| Bussøjle MP TU Chita | |
|---|---|
| bussystem | |
| Land | Rusland |
| Område | Zabaykalsky Krai |
| By | Chita |
| åbningsdato | Efterår 2019 |
| Arrangør | MP TU Chita |
| Transportvirksomheder | MP TU Chita |
| Billetpris | 28 s. ved bankoverførsel, 28 kontant |
| Rutenetværk | |
| Antal ruter | 6 |
| Rutens længde | ~100 km én vej |
| rullende materiel | |
| Antal busser | 72 |
| Hovedtyper af busser | Lille, mellem og stor klasse |
| Antal flåder | en |
Chita bus - bussystemet i byen Chita , skabt på grundlag af den kommunale virksomhed "Trolleybus Administration of the City of Chita" og startede driften i 2019 .
Forudsætningerne for etablering af et kommunalt bussystem og indkøb af nye busser kom til udtryk i begyndelsen af 2019 [1] . I oktober modtog byen 6 busser af en lille klasse model PAZ-320435-04 "Vector Next", udstyret med en rampe til handicappede og terminaler til kontaktløs billetpris [2] . Disse busser blev lanceret på rute nr. 17 "GRES-ul. Verkholenskaya. Denne rute gjorde det muligt at forbinde bymidten med KSK. Oprindeligt kørte busser med intervaller på 30-40 minutter, og med ankomsten af busser af LiAZ 4292.60- modellen til byen blev intervallet reduceret til 10-15 minutter. I alt blev 32 sådanne busser leveret til den regionale hovedstad. Sammen med dem blev der købt 5 busser af en stor klasse LiAZ 5293.65 [2] , som pr. 30.07.20 ikke var set på byens ruter.
I slutningen af december 2019 blev rute nr. 8 og 20 henholdsvis "Station-Pad Lapochkina" og "Station-Biofactory" søsat [3] . Ruten betjenes af én PAZ eller LiAZ 4292.60 bus i henhold til en klart fastlagt tidsplan [4] .
I slutningen af februar 2020, rute nr. 30 “md. Solrig - st. Oniskevich" [5] , 5. juli 2021 blev udvidet til SNT "Zaimka" [6] . Først blev ruten betjent af én PAZ-bus i henhold til en klart fastlagt tidsplan. Med en stigning i passagertrafikken blev det besluttet at frigive LiAZ'er, samt MAZ'er 206.086 , 2 busser på hver side af ruten, købt for 28 i foråret 2020. Samtidig kører rute nr. 41 ”St. Geodætisk - st. Baransky", som pr. 30.07.20 betjenes af LiAZ- og MAZ-busser, 2 busser i hver retning af ruten [7] .
I april 2020 blev rute nr. 9 "Sosnovy Bor - Sennaya Pad" genoptaget, betjent af PAZ og LiAZ busser [8] .
I september 2020 blev det kendt, at fra 1. oktober vil rute nr. 9 og 17 blive præference, det vil sige 50 % af billetprisen for pensionister og andre kategorier af borgere, der er berettiget til ydelsen [9] .
Den 20. oktober 2020 blev det kontantløse betalingssystem gennem validatoren i kabinen lanceret på rute nr. 9 og 30. De resterende ruter planlægges tilsluttet inden årets udgang. [ti]
Siden 1. marts 2021, på grund af et privat luftfartsselskabs afvisning af at betjene rute nr. 19 "Chernovskaya - Vokzal", blev ruten overtaget af MP TU [11] [12] .
Den 9. marts 2021 genoptog rute nr. 40 driften [13] .
Den 1. juli 2021 blev "hospitalet" rute nr. 87 "GRES - Vejhospital" søsat.
Således er der i parken af Bus Column MP TU i Chita [14] :
| bus model | Antal |
|---|---|
| PAZ-320435-04 "Vektor næste" | 6 |
| LiAZ 4292.60 | 29 |
| LiAZ 5293.65 | 5 |
| MAZ 206-086 | 32 |
| i alt | 72 |
Fra 20/07/21 betjener de 10 ruter nr. 8, 9, 17, 19, 20, 30, 40, 41, 87, 137.
Prisen er fast og beløber sig til 24 rubler ved betaling med bankkort (terminal ved chaufføren, konduktøren eller i kabinen). Prisen ved kontant betaling er 26 rubler. Der er 50% rabat (13 rubler) for pensionister, der er ramt af Tjernobyl- katastrofen , krigsveteraner.