124, Sankt Petersborg, 1914. S. 20
- Veje i Rusland. Sider af vejbranchens historie. S. 102.
- Dekret fra Statens Forsvarskomité (GKO), dateret 4. juni 1945, nr. 8924 "Om konstruktion af motorveje for at sikre motortransportforbindelser mellem industrielle og regionale centre i landet"
- Site istmat, motorveje, asfalterede og ikke-asfalterede veje.
Typer af adresseobjekter i Rusland ( postadresseelementer ) |
---|
Niveau 1 |
|
---|
Niveau 2 |
|
---|
Niveau 3 |
|
---|
Niveau 4 |
|
---|
Niveau 5 |
|
---|
Niveau 6 |
- nummer (nr.) på huset, bygningen, bygningen, nogle gange med tilføjelse af bogstaverne (A), (B) (C) (D), nogle gange med indgangsnummeret, nogle gange lejlighedens nummer eller nummeret på postboksen , kontor, telefon / fax (nr. , kvm, lit., bygning, lokaler, kontor, tlf/fax, abonnentnummer)
- officershus \ nummer på den militære enhed (DOS. Nr. Militær / Ch.), Nr. postnummer (Nr. post. ind.)
|
---|
Hævet skrift angiver niveauer, der også bruger markerede navne |