| Syn | |
| Tverskoy flodstation | |
|---|---|
| 56°51′50″ s. sh. 35°55′04″ Ø e. | |
| Land | |
| Beliggenhed | Tver |
| Arkitekt | E. I. Gavrilova, P. P. Raisky |
| Konstruktion | 1935 - 1938 _ |
| Status | Et objekt af kulturarv for folkene i Den Russiske Føderation af regional betydning. Reg. nr. 691410185770005 ( EGROKN ). Objekt nr. 6910000000 (Wikigid-database) |
| Stat | delvist ødelagt |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Tverskoy-flodstation - bygningen og havnefaciliteterne i Tverskoy-flodhavnen til vedligeholdelse af flodens passagertransport. Placeret på pilen af Volga og Tvertsa- floderne , på venstre bred af Volga over mundingen af Tvertsa, beliggende ved Afanasy Nikitin Embankment , 3 , hører til Zavolzhsky-distriktets territorium . Det betragtes som et af byens arkitektoniske symboler [1] .
Bygningen blev ikke brugt til dets formål i mange år og var i forfald. Der er aldrig foretaget en større eftersyn af konstruktionen, hvilket har medført, at tilstanden af de indre konstruktioner er blevet støt forringet i de seneste årtier.
Om aftenen den 7. august 2017 skete der et delvist kollaps af tag, gulvplader og bygningens sydvæg med et samlet areal på mere end 400 kvm. [2] [3] Trods gentagne [4] [5] [6] udtalelser fra embedsmænd om eksistensen af planer om at genoprette komplekset og udføre arbejde for at finde finansieringskilder [7] , fra august 2021 forbliver bygningen ødelagt og er i forladt tilstand: lokale myndigheder begyndte ikke at arbejde, med henvisning til manglen på midler i byens budget og behovet for at finde en investor [8] .
Bygningen af flodstationen blev bygget i 1938 (arkitekterne E. I. Gavrilova, P. P. Raysky, ingeniør I. M. Tigranov ) på stedet for det ødelagte Otroch-kloster . Det er en tre-etagers bygning med et tårn og et spir, symmetriske vinger med buer og balkoner, bygget i stil med stalinistisk nyklassicisme . Designet til samtidig modtagelse af 550 passagerer. I 1969 - 1975. der blev bygget fortøjninger med en længde på omkring 400 meter [9] .
Flodstationen accepterer sightseeing- og lystbåde, herunder langdistancebåde. Indtil slutningen af 1980'erne forbandt passagerlinjer Tver med byer ved Volga fra Rzhev til Uglich [10] , trafikken på Rzhev stoppede i begyndelsen af 1990'erne; i begyndelsen af 2000'erne betjente stationen kun forstadsmotorskibe til Sudimirki og Morkino [11] .
I øjeblikket bruges kajen af udflugts- og lystbåde; der er ingen oplysninger om faste ruter. Efter driftens ophør var Museum of Military Traditions og Museum of Horrors placeret i flodstationens lokaler på forskellige tidspunkter.
Den 29. april 2011 blev Tvertsa Center for Samtidskunst åbnet i bygningen af flodstationen. [12] Åbningen blev overværet af Dmitry Zelenin , dengang guvernør i Tver-regionen , leder af centeret Marat Gelman , kunstneren Andrey Bilzho .
Til støtte for denne begivenhed blev den første festival for samtidskunst "Believe in Tver" arrangeret i Tver. [13] . De fleste af flodstationens lokaler var optaget af en udstilling af installationer fra kunstgruppen Genbrug . [fjorten]
Siden 10. juni 2011 har udstillingen "Rusland for Alle" været afholdt i centrum. [15] Udstillingen var af antinationalistisk karakter. Selve sloganet "Rusland for alle" er en kontrast til det velkendte slogan " Rusland for russere ". [16] Åbningen blev overværet af Lyudmila Mikhailovna Alekseeva , Iosif Kobzon , Evgeny Yasin .
