Logistik af USSR's væbnede styrker (Logistik af USSR's væbnede styrker) | |
---|---|
Års eksistens | 1941-1991 |
Land | USSR |
Underordning | Chef for logistik - viceforsvarsminister, se militære kommando- og kontrolorganer |
Inkluderet i | Unionens væbnede styrker |
Type | bagsiden af de væbnede styrker |
Inkluderer | styrende organer, særlige tropper og tjenester i kampvåben i afdelingerne af Unionens væbnede styrker og individuelle kampvåben . |
Fungere | logistisk support ( logistik , transport og andre former for support) |
befolkning | en forening |
Dislokation | Unionen af SSR og territorier af grupper af tropper og styrker i udlandet |
Kaldenavn | bagvagter , kvartermestere |
Motto | For vores sovjetiske fædreland! |
Bagsiden af USSR's væbnede styrker - styrker og midler beregnet til logistisk støtte og til de bagerste tjenester af teknisk støtte til tropperne (styrkerne) fra USSR's væbnede styrker [1] .
Afdelingen blev ledet af en chef i rang af general med rang som viceforsvarsminister i USSR.
De første elementer i logistikken for de væbnede styrker (AF) i verdens stater i form af permanente militærkonvojer dukkede op i 70'erne af det 17. århundrede. Forinden blev hans opgaver i de fleste af de væbnede styrker udført af forskellige ikke-militære afdelinger og private iværksættere, og på kampagner blev tropperne ledsaget af købmænd ( smartmen ). I det 17.-18. århundrede blev der brugt et lagersystem til forsyning af tropper og styrker. Med oprettelsen af regulære hære , flåder og luftfart, væksten i omfanget af militære operationer og ændringen i metoderne til deres adfærd, i det 18.-19. århundrede , regulære enheder ( enheder ) og institutioner beregnet til centraliseret levering af tropper ( kræfter) separat for hver bagerste service. Den videre udvikling af militære anliggender , især brugen af biler, kampvogne og luftfart i krige i det 20. århundrede , motorisering og mekanisering af tropper og styrker, krævede oprettelse af styrker og midler til teknisk, vej, flyvepladsstøtte, brændstofforsyning og mere. Udrustning af de væbnede styrker med atomvåben , raketteknologi, et stort antal radio-elektroniske midler og andet moderne udstyr førte til indførelsen af nye ændringer i funktionssystemet for de væbnede styrkers logistik [2] .
Bagenden af den russiske hær fik sin organisatoriske begyndelse i første fjerdedel af det 18. århundrede med oprettelsen af regulære tropper og en flåde ( hærflåde ) af Peter I , som krævede, at de organiserede deres permanente statsstøtte fra statsejede lagre. Ordrer ( forsyninger , militær , Pushkar ) blev de centrale forsyningsorganer , et kommissariat blev dannet som en del af hærens feltadministration , som havde ansvaret for alle typer forsyninger [2] .
Begyndelsen på oprettelsen af provisoriske organer i den russiske hær blev fastsat af Peter I's dekret af 18. februar 1700 (28. marts ifølge den nye stil - forskellen mellem den julianske og gregorianske kalender for datoerne 15. oktober 1582 til 28. februar 1700 er 10 dage [Kamentseva E. I. Kronologi: lærebog for universitetsstuderende, der studerer i specialet 020800 Historisk og arkivvidenskab og retningen 520800 Historie / E. I. Kamentseva - 2. udg., Rev. og yderligere - Moskva: A 2003. - 159, [1] s. . : tab.; ISBN 5-7567-0293-8 ]), etablerer stillingen som proviantgeneral i militærafdelingen , hvortil rundkørslen Semyon Yazykov blev udnævnt. Ved dette dekret blev generalleverandøren beordret "... at administrere alle kornreserver til militærfolkets dacha såvel som deres indsamling og dacha i Moskva og i andre byer ...". Således blev en ny orden etableret, som i overensstemmelse med titlen på dens chef blev kendt som Proviantsky, begyndelsen på en centraliseret levering af tropper med mad blev lagt. Samme dag blev der ved kongelig anordning dannet en "Særlig Orden" (senere kaldet Militæret (nogle gange også kaldet "Kommissariatet"), som blev betroet forsyningen af tropper med uniformer, udstyr og lønninger samt våben og heste.I 1711 blev forsyningsagenturer ved dekret Peter den Store en del af den aktive hær.I dens feltadministration blev der oprettet et kommissariat, der stod for alle former for forsyning.I divisioner blev organiseringen af forsyningen betroet til overkommissærerne og overproviantmestrene og i regimenterne henholdsvis til kommissarerne og proviantmestrene regimenterne erhvervede deres egne militære faciliteter [3]
