Chulman (lufthavn)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 3. november 2021; checks kræver 3 redigeringer .
Neryungri Lufthavn (Chulman)
IATA : NER - ICAO : UELL / UELL - Udv. kodeNRG
Information
Udsigt til lufthavnen civil
Land Rusland
Beliggenhed Yakutia
Operatør FKP "Nordens lufthavne"
NUM højde +846 m
Tidszone UTC+10
Arbejdstimer UTC 22:00-09:00
Internet side Officiel side
Kort
Landingsbaner
Nummer Dimensioner (m) Belægning
bane 26/08 3610×45 armeret beton
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Chulman  er en føderal lufthavn med dobbelt anvendelse, 8 km fra landsbyen Chulman i Yakutia og 40 km fra byen Neryungri . Tilbyder regelmæssige flyvninger til Yakutsk , Krasnoyarsk , Irkutsk , Novosibirsk , Moskva , Simferopol samt til regionale centre i tilstødende regioner.

Det er en alternativ lufthavn på transkontinentale ruter og fra Nordamerika til Asien, der drives i overensstemmelse med den internationale ETOPS- standard . I nødsituationer kan lufthavnen acceptere passagerfly som Airbus A300 , Airbus A310 , Airbus A330 , Boeing 757 , Boeing 767 , Boeing 777 osv.

Den gennemsnitlige flyvetid fra Moskva er 6 timer 20 minutter; længden af ​​flyruten er 5100 km.

Udviklingshistorie

Luftfarten i det sydlige Yakutia modtog en intensiv udvikling i 1960'erne, da et stort arbejde blev iværksat for at søge efter mineraler og bygge det sydlige Yakutsk Territorial Coal Complex og byen Neryungri. Aktiveringen af ​​eftersøgningsoperationer krævede luftfartens tjenester.

I 1961, på initiativ af South Yakut-ekspeditionen og den 107. østsibiriske ekspedition, begyndte konstruktionen af ​​en ikke-asfalteret landingsbane i landsbyen Chulman.

Den 7. november 1962 blev konstruktionen af ​​en ikke-asfalteret landingsbane i Chulman Lufthavn afsluttet, service for geologer, bygherrer, prospektører, passagertransport på An-2, Yak-12, Mi-1, Mi-4, Li-2 flyene begyndte.

I 1976 udførte Khabarovsk Instituttet "Dalaeroproekt" på instruks fra Ministeriet for Civil Luftfart i USSR arbejde med at vælge et sted til opførelse af en ny lufthavn til at modtage alle typer fly.

I 1986 blev lufthavnens opstartskompleks sat i drift (en kunstig landingsbane 3610 m lang blev bygget), parkeringspladser, rulleveje, lastforplads, KDP, tekniske bygninger. brigader, hovedberedskabsstation, centralt distributionssted, fragtlager.

I 1987 blev den første tekniske flyvning foretaget på An-12-flyet, og den første passagerflyvning på Tu-154 Neryungri - Moskva. Fly til Moskva, Rostov-on-Don, Novosibirsk, Khabarovsk, Yakutsk, Chita, Irkutsk begyndte at blive betjent regelmæssigt. 

I 1987 blev Chulman Lufthavn omdøbt til Neryungri Lufthavn.

I 1996 blev regelmæssige passagerflyvninger af Diamond-Sakha Air Company lanceret på A-310-fly.

Siden 1995 har An-124 RUSLAN-flyet foretaget engangsflyvninger og leveret omfangsrig fragt til Yakutugol Holding Company.

Siden 2007 har Yakutia Airlines udført flyvninger på Boeing-757-200.

I 2008 udstedte Rosaviatsiya en ordre fra RF Transportministeriet om optagelse af lufthavnen til flyvninger med A-320, B-737-800, A-330, A-319 fly.

Tekniske data

Flyveplads: klasse B, bane MK 83°–263°, dimensioner 3600x45 m.

Radioudstyr: ORL-A, ORL-T, SP-80, VOR/DME, OPRS.

Lysudstyr: OMI "Kurs-1".

Hovedformål: terminal til 100 passagerer; lager af brændstoffer og smøremidler med et volumen på 14035 m3.

El- og varmeforsyning: fra afregningsnet.

Strømreserve: DEU-3-100, AD-100-T4002RG - alle lufthavnsfaciliteter.

Landingssteder i flyvepladsområdet: Sobin, Ustana, Tynda, Chulman, Botok.

Accepterede flytyper [1]

An-12 , An-24 , An-124 , Yak-42 , Il-76 , Tu-154 , Airbus A310 , Airbus A319 , Airbus A320 , Airbus A330 , Boeing 737 , Boeing 757 , Boeing 767 CR , J Bombardier CR 8 , Sukhoi Superjet 100 og andre flytyper af klasse 3-4, helikoptere af alle typer. Baneklassifikationsnummer ( PCN ) 30/R/A/X/T.

Præstationsindikatorer

Passagertrafik:
år 2014 2015 2016 2017
tusinde passagerer 83,7 70,0 83,7 115
Kilder: [2] [3] [4]

Rutenetværk

Noter

  1. Aviapages.ru Neryungri Lufthavn (Chulman) / Neryungru
  2. Trafikmængder gennem russiske lufthavne i januar-december 2014-2015. . Rosaviatsia . Hentet: 16. januar 2018.
  3. Trafikmængder gennem russiske lufthavne i januar-december 2015-2016. . Rosaviatsia . Hentet: 16. januar 2018.
  4. Trafikmængder gennem russiske lufthavne i januar-december 2016-2017. (utilgængeligt link) . Rosaviatsia . Hentet 28. marts 2018. Arkiveret fra originalen 28. marts 2018. 

Links