Chokurdakh lufthavn | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : CKH (intern kode CKD) - ICAO : UESO (UESO) [1] | |||||||
Information | |||||||
Udsigt til lufthavnen | civil | ||||||
Land | Rusland | ||||||
Beliggenhed | Yakutia | ||||||
Operatør | FKP "Nordens lufthavne" | ||||||
NUM højde | +46 m | ||||||
Tidszone | UTC+11 | ||||||
Arbejdstimer | UTC 21:00-11:00 undtagen søndag | ||||||
Internet side | Officiel side | ||||||
Kort | |||||||
lufthavn på kortet over Yakutia | |||||||
Landingsbaner | |||||||
|
Lufthavn "Chokurdakh" er en regional lufthavn i landsbyen Chokurdakh i Allaikhov ulus i Yakutia . Giver regelmæssig luftkommunikation med det regionale center - Yakutsk , samt helikopterkommunikation med andre bosættelser i regionen.
Chokurdakh-lufthavnens historie begyndte under den store patriotiske krig og er forbundet med flyruten Alaska-Sibirien . I halvtredserne var Chokurdakh-lufthavnen en del af Polar Civil Aviation Authority. Den 3. maj 1972 blev "Chokurdakh Lufthavn" i Polar Administration of Civil Aviation omdøbt til Chokurdakh Joint Aviation Squadron af Kolyma-Indigirka Joint Aviation Detachment af Yakut Civil Aviation Administration. (CHOAE KIOAO YAUGA). Den 27. maj 1991 blev Chokurdakh United Air Squadron omdøbt til Chokurdakh Aviation Enterprise of the Yakutavia Concern. Den 15. maj 1993 blev Yakutavia-koncernens Chokurdakh-luftfartsvirksomhed omdøbt til Chokurdakh-luftfartsvirksomheden under Sakhaavia National Airline. Den 18. april 2000 blev Chokurdakh-afdelingen omdøbt til State Unitary Enterprise Chokurdakh Airport. Siden 2007, en filial af Federal State Enterprise "Airports of the North".
I 2016 begyndte genopbygningen af lufthavnens infrastruktur. Det er meningen at bredden af landingsbanen skal øges til 75 m. Flytrafikken vil ikke blive afbrudt [2] .
Den 21. december 2017 blev konklusionen fra Rostekhnadzor modtaget om det rekonstruerede anlægs overensstemmelse med kravene i den tekniske forskrift.
Under anlægs- og installationsarbejdet blev lufthavnens aktivitet ikke suspenderet - konstruktions- og installationsarbejder blev udført i "vinduerne", og ankomst og afgang af fly foregik i henhold til de planlagte flyveplaner.
Under genopbygningen blev der bygget en ny uasfalteret bane og rullebane, belysningsudstyr, et hegn og en patruljevej blev installeret. Den moderniserede lufthavn er i stand til at modtage Bombardier Q-300 og Q-400 fly, som skal erstatte den forældede An-24. Planerne for den videre udvikling af lufthavnen omfatter arbejde med reparation af forpladsen, som ikke var med i planen for ombygningen. [3]
An-2 , An-3 , An-12 , An-24 , An-26 , An-28 , An-30 , An-32 , An-74 , Yak-40 , Il-18 og andre flytyper 3- 4 klasser, helikoptere af alle typer.
Passagertrafik: | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
år | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | ||||||||||||||||
passagerer | 7021 | 6752 | 6710 | 6592 | ||||||||||||||||
Kilder: [4] [5] [6] |
Flyvninger udføres med An-26 fly med en frekvens på 2-3 gange om ugen [7] .
i Yakutia | Lufthavne|
---|---|
|