Strukturen af statslige organer, der havde udviklet sig i begyndelsen af det 18. århundrede, og erfaringerne opnået under Nordkrigen med at forsyne hæren i felten var nedfældet i Military Regulations af 1716. Ansvaret for at skaffe tropper blev tildelt hærens øverstbefalende ( feltmarskal ) og den direkte styring af dens forsyning - til kriegkommissæren , hvis opgaver især omfattede at forsyne tropperne med penge, tøj, proviant, våben og heste . Medicinsk støtte blev udført: i hæren - en læge under de højeste generaler, i divisioner - en læge og en stabslæge, i regimenter - en læge , i et kompagni - en barber ( paramediciner ). [3]
Efterfølgende blev det logistiske støttesystem for den russiske kejserlige hær forbedret under hensyntagen til erfaringerne fra krige. Forsyningstransporten er udviklet, et system til adskillelse af reserver er udviklet, og der er skabt en samlet kvartermestertjeneste. Under Første Verdenskrig blev frontlinje- og hærforsyningsbaser dannet , frontlinjedistributionsstationer begyndte at fungere, som sikrede modtagelse af jernbanetransport fra den bagerste del af landet, samt skroglosningsstationer. [2]
I den røde hær blev det centrale forsyningsdirektorat i 1918 dannet; i foreninger og formationer blev der oprettet forsyningschefstillinger, som de bagestes enheder, institutioner og tjenester var underlagt. Med afslutningen på borgerkrigen blev den centrale forsyningsadministration reformeret til forsyningsadministrationen, som snart blev likvideret. Fødevare- og tøjforsyningstjenester blev samlet i et militært økonomisk direktorat. Det samme skete med andre forsynings- og vedligeholdelsestjenester. Derudover var de alle direkte underlagt Folkekommissæren for Forsvaret . Udtrykket "bag" som et system med omfattende støtte til tropper (styrker) var udelukket fra hverdagen. I 1935 blev der i stedet for det militære økonomiske direktorat oprettet afdelingerne for fødevarer, tøj og transportforsyninger, også underordnet Folkets Forsvarskommissær. Ledelsen af logistik, medicinsk og andre former for støtte var koncentreret i det kombinerede våbenhovedkvarter. Stabscheferne for fronten , hæren og divisionen havde fuldtidsdeputerede bagtil, i regimentet - en assistent bagtil. I 1939 blev kontoret for forsyningschefen for Den Røde Hær oprettet. I 1940 blev det omdannet til Hovedkvartermesterdirektoratet som en del af afdelingerne for fødevarer, tøj, transport og husholdningsartikler og boligstøtte. [3]
Ved begyndelsen af den store patriotiske krig 1941-1945 omfattede den bagerste del af USSRs væbnede styrker: bagerste enheder, enheder og institutioner, der var en del af militære enheder, formationer og sammenslutninger af alle typer af de væbnede styrker; baser og lagre med materiellagre; jernbane-, bil-, vej-, reparations-, teknik- og flyvepladser, luftfartstekniske, medicinske, veterinære og andre bageste enheder og enheder af central underordning. Deres ledelse i særlig henseende blev udført gennem de relevante hoved- og centrale afdelinger af Folkets Forsvarskommissariat . Den overordnede ledelse af hovedkvartermesteren, sanitets-, veterinærdirektoraterne og afdelingen for materielle midler blev overdraget til vicefolkekommissæren for forsvar. Den eksisterende bagkonstruktion opfyldte ikke krigens krav. Der var ingen hær og frontlinje bagerste tjenester, da staterne ikke sørgede for dens vedligeholdelse i fredstid. [3]
