| "Satsuma" | |
|---|---|
| 薩摩 | |
|
Satsuma |
|
| Service | |
| Japan | |
| Opkaldt efter | Satsuma |
| Fartøjsklasse og -type |
Battleship pre-dreadnought |
| Fabrikant | Naval Arsenal i Yokosuka |
| Byggeriet startede | 15. maj 1905 |
| Søsat i vandet | 15. november 1906 |
| Bestillet | 25. marts 1910 |
| Udtaget af søværnet | 1923 |
| Status | Sænket som målskib 7. september 1924 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 19.683 tons |
| Længde | 147 m |
| Bredde | 25,5 m |
| Udkast | 8,4 m |
| Booking |
Hovedbælte - 100 ... 229 mm, øvre bælte - 152 ... 178 mm , hovedtårne - 178 ... 229 mm, hovedsidetårne - 178 mm, SC batteri - 127 mm, dæk - 25 mm |
| Motorer | Lodrette tredobbelte ekspansionsdampmaskiner, 20 Miyabara dampkedler |
| Strøm | 17 300 l. Med. ( 12,9 MW ) |
| rejsehastighed | 18,25 knob (33,8 km/t) |
| krydstogtsafstand | 9100 sømil ved 10 knob |
| Mandskab | 1100 mennesker |
| Bevæbning | |
| Artilleri |
4 x 305 mm/45, 12 x 254 mm/45, 12 x 120 mm, 8 x 76 mm |
| Mine- og torpedobevæbning | 5 × 457 mm TA |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
"Satsuma" ( japansk 薩摩, engelsk Satsuma ) er et japansk eskadrilleslagskib . Skibet blev bygget på et skibsværft i Yokosuka , søsat i 1906 , taget i brug i 1910 . Opkaldt efter provinsen Satsuma (en del af det, der i dag er Kagoshima-præfekturet ).
Satsuma er det første store krigsskib designet og bygget i Japan (indtil 1905 blev alle skibe større end små krydsere købt af de japanske myndigheder i udlandet). En betydelig del af delene blev dog købt fra Storbritannien, og skibets design ligner de britiske Lord Nelson-klasse jernbeklædninger .
Under designprocessen blev der udarbejdet mange skitser, herunder mere end ti muligheder for placering af våben. Ifølge et af projekterne kunne der installeres tolv 305 mm kanoner på Satsuma. En anden variant var bevæbnet med 8 305 mm kanoner i fire tårne i et diametralt plan, placeret, i modsætning til den tidligere variant, i et lineært forhøjet mønster, svarende til det, der blev brugt på det amerikanske Michigan. Lord Nelson-slagskibet, som på det tidspunkt blev betragtet som det mest kraftfulde af de eksisterende og under konstruktion slagskibe, blev valgt som prototype. I første omgang skulle det installeres på dem, efter eksemplet med de engelske skibe af Lord Nelson-typen, fire 305 mm og ti 254 mm. Ifølge den japanske tradition for at styrke bevæbningen af britiske modeller blev de mellemliggende 234 mm kanoner erstattet af storkaliber 254 mm kanoner som Katori. I modsætning til prototypen havde stævnen på det japanske slagskib ikke en vædder, i stedet for blev en klipperstammeform med en afrundet undervandsdel vedtaget.
Derefter diskuterede de forslaget om at installere seks 305 mm (ti 305 mm) i stedet for ti 254 mm kanoner og besluttede også, hvilken anti-minekaliber der er at foretrække: 76 eller 152 eller 120 mm. Men de slog sig ned på et andet projekt, der havde fire 305 mm kanoner (to i stævntårnet, to i agterstavnen) og tolv 254 mm kanoner i seks sidetårne.
"Satsuma" modtog en version af forskellig kaliber med 76 mm og 120 mm antimineartilleri.
Det vedtagne grundprojekt "Satsuma" havde betegnelsen A-9 i overensstemmelse med det vedtagne system, hvor det latinske bogstav A med et tal betegnede slagskibsprojekter.
Satsumaerne deltog i de japanske landgange på Carolineøerne , i belejringen af Qingdao og i den allierede intervention i Rusland .
Under betingelserne i Washington Naval Agreement fra 1922 blev Satsuma omdannet til et målskib, der blev brugt til at teste luftbomber og 610 mm torpedoer. I september 1924 blev skibet sænket.
| Satsuma-klasse slagskibe | ||
|---|---|---|