Chokurdakh (lufthavn)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 24. oktober 2020; checks kræver 6 redigeringer .
Chokurdakh lufthavn
IATA : CKH (intern kode CKD) - ICAO : UESO (UESO) [1]
Information
Udsigt til lufthavnen civil
Land Rusland
Beliggenhed Yakutia
Operatør FKP "Nordens lufthavne"
NUM højde +46 m
Tidszone UTC+11
Arbejdstimer UTC 21:00-11:00 undtagen søndag
Internet side Officiel side
Kort
lufthavn på kortet over Yakutia
Landingsbaner
Nummer Dimensioner (m) Belægning
GVPP 26/08 1800x75 priming

Lufthavn "Chokurdakh"  er en regional lufthavn i landsbyen Chokurdakh i Allaikhov ulus i Yakutia . Giver regelmæssig luftkommunikation med det regionale center - Yakutsk , samt helikopterkommunikation med andre bosættelser i regionen.

Historie

Chokurdakh-lufthavnens historie begyndte under den store patriotiske krig og er forbundet med flyruten Alaska-Sibirien . I halvtredserne var Chokurdakh-lufthavnen en del af Polar Civil Aviation Authority. Den 3. maj 1972 blev "Chokurdakh Lufthavn" i Polar Administration of Civil Aviation omdøbt til Chokurdakh Joint Aviation Squadron af Kolyma-Indigirka Joint Aviation Detachment af Yakut Civil Aviation Administration. (CHOAE KIOAO YAUGA). Den 27. maj 1991 blev Chokurdakh United Air Squadron omdøbt til Chokurdakh Aviation Enterprise of the Yakutavia Concern. Den 15. maj 1993 blev Yakutavia-koncernens Chokurdakh-luftfartsvirksomhed omdøbt til Chokurdakh-luftfartsvirksomheden under Sakhaavia National Airline. Den 18. april 2000 blev Chokurdakh-afdelingen omdøbt til State Unitary Enterprise Chokurdakh Airport. Siden 2007, en filial af Federal State Enterprise "Airports of the North".

I 2016 begyndte genopbygningen af ​​lufthavnens infrastruktur. Det er meningen at bredden af ​​landingsbanen skal øges til 75 m. Flytrafikken vil ikke blive afbrudt [2] .

Den 21. december 2017 blev konklusionen fra Rostekhnadzor modtaget om det rekonstruerede anlægs overensstemmelse med kravene i den tekniske forskrift.

Under anlægs- og installationsarbejdet blev lufthavnens aktivitet ikke suspenderet - konstruktions- og installationsarbejder blev udført i "vinduerne", og ankomst og afgang af fly foregik i henhold til de planlagte flyveplaner.

Under genopbygningen blev der bygget en ny uasfalteret bane og rullebane, belysningsudstyr, et hegn og en patruljevej blev installeret. Den moderniserede lufthavn er i stand til at modtage Bombardier Q-300 og Q-400 fly, som skal erstatte den forældede An-24. Planerne for den videre udvikling af lufthavnen omfatter arbejde med reparation af forpladsen, som ikke var med i planen for ombygningen. [3]

Accepterede flytyper

An-2 , An-3 , An-12 , An-24 , An-26 , An-28 , An-30 , An-32 , An-74 , Yak-40 , Il-18 og andre flytyper 3- 4 klasser, helikoptere af alle typer.

Præstationsindikatorer

Passagertrafik:
år 2014 2015 2016 2017
passagerer 7021 6752 6710 6592
Kilder: [4] [5] [6]

Rutenetværk

Flyvninger udføres med An-26 fly med en frekvens på 2-3 gange om ugen [7] .

Hændelser

Noter

  1. Aviapages.ru Lufthavn Chokurdah / Chokurdah . Dato for adgang: 18. februar 2010. Arkiveret fra originalen 21. oktober 2010.
  2. Lufthavn under genopbygning i Chokurdakh . YASIA (13. august 2017). Hentet 15. august 2017. Arkiveret fra originalen 16. august 2017.
  3. Genopbygningen af ​​lufthavnen i landsbyen Chokurdakh (Yakutia) blev afsluttet | Luftfart i Rusland . aviation21.ru Hentet 28. december 2017. Arkiveret fra originalen 29. december 2017.
  4. Trafikmængder gennem russiske lufthavne i januar-december 2014-2015. . Rosaviatsia . Hentet 16. januar 2018. Arkiveret fra originalen 17. juli 2016.
  5. Trafikmængder gennem russiske lufthavne i januar-december 2015-2016. . Rosaviatsia . Hentet 16. januar 2018. Arkiveret fra originalen 21. februar 2017.
  6. Trafikmængder gennem russiske lufthavne i januar-december 2016-2017. . Rosaviatsia . Hentet 4. august 2019. Arkiveret fra originalen 22. marts 2019.
  7. Beboere i landsbyen Chokurdakh talte imod startbanens start (utilgængeligt link) . Hentet 15. august 2017. Arkiveret fra originalen 16. august 2017.