I forbindelse med udbruddet af Den Store Patriotiske Krig , den 1. august 1941, blev en ordre underskrevet af Folkets Forsvarskommissær for USSR "Om organisationen af Hoveddirektoratet for Logistik i Den Røde Hær ...", som forenede hovedkvarteret for chefen for den bagerste, den militære kommunikationsafdeling (VOSO), vejafdelingen og inspektionen af chefen for den bagerste af Den Røde Hærs Hær. Stillingen som logistikchef for Den Røde Hær blev indført, hvortil udover Hoveddirektoratet for Logistik i Den Røde Hær også Hovedkvartermesterdirektoratet, Brændstofforsyningsdirektoratet, sanitets- og veterinærdirektoratet var underlagt. Stillingen som logistikchef blev også indført i fronter og hære. [3]
Under den store patriotiske krig blev der dannet en velorganiseret og teknisk udstyret logistik for de væbnede styrker, som med succes klarede en stor mængde opgaver til logistik af tropper (styrker). Med begyndelsen af krigen blev hoveddirektoratet for logistik, de bagerste afdelinger i fronterne og hærene oprettet. At. en centraliseret bagside blev dannet. I maj 1942 blev posterne som logistikchefer i korps og divisioner indført. Under krigen modtog forsvarets bagparti fra industrien og sørgede for opbevaring og levering til tropperne (styrkerne) af over 10 millioner tons ammunition, 16 millioner tons brændstof, ca. 40 millioner tons mad og foder. Over 70 millioner sæt uniformer er blevet udstedt til personalet. Militær jernbanetransport oversteg 19 millioner vogne, 625 millioner tons blev transporteret ad vej, og ca. 140 millioner tons materielle ressourcer. Vejtropper byggede og restaurerede ca. 100 tusinde km veje, jernbanetropper og specialstyrker fra People's Commissariat of Railways - ca. 120 tusinde km jernbanespor. Mere end 6.000 flyvepladser er blevet udstyret til luftfartsbehov. Den militære lægetjeneste og medicinske institutioner i People's Commissariat of Health blev vendt tilbage til tjeneste efter St. 72 % af de sårede og 91 % af de syge. [2]
Militære afdelinger på universiteter:
1941-1951 | hærens general | A.V. Khrulev |
1951-1958 | generaloberst | V. I. Vinogradov |
1958-1968 | Marskal af Sovjetunionen | I. Kh. Bagramyan |
1968-1972 | hærens general | S. S. Maryakhin |
1972-1988 | Marskal af Sovjetunionen | S. K. Kurkotkin |
1988-1991 | hærens general | V. M. Arkhipov |
1991 | generaloberst | I. V. Fuzhenko [1] |
Ærmeinsignier [8] til specialstyrker og specialtjenester blev kun båret af kategorien af fenriker [9] , sergenter og soldater med militærtjeneste og ekstra lang tjeneste [9] og kadetter fra militære universiteter i overfrakker , på parade og fridage og hverdagsuniformer. På marken, arbejde (erstatning) uniform, bæres af ærmet insignier var ikke forudsat.
Kombineret våbenmærke til særlige tjenester.
Bil-
og vejtropper og tjenester (indtil 1988) .
Vejtropper og tjeneste (efter 1988) .
Rørledningsdele og service.
Militære læge-
og veterinærtjenester .
Brystplader på bagsiden af USSR's væbnede styrker var af to typer sondring og sondring:
Kan vedhæftesBrystskjold til personer, der er uddannet fra højere militære uddannelsesinstitutioner i USSRs væbnede styrker - højere militærskoler og militærinstitutioner .
Badge for kandidater fra militærakademier (og tilsvarende højere tekniske militære uddannelsesinstitutioner) af USSRs væbnede styrker , model 1950.
Bryst-insignier og -udmærkelser:
Tegn på sår:
Badge - emblemer på knaphullerne for de væbnede styrker og tjenester fra USSR 's væbnede styrker : Automotive enheder og chauffører af alle militærgrene, indført efter ordre fra USSR's NPO nr. 33, dateret 10. marts 1936 (rettelser og tilføjelser indført efter ordre fra USSR's NPO nr. 165, dateret 31. august 1936, nr. 93 af 30. marts, nr. 121 af 12. april 1942 , nr. 25 af 15. januar og nr. 310 af 12. november , 1943 .
Revers emblem af jernbanetropperne i Den Røde Hær af prøven fra 1922 [10] .
Emblemet for jernbanetropperne og VOSO i USSR og Den Russiske Føderation (1936-1998) [11] [12] .
Emblemet for vejtropperne fra USSR's væbnede styrker , for kommandopersonel - forsølvet, for ingeniører og teknisk personale - forgyldt, for kadetter fra militærskoler [skoler], samt sergenter og menige - messing, 1943.
Ved skrivning af denne artikel blev der brugt materiale fra webstedet for Den Russiske Føderations Forsvarsministerium , hvis indhold distribueres under Creative Commons BY 4.0 International -licensen .