Syrostan (station)

Station
Syrostan
Ufa - Tjeljabinsk
South Ural Railway
55°04′18″ s. sh. 59°55′35″ Ø e.
Afdeling for d. Zlatoust
åbningsdato 1892 [1]
Type mellemliggende
kølighed 4 klasser
Antal platforme 2
Antal stier 5 stier og 3 blindgyder
Platform type lav
Form af platforme lige
elektrificeret 1945
Nuværende Permanent 3 kV
Beliggenhed afregning Syrostan i Chelyabinsk-regionen
Afstand til Moskva 1983 km Yandex.Schedules
Tarifzone 13
Stationskode 805904 [2]
Kode i ASUZhT 805904
Kode i " Express 3 " 2040432
Nabo om. P. Ridge og 1988 km [d]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Syrostan  er en jernbanestation af fjerde klasse af Chelyabinsk-grenen [3] af South Ural Railway [4] , åbnet i 1892 under opførelsen af ​​Samara-Zlatoust-jernbanen . Stationen har 5 spor og 3 blindgyder. Stationen har en gods- og passagerværdi: Syrostan er forbundet med forstadstog, ikke kun med nærliggende Miass og Zlatoust , men også med Chelyabinsk og Kropachevo . I 2006 afgik mere end 17,5 tusinde passagerer fra stationen. I den nordlige del af stationen ligger stationsbygningen, opført i 2005 på det sted, hvor det blev nedrevet i midten af ​​90'erne. træstation. Den gamle bygning var af træ på et stenfundament med et venteværelse, et telegrafrum og et chefkontor med et samlet areal på 22,88 kvadratfavne. Øst for stationen på strækningen Syrostan-Turgoyak er der "Syrostan-løkken" - et sted, hvor jernbanen ændrer retning med mere end 270°, næsten lukker sig i en ring og to gange krydser Maly Syrostan -floden [5] [ 6] .

En kilometer sydvest for stationen ligger landsbyen Syrostan .

Hændelser

13. december 2012 kl. 18:20 Moskva-tid på sektionen Syrostan- Flusovaya nær platformen 1988 km , et godstog styrtede - 18 gondolvogne med kul afsporede . 300 meter af jernbanesporet og tre kraftoverføringstårne ​​blev beskadiget, ingen kom til skade [7] . Passagertog mellem Ufa og Chelyabinsk blev forsinkede eller fik lov til at omgå Beloretsk . Trafikken på det lige spor blev genoprettet den 14. december i begge retninger den 15. december. Skaden beløb sig til 11 millioner rubler [8] . Årsagen er en funktionsfejl på stien.

Noter

  1. Togstationer i USSR. Vejviser. — M.: Transport, 1981
  2. Roszheldors kendelse af 22.06.2005 N 31 . Hentet 7. april 2012. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  3. Syrostan  - Russiske jernbaner
  4. Syrostan . Vejviser over jernbanestationer . RussoTrans. Hentet 9. marts 2009. Arkiveret fra originalen 2. marts 2012.
  5. Historien om landsbyen Syrostan . Miass biblioteker. Hentet 1. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 16. september 2019.
  6. Korrespondance fra Ekaterinburg-ugen . Avis "Yekaterinburgskaya Nedelya" nr. 16 (23. april 1889). Hentet 1. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 30. september 2019.
  7. Mikhail Galyan. Ved Flyusovaya-Syrostan-sektionen i det sydlige Ural sad 14 tog "fast" på grund af en togafsporing . mediazavod.ru (14.12.2012 09:25). Hentet 11. januar 2013. Arkiveret fra originalen 21. januar 2013.
  8. Mikhail Shtayura. På grund af afsporingen af ​​vogne ved South Ural Railway blev der indledt en sag, skaden blev anslået til 11 millioner rubler . Chelyabinsk.ru (14. januar 2012, kl. 17.40). Dato for adgang: 11. januar 2013. Arkiveret fra originalen 18. januar 2013.