"Chakri Narubet" | |
---|---|
จักรีนฤเบศร | |
"Chakri Narubet" i 2001 |
|
Service | |
Thailand | |
Fartøjsklasse og -type | let hangarskib |
Hjemmehavn | Sattahip |
Fabrikant | Bazán , Ferrol , Spanien |
Bestilt til byggeri | 27. marts 1992 |
Byggeriet startede | 12. juli 1994 |
Søsat i vandet | 20. januar 1996 |
Bestillet | 27. marts 1997 |
Status | er i tjeneste |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 11.485 tons (fuld) |
Længde | 182,6 m |
Bredde | 30,5 m |
Udkast | 6,2 m |
Motorer |
2 GTE General Electric LM2500 2 dieselmotorer MTU 16V 1163 TB83 |
Strøm |
44 250 hk til GTE 11 780 hk til dieselmotorer |
flyttemand | 2 |
rejsehastighed | max 26 knob |
krydstogtsafstand | 10.000 miles ved 12 knob |
Mandskab |
455 besætningsmedlemmer, herunder 62 officerer 146 luftgruppe og stabsmedlemmer |
Bevæbning | |
Navigationsbevæbning | NRS URN 25 |
Radar våben |
Hughes SPS-52C Airborne Target Search Radar SPS -64 Surface Target Search Radar Kelvin Hughes Aircraft Control Radar |
Flak | 4 × 20 mm Phalanx planlagt, men ikke installeret endnu |
Missilvåben |
8 løfteraketter af luftforsvarssystemer , ikke brugt 2 × 6 løfteraketter af luftforsvarssystemer "Mistral" |
Luftfartsgruppe |
op til 14 fly og helikoptere; normalt: 6 fly - angrebsfly AV-8S "Harrier" 6 multi-purpose helikoptere S-70B |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Chakri Narubet ( thai จักรีนฤเบศร - " Chakri dynasti ") er et let hangarskib fra den thailandske flåde . Det er det mindste blandt moderne hangarskibe.
Det blev bygget i 1994-1997 af det spanske firma Basan og ligner designmæssigt hangarskibet Principe de Asturias , bygget tidligere af samme firma til den spanske flåde .
Det bruges til at patruljere den eksklusive økonomiske zone og eftersøgnings- og redningsoperationer. Blandt dets opgaver er også levering af luftstøtte, men generelt vurderes skibets kampevne som lav på grund af manglende finansiering og sjælden adgang til havet.
Fra 2009 forbliver Chakri Narubet i tjeneste med den thailandske flåde , men skibet er inaktivt det meste af tiden.
Baseret i dybvandshavnen Chak Samet, hvor den fungerer som base for patruljehelikoptere.
I april 2012 modtog det svenske selskab Saab en ordre fra den thailandske flåde om at opgradere hangarskibets kommando- og kontrolsystem. Kontraktværdien er $26,7 millioner [1]
Under moderniseringen modtog hangarskibet det seneste 9LV Mk4 kontrolsystem. Saab udstyrede også skibet med nye datatransmissionssystemer for at sikre interaktion med Gripen -jagerfly og Saab 340 Erieye luftbårne varslings- og kontrolfly i tjeneste med Thailand . Moderniseringen af hangarskibet blev afsluttet i 2015.
hangarskib i 2001
"Chakri Narubet" fra en helikopter.
Chakri Narubet og USS Kitty Hawk.
Chakri Narubet og USS Kitty Hawk.