Fra 5. juli til 8. juli 2011 blev barcampen "SocialCamp 2011" [17] afholdt i centret , men efter dens afslutning blev udstillingen ikke restaureret. Ifølge uofficielle data skyldtes dette, at Andrey Shevelev , som på det tidspunkt var guvernør i Tver-regionen, nægtede at finansiere centrets aktiviteter i fremtiden [18] .
12. september 2011 holdt Marat Gelman en pressekonference i Tver, hvor han talte om situationen omkring bygningen af flodstationen og centrum for samtidskunst. Især sagde han, at "... situationen ikke er katastrofal, men bygningen kan ikke gå ind i vinteren i denne tilstand." [19] Bygningen af River Station blev ikke repareret i lang tid og blev faktisk ødelagt.
Sidst på aftenen mandag den 7. august 2017 begyndte bygningens kollaps. Efter de første tegn på begyndelsen af kollapset indhegnede vagterne området med tape. Der var ingen tilskadekomne som følge af hændelsen. Klokken 23:45 kollapsede lofterne og sydvæggen i den halvcirkelformede sektion. Der opstod revner på de bærende søjler i gulvene på anden sal. [2] I løbet af dagen den 8. august skete yderligere delvise kollaps af rotundestrukturen: den øvre hals ydre vægge og dens lofter kollapsede [3] . Efter bygningens delvise kollaps iværksatte Zavolzhsky Interdistrict Investigation Department i Undersøgelseskomitéen i Den Russiske Føderation en inspektion [20] .
Den første kommentar i forbindelse med kendsgerningen om sammenbruddet af stationsbygningen blev givet af næstformand for Tver-regionens regering Andrey Belotserkovsky , som sagde, at "... så vil en undersøgelse blive udført, og baseret på dens resultater, vil skæbnen for det tilbage blive afgjort: og hvis vi ønsker at [stationen] skal genskabe, hvordan det vil blive gjort, er restaurering mulig, eller vil det være en fuldstændig ødelæggelse af bygningen og genopbygning fra moderne materialer ” [ 21] .
Mikhail Smirnov, leder af hoveddirektoratet for statens beskyttelse af kulturarvssteder i Tver-regionen, sagde til gengæld, at prioriteringen i øjeblikket er scenariet for restaurering af bygningen og ikke dens nedrivning, mens han bemærkede, at pga. til status som en kulturarvstildelt bygning, er den ikke genstand for ombygning, hvilket skræmmer potentielle investorer. [22]
Om eftermiddagen den 8. august 2017 pålagde guvernøren i Tver-regionen, Igor Rudenya , at oprette en arbejdsgruppe, der skulle vurdere bygningens tilstand, samt tage kontrol over gennemførelsen af prioriterede nødreparationer og videnskabelige og tekniske ekspertise [23] . Den 15. august 2017 udtalte han i en pressemeddelelse [4] , at "Å-stationen vil blive restaureret med bevarelse af arkitektoniske former", som kapitaleksperter vil blive inviteret til at arbejde for, blandt andet nævnt et medlem af Det russiske kunstakademi Sergey Ossovsky [24] . Med hensyn til, hvordan den restaurerede bygning vil blive brugt i fremtiden, kom regionschefen ikke med nogen væsentlige kommentarer og sagde, at "dette spørgsmål vil blive drøftet med specialister" - samtidig med at han bemærkede, at "her [i bygningen af flodstationen ] vil der ikke være natklubber og indkøbscentre. Guvernøren kaldte foråret 2018 [5] [25] [26] den omtrentlige dato for starten af restaureringsarbejdet .
Galleriejer Marat Gelman , som i 2011 forsøgte at åbne et samtidskunstcenter i stationsbygningen , udtalte i et interview med Open Russia den 9. august 2017 [27] , at han var overbevist om, at inkompetente, efter hans mening, lokale myndigheder skulle skylden for sammenbruddet , som ikke var aktivt engageret i søgningen efter investorer, der er villige til at finansiere genopbygningen af bygningen. Gelman foreslog også, at embedsmændenes passivitet også kunne skyldes, at "de [embedsmænd] ønskede at rydde og bygge deres palads eller indkøbscenter der" [27] .
