En kædesav er en bærbar, mekanisk sav drevet af en elektrisk motor, trykluft, en hydraulisk booster eller en benzinmotor, hvis arbejdsdel er en kædesav, der består af en kæde lukket i en ring, der bevæger sig langs en styreskinne. Sværdet og kæden er aftagelige, hvorfor de kaldes et "headset".
Motorsave bruges aktivt af skovhuggere ved fældning af træer , beskæring af grene, rydning af skovaffald, herunder med det formål at slukke skovbrande eller forhindre dem, til skæring af beton , samt is, når man laver isskulpturer eller ishuller .
I 1830 opfandt den tyske fysiolog Bernhard Hein den første osteotom , som brugte en skærende kæde. Den brugte skæreled formet som båndsavstænder . De vigtigste strukturelle elementer i saven (kædesav og sværd) blev skabt i slutningen af det 19. århundrede. Den praktiske brug af "savsættet" har stået på siden begyndelsen af det 20. århundrede, mens forskellige typer drev blev brugt: pneumatisk, damp, mekanisk og andre. I 1926 fik Andreas Stihl , som senere grundlagde Stihl -firmaet , patent på en elektrisk kædesav, og i 1929 på en motorsav [1] .
I øjeblikket er save opdelt i professionelle og amatører i henhold til deres anvendelse.
En motorsav, eller motorsav, er en håndholdt motorsav drevet af en forbrændingsmotor . Motorsaven er drevet af en totakts benzinforbrændingsmotor , forbundet via et transmissionssystem (kobling og nogle gange gearkasse ) til en savkæde . Start af motor - manuel rekylstarter. Tænding - elektronisk , magnetrotor , normalt kombineret med et svinghjul og et køleblæserhjul. Karburatoren er af en membrantype, som i kombination med et passende brændstofindtagssystem fra reservoiret tillader motoren at fungere normalt i enhver position.
Kædesaven har en automatisk koblingsmekanisme , der fungerer efter et centrifugalprincip, takket være hvilken kæden er stationær og sikker i tomgang. Hvis belastningen på motoren under savning overstiger det tilladte (for eksempel hvis kæden sidder fast), vil den automatiske kobling bryde (eller svække til et acceptabelt niveau) transmissionsmomentet til stangen, og motoren vil ikke stoppe. Moderne motorsave har også en bremsemekanisme, der øjeblikkeligt stopper kæden, når dækket springer tilbage mod saven, kæden knækker og andre nødsituationer.
For at smøre kæden og sværdet på moderne motorsave leveres en separat tank med tilstrækkelig tyktflydende olie og en oliepumpe med et lille flow. Almindelig mineralsk (råolie) olie kan bruges, men på det seneste, især i hverdagen, er bionedbrydelige "kædeolier" af vegetabilsk oprindelse blevet udbredt, som heller ikke har en ubehagelig olieagtig lugt. Tilstedeværelsen af olie og pumpens drift skal overvåges, så kæden ikke løber tør og slider dækket. Den enkleste test er at lede dækket af en kørende sav til en ren overflade og "give gas" i et stykke tid - oliedråber, der flyver fra en normalt smurt kæde, vil efterlade et mærke.
Periodisk (inklusive under langvarig kontinuerlig drift) er det nødvendigt at kontrollere kædens spænding og stramme den med den passende mekanisme på sværdet (dette kan være en justeringsskrue og fastgørelsesmøtrikker på sværdet, eller en enhed, der gør kræver ikke yderligere værktøjer). Det er normalt påkrævet, at under en vis mængde træk i kæden, kommer dens indre drivtænder ikke ud af rillen på dækket; de nøjagtige krav er indeholdt i producentens instruktioner.
Elektriske kædesave adskiller sig kun fra kædesave i motoren og relaterede funktioner. Motorsave har ikke benzintanke og ofte ingen koblinger. Længden af stangen er normalt 35-40 cm (14-16"). Afhængig af netværket og derfor som regel er de beregnet til arbejde i små havegrunde og små mængder byggearbejde. Alle moderne modeller er nødvendigvis udstyret med kædebremse Kædesmøring udføres på samme måde Kædespændingen kan justeres uden værktøj eller ved hjælp af en stilleskrue og en skruetrækker.
