Station | |
Unecha | |
---|---|
Bryansk - Gomel - Zhabinka, Orsha - Unecha, Unecha - Seletskaya | |
Moskva jernbane | |
52°50′31″ s. sh. 32°40′43″ in. e. | |
Område d. | Bryansk |
åbningsdato | 1887 [1] |
Antal platforme | fire |
Antal stier | 13 |
Platform type | lav |
Form af platforme | lige |
Afslut til | Unecha (Ivanova st., Sovetskaya st., Kommunisticheskaya st., Suvorov st.) |
Beliggenhed | Unecha |
Afstand til Bryansk | 139 km |
Afstand til Gomel | 140 km |
Afstand til Krichev | 127 km |
Tarifzone | fjorten |
Kode i ASUZhT | 202008 |
Kode i " Express 3 " | 2000430 |
Nabo om. P. | Korobonichi [d] og143 km |
Unecha er en krydstogtstation af klasse II i byen af samme navn . Vejkryds til Bryansk , Gomel , Krichev og Seletskaya . Unech-krydset omfatter også Rassukha- og Iput -stationerne , Peschaniki- sidesporet og den inaktive mellemstation Yuzhny Post .
Unecha-stationen opstod under opførelsen af Bryansk-Gomel-linjen i 1887. Siden 1900 har den smalsporede linje Unecha - Starodub (Starodubsky adgangsvej) været i drift. I 1918 blev linjen Unecha - Surazh - Kostyukovichi (siden 1923 - Kommunary) bygget, i 1923 blev den udvidet til Orsha . Så Unecha blev en krydsningsstation. I 1927 blev stiklinjen til Starodub ændret til en bred sporvidde og samtidig delvist rettet ud (fra Unecha til Zhecha station [åbnet i 1929], den nye linje løb to til fire kilometer vest for den gamle) . I 1931 blev linjen fra Zhecha forlænget til Krupets station (via Khutor-Mikhailovsky ), og dermed blev Orsha - Kharkov motorvejen endelig dannet . [1] [2]
I øjeblikket er nogle sektioner af linjen til Kharkiv blevet demonteret, så siden 2007 har Seletskaya- platformen på grænsen til Ukraine været en blindgyde. [3]
Alle langdistancetog, der passerer langs linjen Bryansk - Gomel , stopper ved stationen.
tognummer | Kørselsrute | tognummer | Kørselsrute | Bemærk |
---|---|---|---|---|
85 | Moskva - Klimov | 86 | Klimov - Moskva | |
131 | Moskva - Novozybkov | 132 | Novozybkov — Moskva | Et ekstra tog planlagt på dage med øget passagertrafik. |
149 | Mineralnye Vody — Minsk | 150 | Minsk — Mineralnye Vody | Ude af drift pr. 24/03/2020. |
201 , 203 |
Moskva - Novozybkov | 202 , 204 |
Novozybkov — Moskva | Yderligere tog planlagt på dage med øget passagertrafik. |
301 | Adler — Minsk | 302 | Minsk - Adler | |
389 | Anapa - Minsk | 390 | Minsk - Anapa | Ude af drift pr. 22/03/2020. |
Fra marts 2017 overlevede kun Bryansk - Gomel -linjen fra Unecha . Forstadstog forbinder Unecha med byer og regionale centre i Bryansk - regionen : Bryansk , Vygonichi , Pochep , Klintsy og Novozybkov .
Til dato er passagertrafikken til Starodub blevet stoppet (siden 2001 eller 2002), Seletskaya ( Belaya Berezka ; siden 2013) og Krichev (toget blev aflyst på Unecha -Surazh- strækningen i 2014; i marts 2020 blev toget også aflyst på den grænseoverskridende strækning Surazh - Belynkovichi ).
På følgende strækninger, hvor der tidligere gik pendeltog fra Unecha eller fra Bryansk gennem Unecha, udføres passagertrafik nu kun med fjerntog (uden stop ved mellemliggende punkter): Novozybkov - Zlynka (siden 2016) og Novozybkov - Klimov (siden 2007). Siden 2014 har der ikke været nogen officiel transittrafik, alle tog kører fra Unecha, men faktisk kan et tog der ankommer fra Bryansk/Pochep så gå til Novozybkov og omvendt.
tognummer _ |
udgangspunkt _ |
Ankomst til Unecha |
tognummer _ |
Destination _ |
Afgang fra Unecha |
---|---|---|---|---|---|
6302 | Bryansk | 4:07 | |||
6902 | Novozybkov | 5:33 (man., tir., tor., lør.) |
6304 | Bryansk | 6:03 |
6301 | Pochep | 7:17 | 6903 | Novozybkov | 7:36 |
6303 | Bryansk | 11:57 | 6905 | Novozybkov | 12:14 |
6904 | Novozybkov | 11:59 | 6306 | Bryansk | 12:45 |
6305 | Bryansk | 15:54 | 6907 | Novozybkov | 16:15 |
6906 | Novozybkov | 15:54 | 6308 | Bryansk | 16:17 |
6908 | Novozybkov | 19:16 | |||
6307 | Bryansk | 20:03 | 6909 | Novozybkov | 20:16 (man., ons., fre., sø.) |