Den 11. august 2017 annoncerede anklagemyndigheden i Tver-regionen færdiggørelsen af en tidligere inspektion af lokale myndigheders overholdelse af lovgivningen om kulturarvsgenstande [28] . Ifølge dens resultater, i aktiviteterne af embedsmænd fra statslige organer og institutioner, er det faktum, at de tildelte pligter ikke opfyldes korrekt for at sikre tilstrækkelige og rettidige foranstaltninger til dets bevarelse, såvel som beføjelserne til at udøve regionalt og statsligt tilsyn på området. beskyttelse af kulturarvsgenstande fra folkene i Den Russiske Føderation blev afsløret. Ifølge rapporten [28] på anklagemyndighedens hjemmeside blev der den 10. august sendt et indlæg til næstformand for Tver-regionens regering, Alexander Menshchikov, for at eliminere de identificerede overtrædelser af loven.
Den 23. august 2017, fra materialet offentliggjort af Tverigrad-webstedet [29] , blev det kendt, at så tidligt som den 31. marts 2017, en særlig kommission på otte personer, herunder repræsentanter for statsinstitutionen i Tver-regionen "Tveroblstroyzakazchik" og det videnskabelige og restaureringscenter "Tverproektrestavratsiya", blev der udarbejdet en visuel teknisk inspektionsrapport for stationsbygningen.
Dokumentet oplyste blandt andet, at mange dele af bygningen er i "ekstremt forfald", herunder "facaden på den sydlige del af den centrale rotunde , konstruktionen af stylobatarkaden , de halvbuer , der begrænser de gennemgående passager, de dekorative elementer i belvederen , lofterne over anden sal i fløjbygningerne” - altså selve strukturerne, der kollapsede natten mellem den 7. og 8. august.
Derudover præsenterede den samme publikation [29] fragmenter af fotokopier af nogle sider af denne lov, herunder vejledende skøn [30] for gennemførelsen af prioriterede nødberedskabsforanstaltninger (~7,5 millioner rubler), udvikling af videnskabelig dokumentation og designdokumentation til restaurering (~ 15 millioner rubler), og selve reparations- og restaureringsarbejdet (~ 150 millioner rubler). I øjeblikket er reparations- og restaureringsarbejdet, ifølge erklæringen fra lederen af hoveddirektoratet for statens beskyttelse af kulturarvssteder i Tver-regionen, Mikhail Smirnov, anslået til 500-600 millioner rubler [31] .
I midten af september 2017 begyndte arbejdet med at demontere de sammenstyrtede konstruktioner i stationsbygningen: Fra den 16. september 2017 er murbrokkerne og byggeaffald ved at blive demonteret, spiret, der tidligere var placeret på taget af den kollapsede rotunde, var fuldstændig demonteret . Tilbage i august blev bygningen indhegnet fra dæmningen, molen og parkens territorium ved siden af stationen med et højt hegn installeret for at forhindre folk i at komme ind i anlægget.
I oktober tildelte regeringen i Tver-regionen yderligere 5,5 millioner rubler til nødberedskab [32] , ud over de 2,3 millioner rubler, der blev tildelt i september [33] . I november 2017 var arbejdet afsluttet, stationsbygningen var dækket af et dekorativt banner [34] . Belvederens spir, søjler og strukturer blev demonteret [35] .
Den 2. april 2018 udtalte Alexandra Smirnova, næstformand for Tver regionale afdeling af All-Russian Society for the Protection of Historical and Cultural Monuments, i et interview, at "ikke en krone blev afsat til den samme flodstation [.. .] i budgettet for Tver-regionen for 2018” [36] .
