Stroganov bro | |
---|---|
59°59′03″ s. sh. 30°18′36″ in. e. | |
Anvendelsesområde | fodgænger |
Kryds | Black River |
Beliggenhed | Primorsky-distriktet |
Design | |
Konstruktionstype | bjælkebro |
Materiale | stål |
total længde | 31,4 m |
Brobredde | 3,2 m |
Udnyttelse | |
Designer, arkitekt |
ingeniør A. I. Rubashev |
Start af byggeri | 1976 |
Åbning | 1977 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Stroganov-broen er en fodgængerbro i metal over Black River i Primorsky-distriktet i St. Petersborg .
Det er placeret i linjeføringen af Grafova gaden . Opstrøms er Chernorechensky-broen , under Golovinsky-broen . Den nærmeste metrostation er Black River .
I begyndelsen af 2010 fik den tidligere unavngivne bro navnet Stroganovskiy [1] . Dette navn er forbundet med Stroganovs ejendom , som lå syd for broen i det 18.-19. århundrede.
I 1836-1952 blev broen over Bolshaya Nevka kaldt Stroganov , som nu bærer navnet Ushakovsky .
Broen blev bygget i 1976 - 1977 i henhold til projektet fra ingeniøren fra instituttet "Lengiproinzhproekt" A. I. Rubashev [2] . Konstruktionen blev udført af SU-3 fra Lenmostostroy-trusten under ledelse af chefingeniør L. B. Gavrilov og formænd V. N. Stepanov og M. D. Bliadze [3] .
Broen er en enkelt-fags metalbjælkebro med forspændte bjælker. Overbygningen består af to metalbjælker med et krumt omrids af den nederste korde, forbundet med en metalrillet plade. Bjælkerne er elastisk fastgjort i anlæggene, hvilket gjorde det muligt at justere kræfterne i bjælken og reducere bøjningsmomentet i midten af spændet fra dens egen vægt [4] . Broens anlæg er pæle af armeret beton, beklædt med granit. Broen er 31,4 m lang og 3,2 m bred [2] [5] .
Broen er fodgænger. Fortovet på broens gangbro er eposlan-beton. Rækværket er svejset metal af et enkelt mønster, afsluttet med granit piedestaler. Fire metalgulvlamper er monteret på brostøtterne [3] .
Broer over Black River | |
---|---|