Sutolotsky | |
---|---|
54°42′36″ s. sh. 55°57′51″ Ø e. | |
Går over broen | Sochi st. |
Kryds | R. trængsel |
Beliggenhed |
Ufa , Gamle Ufa |
Design | |
Konstruktionstype | bjælke |
Materiale | armeret beton |
baner | 5 |
Udnyttelse | |
Byggestart | 1957 |
Færdiggørelse af byggeri | 1957 |
Åbning | 1957 |
Sutolotsky-broen er den første by- og den eneste vejbro over Sutoloka -floden i byen Ufa [1] [2] .
Den første urbane træbro blev bygget over Sutoloka -floden kort efter opførelsen af Ufa-fæstningen (det sydlige tårn med portene til Nikolskaya eller Sutolotskaya [3] ) for at flytte til venstre bred, til Usolskaya og Sergievskaya bjerge , til Posadskaya- , Sergievskaya- og Uspenskaya-bosættelserne [4 ] [5] [6] . Broen er blevet repareret mange gange uden at have ændret dens placering [2] [7] .
M. Somov påpegede, at der (i 1864) var en stenbro af simpel konstruktion på floden [8] .
I slutningen af 1930'erne blev der bygget en bredere vejbro i armeret beton med en muret brystning på dette sted. I 1957 blev den nuværende bro [1] [9] bygget samme sted , langs hvilken det var planlagt at søsætte en sporvogn [10] .
I 2006 blev floden kanaliseret til en rektangulær solfanger af armeret beton 300 m lang, og den tidligere kanal og solfanger blev dækket med jord til broens niveau - i krydset mellem fem gader ( Pugachev , Sochi , Mendeleev , Posadskaya og Oktyabrskaya ). Revolutsii ) et fladt område viste sig [11] [1] [2] ; brohegnet blev også fjernet.
Udsigt over broen og Trinity Church (Smolensky Cathedral)
Gamle Ufa . Sergius-kirken og Bolshaya Sergievskaya-gaden i baggrunden.
Ufa | Broer i byen|
---|---|
Infrastruktur Broer krydsninger firkanter viadukter Tunneler Gader | |
På den anden side af Belaya-floden |
|
På den anden side af floden Ufa |
|
Andet |
|
Bemærkninger: W - jernbane ; I - historisk; P - fodgænger ; R - rekonstruerbar; C - under opførelse |