Serdobolskaya gaden

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 11. januar 2021; checks kræver 2 redigeringer .
Serdobolskaya gaden

Serdobolskaya gade nær huset 2v
generel information
Land Rusland
By Sankt Petersborg
Areal Vyborgsky , Primorsky
Historisk distrikt Lanskaya ,
New Village
længde omkring 1600 m
Underjordisk spb metro linje2.svg Black River
Tidligere navne Nikolskaya gaden
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Serdobolskaya street  - en gade i St. Petersborg , der passerer i Vyborgsky og Primorsky distrikterne . Den starter fra Bolshoi Sampsonievsky Prospekt , nær Lanskaya banegård , og løber til Black River Embankment .

Historie

Gaden har eksisteret siden 1849, den hed oprindeligt Nikolskaya og løb fra Bolshoy Sampsonievsky Prospekt til Yazykov Lane (nu Beloostrovskaya Street ). Senere, i slutningen af ​​det 19. århundrede , blev gaden udvidet til Black River-dæmningen. Siden 1859 har den haft sit moderne navn - efter byen Serdobol (nu Sortavala ).

I begyndelsen af ​​det 20. århundrede blev en del af området nær Lanskaya station, med udsigt over Bolshoi Sampsonievsky Prospekt, bygget op med stenbygninger, resten af ​​gaden var en typisk by udkant. Langs hele gadens længde fra Chernaya Rechka til Lanskaya kørte en hestetrukket sporvogn langs Bolshoi Sampsonievskoye i retning af Polytechnic Institute [1] .

I 1925 blev gaden bygget op på nordsiden, den blev transportåre for det nye mikrodistrikt [2] . I 1933 blev Torzhkovskaya Street forbedret, hvilket forbandt Sampsonievsky Prospekt med Lesnaya-distriktet , og en del af Serdobolskaya Street mistede sine transportfunktioner. Samme år blev en sporvognslinje (som stadig eksisterer) søsat langs gaden fra Torzhkovskaya til Sampsonevsky, men passagertrafikken var så lille, at sporvognen gjorde det eneste stop på strækningen til Black River [3] .

Seværdigheder

I hus 1 på Serdobolskaya Street var der indtil 2014 M. V. Fofanovas lejlighed (nr. 41), fra 7. oktober (20.) til 24. oktober (6. november), 1917, som fungerede som V. I. Lenins sidste sikre havn . I 1938 blev der åbnet et mindemuseum i huset. I 1958 blev huset rekonstrueret - to etager blev tilføjet, facaden blev nybeklædt. I 1960 kom en mindeplade dedikeret til Lenins ophold her på huset, og i november 1967 blev en buste af Lenin af billedhuggeren E. G. Zakharov installeret foran ham. Samtidig blev der placeret et stort anlagt panel for enden af ​​huset overfor (nr. 2c) (kunstner E. Kh. Nasibulin ), der forestillede en arbejder og en arbejdende kvinde, en soldat, en sømand. samt et diagram over Lenins rejse fra Fofanovas lejlighed til Smolnyj natten til den 25. oktober (7. november). I begyndelsen af ​​2010'erne gik panelet tabt.

En mindeplade dedikeret til Folkets kunstner i Rusland V. I. Kurdov , der boede her fra 1959 til 1989 , dukkede op på samme hus 1 i 1997 .

På hus 2g (administrativ bygning af sporvognsparken nummer 5 , arkitekt A. A. Lamagin , 1913-1915) er der også en mindetavle, hvor der står: "15. april 1942, efter en 4-måneders pause, takket være parkens heroiske arbejde arbejdere genoptog sporvognstrafikken langs gaderne i det belejrede Leningrad .

I hus 35 (arkitekt B. E. Furman ), i arbejderen D. I. Pavlovs lejlighed, om natten den 18. oktober (31), 1917, mødtes V. I. Lenin med lederne af den militære organisation under RSDLP's centralkomité (b) N. I. Podvoisky , V. A. Antonov-Ovseenko og V. I. Nevsky , som diskuterede forberedelsen af ​​en væbnet opstand i Petrograd . Her i 1917 var det russiske bureau for RSDLP's centralkomité (b) [4] .

Krydsninger

Noter

  1. ↑ "Plan for Petrograd med umiddelbare omgivelser" . Bilag til adresse- og opslagsbogen "All Petrograd" . Forlaget for Association of A. S. Suvorin - "Ny Tid" (1916). - Bykort. Hentet: 5. januar 2011.
  2. ↑ Plan over byen Leningrad efter distrikter udarbejdet i henhold til de seneste officielle kilder Anden udgave. Skalaen er 230 favne i en tomme . Udgivelse af statskartografi (1925). - Kort: oversigt, landshold, sporvognslinjer og distrikter. Alfabetisk liste, liste over omdøbninger 1925. Hentet: 5. januar 2011.
  3. ↑ "Ny plan for Leningrad" ( jpg ). Forlag for Leningrad Regional Executive Committee og Leningrad Council (1933). — Originalens skala: 1:22000 (1cm:220m.). Hentet: 5. januar 2011.
    Kort over byens passagertransportnet ( jpg ) (1933). - Bilag til fortegnelsen over passagertransport i Leningrad. Dato for adgang: 5. januar 2011. Arkiveret fra originalen 22. februar 2012.
  4. ↑ ENCYCLOPAEDIA OF SAINT PETERSBURG (utilgængeligt link) . Hentet 25. april 2009. Arkiveret fra originalen 27. oktober 2008. 

Litteratur

Links


 St. Petersborgs gader : Vyborgsky District , Sampsonievskoye
Hovedmotorveje:
Gader fra Neva til
Grenaderskaya gaden:
fra Grenadierska gade
til Litauisk gade:
Andre gader:
Firkanter:
MO Vyborgsky-distriktet Sampsonievsky Svetlanovskoye Sergievskoe Sosnovskoye nr. 15 Shuvalovo-Ozerki Levasjovo Pargolovo
 St. Petersborgs gader : Primorsky-distriktet , Lanskoe
Hovedmotorveje:
Gader fra Black River
til Lime Alley:
Andre gader:
MO Primorsky-distriktet Lakhta-Olgino nr. 65 Lanskoe Kommandant flyveplads Lake Dolgoe Yuntolovo Kolomyagi Rævenæse