Den 19. juni 2019 udtalte formanden for Tver City Duma , Evgeny Pichuev [37] , som svar på et spørgsmål om flodstationens fremtidige skæbne [8] , at "byen ikke har midler til restaurering [. ..] - vi skal lede efter en investor, der vil være interesseret i at genoprette banegården”.
Den 22. juli 2019, på hjemmesiden for offentlige indkøb , på vegne af statens offentlige institution "Tveroblstroyzakazchik", [38] blev der udbudt et udbud til en omfattende ingeniørmæssig og teknisk undersøgelse af de to fløje (Volzhsky og Tveretsky) af stationen bygning. I henhold til vilkårene for partiet vil de maksimale omkostninger ved arbejdet være 11,26 millioner rubler, og resultaterne af undersøgelsen skal indsendes senest den 20. december 2019. Ifølge oplysninger i den lokale presse vil der på baggrund af resultaterne af denne undersøgelse blive truffet den endelige beslutning om, hvorvidt bygningen er berettiget til restaurering eller ej [39] .
På samme tid, allerede den 11. december 2019, udtalte guvernøren for Tver-regionen, Igor Rudenya , i et interview, at på stedet for den eksisterende bygning af flodstationen er det planlagt at opføre en ny bygning ved hjælp af "nye teknologier” [40] [41] , hvortil der blev afsat 800 millioner rubler. I samme interview udtalte guvernøren, at der parallelt med restaureringen af stationen var planlagt at restaurere en del af Otroch-klosteret , hvis bygninger var placeret på det moderne område af flodstationsbygningskomplekset. Guvernøren forklarede ikke, hvordan det er planlagt at omgå det direkte forbud mod nedrivning af identificerede genstande af kulturarv for folkene i Den Russiske Føderation, som er etableret ved føderal lov [42] , som kan være påkrævet i tilfælde af opførelse af en nybygning eller restaurering af klostrets bygninger.
Den 23. juli 2020 gentog guvernøren i Tver-regionen, Igor Rudenya [6] , at flodstationskomplekset ville blive genoprettet i sin tidligere form, mens han sagde, at de indledende opgaver i øjeblikket ikke var arbejde med at genoprette de kollapsede bygninger , men at hæve t.n. "nul mark" af niveauet af komplekset i forhold til niveauet af floden, samt "bevarelse af territoriet til efterfølgende arkæologiske udgravninger" i det påståede oprindelige område af Otroch-klosteret , der blev revet ned i 1930'erne . Guvernøren nævnte også, at "meget papirarbejde er påkrævet" for at starte arbejdet, og sagde, at dette skyldes status som "arkitektonisk monument" givet til kompleks af bygninger på flodstationen.
Den 15. juli 2021 meddelte guvernøren i regionen på tv-kanalen Rossiya 24 [43] [44] , at spørgsmålet om genoprettelse af stationen er "under kompetencen af Den Russiske Føderations Kulturministerium". bemærker, at diskussionen af restaureringsprojektet har været i gang (på tidspunktet for juli 2021) allerede i to år. Der blev også nævnt tilgængeligheden af midler til gennemførelse af restaureringsprojektet samt færdiggørelse af forprojektarbejde.
Samtidig meddelte Igor Rudenya , at der var blevet oprettet en særlig præsentation, der viser historien om stationens placering, og bemærkede, at det var planlagt ikke kun at genoprette flodstationen, men også at udføre historisk forskning og genoprette Otroch-klosteret. Guvernøren nævnte ikke i hvilken form og i hvilket omfang restaurerings- og restaureringsarbejdet af flodstationen eller klostret ville blive udført, og angav ikke omtrentlige eller specifikke datoer for deres start.
| Transport Tver ( beskrivelse ) | ||
|---|---|---|
| Urban | nuværende Bus Shuttle taxa Lukket Sporvogn trolleybus | |
| Jernbane | Drift Doroshikha Proletar Tver Lukket Litvinki pukkelryg Azure Særlig UZhD Tverskoy KSM-2 | |
| Vand |
| |
| Servicevirksomheder |
| |
