"Stakhanovskaya" | |
---|---|
Nekrasovskaya linje | |
Moskvas undergrundsbane | |
Areal | Ryazan |
amt | Sydøstlig |
åbningsdato | 27. marts 2020 [ 1] |
Projekt navn | Stakhanovskaya gaden |
Type | søjle to-spænds lavvandet |
Dybde, m | 19 |
Antal platforme | 2 |
Platform type | kystnære |
Form af platforme | lige |
Stationen blev bygget | filial "Inpredstroy" PJSC " Mospromstroy " |
Ud på gaden | Ryazansky-udsigten , 2. Grayvoronovsky-passage |
Jordtransport | A : m7 , 51, 334, 725, 766, 805 |
Arbejdstilstand | 5:30-1:00 |
Nærliggende stationer | Nizhny Novgorod og Okskaya |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Stakhanovskaya er en metrostation i Moskva på Nekrasovskaya-linjen . Beliggende i Ryazan -regionen ( det sydøstlige administrative distrikt ), opkaldt efter gaden af samme navn . Åbningen fandt sted den 27. marts 2020 som en del af Lefortovo - Kosino - sektionen [ 1 ] . Søjle to-spænds lavvandet station med to kystnære perroner.
Gaden af samme navn, 600 meter fra hvilken metrostationen ligger, er opkaldt efter den fremmeste minearbejder Alexei Stakhanov , initiativtageren til den såkaldte Stakhanov-bevægelse i USSR.
Planlagt opførelse i 2010, blev stationen aflyst i slutningen af 2011. Senere, i midten af 2013, med den nye sporing af Nekrasovskaya-linjen som et lavvandet objekt, dukkede stationen igen op i projektet. Byggepladsen Stakhanovskaya har været indhegnet siden juni 2014, men byggearbejdet er ikke påbegyndt. Starten på byggeriet af stationen blev først annonceret den 23. september 2015 [2] .
Byggeriet ledes af Mosinzhproekt engineering holding , operatøren af Moskvas metroudviklingsprogram [3] .
Stationen er placeret i krydset mellem Ryazansky Prospekt og 2nd Graivoronovsky Proezd mellem Nizhegorodskaya og Okskaya stationer. Stationen har én vestibule [8] .
Jordlobby i færd med at færdiggøre
På denne station kan du skifte til følgende ruter for bypassagertransport [9] :
Det er planlagt at overføre til stationen af samme navn på MCD-5- linjen , når/hvis den bygges.
Søjle to-spænds lavvandet station med to kystnære perroner. Udstyret med fire rulletrapper, tre elevatorer og en elevator til bevægelseshæmmede [8] .
Designet er lavet i ånden af den russiske avantgarde fra 20'erne-30'erne af det XX århundrede, som ifølge planlæggerne skulle minde om "det sovjetiske folks arbejdsbedrifter, hvis kollektive billede siden 1930'erne er blevet til " Stakhanov-bevægelsen ". Hovedfarverne i udsmykningen af stationen er rød, grå og sort. Væggene er beklædt med porcelænsstentøj , grå perlemorspaneler samt metalkeramiske paneler dekoreret med tryk . Stationens gulv er dækket af grå granit og gabbro , lysstråler dækket med mælkeagtigt glas er placeret under loftet [10] . Granitsøjlerne langs sporvæggene er lavet til at ligne sovjetiske arbejderes maskiner, de hvide rør på lofterne minder om fabriksgulve [8] .
Lobbybygningen har en rektangulær form med fladt tag. Facader er udført i glas med grå og rød finish [5] .
Station i januar 2020
Station i januar 2020
Platform og stige
Generelt billede af platformen
Logo
Elektrisk tog 81-765/766/767 "Moskva" ved stationen
Afslut fra stationen