I USSR i efterkrigsårene blev VAKOPP tohånds elektriske sav meget brugt til skovhugst (opkaldt efter navnene på forfatterne: G. A. Vilke, N. V. Aleksandrov, V. V. Kuosman, A. I. Osipov, P. P. Patsiora, A. K. Plyusnin [ 2] ), som modtog elektricitet fra mobile gaskraftværker.
En batteridrevet motorsav kombinerer en motorsavs egenskaber med uafhængigheden af en benzinstrømkilde. 36 V-batteriet giver dig mulighed for at skære omkring 100 ti centimeter træstammer uden yderligere genopladning. Ryobi batteridrevne motorsave har for eksempel batterier, der er kompatible med andre batteridrevne haveredskaber (plæneklippere, kroneskærere, hækkeklippere, trimmere osv.), som reducerer omkostningerne betydeligt.
De kan være benzin, el og batteri. Skærelegemet er en lille kædedyse (20 cm). Kæden smøres på samme måde som andre kædesave. Kædejustering kan udføres både uden værktøj og ved hjælp af specialværktøj. Benzin kan være dyser til plæneklippere med et stik. I dette tilfælde kan de forlænges ved hjælp af specielle adaptere. El- og batteridrevet har teleskopstænger og kan flyttes fra hinanden op til 3 m.
Den blev først produceret af Kress på Duo-sage-modellen. Dysen installeres om nødvendigt i stedet for en skive på en rundsav. Hovedformål: giver dig mulighed for hurtigt at skære en stang på 100-150 mm, hvilket de fleste rundsave ikke er i stand til at gøre i én omgang.
Håndkædesav (lommekædesav) - sav med håndtag til manuel savning af træ. Det bruges både til arbejde sammen og alene. Sammenlignet med trådsave har den en længere ressource. Ved normal drift skal saven være bøjet, sænkende (hæve), når håndtaget betjenes under savoverfladen, så saven vil vikle sig om træet ved savning. Den store kontaktflade på arbejdsfladen sikrer hurtigere resultater.
Ifølge ubekræftede oplysninger blev en ordre om udvikling af en håndholdt motorsav sendt til det militærindustrielle kompleks tilbage i årene af USSR for at færdiggøre "bærbare nødforsyninger" (NAZ) til besætninger på fly, helikoptere og rumfartøjer, samt for specialstyrker soldater. Savens hovedformål er at give mulighed for at høste brænde under ekstreme forhold. Samtidig var et af de krav, der blev stillet til udvikling, kompakthed, pålidelighed og lav vægt.
Kæden i en elektrisk kædesav og en benzinkædesav er ikke forskellige og er lavet af det samme tomme kædemateriale, skåret og nittet til det nødvendige antal tænder, der bruges i denne kædesav.
Kæder kan opdeles i to hovedtyper: langsgående og tværgående. Til savning af træ på henholdsvis og på tværs af fibrene. De adskiller sig hovedsageligt i skæreleddenes angrebsvinkler. Kæden består af tre typer led: skæring, føring (skaft) og forbindelse. Højre og venstre skæretænder monteres skiftevis. Derudover er skæredybdebegrænserne monteret på kæden.
Afhængig af forskellen i størrelsen af skæretænderne og dybdemålerne er kæderne opdelt i lavprofil, hvor mellemrummet er mindre, og højprofil, hvor mellemrummet er større. Førstnævnte er mindre effektive, men sikrere. De er mindre tilbøjelige til tilbageslag, når saven hopper tilbage og kan trækkes ud af dine hænder. Derfor er det kun tilladt at bruge lavprofilkæder på husholdningssave, mens fagfolk foretrækker højprofilkæder.
Kædestigningen bestemmer afstanden mellem leddenes forbindelsesnitter.
| Snedkerværktøj | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bearbejdningsværktøj _ |
| ||||||||
Måle- og markeringsværktøj | |||||||||
| Hjælpeværktøj |
| ||||||||
| Byggeværktøjer | |
|---|---|
| |