Saransk lufthavn | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
IATA : SKX - ICAO : UWPS - Int . kode : NRC - MO RF : UVPS | |||||||
Information | |||||||
Udsigt til lufthavnen | civil | ||||||
Land | |||||||
Beliggenhed | Saransk bydistrikt , Mordovia | ||||||
Ejer |
Trotsenko Roman Viktorovich gennem Novaport |
||||||
Operatør | JSC " Saransk International Airport " | ||||||
Hub lufthavn til | JSC " Saransk International Airport " | ||||||
NUM højde | 206 m | ||||||
Tidszone | UTC+3 | ||||||
Internet side | aviamordovia.ru | ||||||
Kort | |||||||
Lufthavn på kortet over Volga føderale distrikt | |||||||
Landingsbaner | |||||||
|
|||||||
Statistik (2019) | |||||||
Årlig passagertrafik | ▼ 90 552 personer | ||||||
Årlig godstrafik | ▲ 4,6 tons | ||||||
Statistik [1] [2] . | |||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Saransk Lufthavn ( IATA : SKX , ICAO : UWPS ) er en international lufthavn af føderal betydning [3] i byen af samme navn , hovedstaden i Republikken Mordovia .
Fra anden halvdel af 1940'erne blev Lyambir militærflyveplads brugt som lufthavn . I 1955 blev der oprettet en lufthavn i byen, i området ved den nuværende Gagarin Street. I 1960 blev en ny lufthavn åbnet på dens nuværende placering nær landsbyen Lukhovka .
I 1964 blev der bygget en ny luftterminal . I 1981 blev en betonlandingsbane sat i drift, som gjorde det muligt for lufthavnen at modtage moderne Tu-134 og Yak-42 turbojetfly . I 1988 nåede lufthavnen sit højdepunkt: Antallet af starter nåede op på 14.000 flyvninger om året.
I 2015 fik lufthavnen international status.
I januar 2017 blev lufthavnen lukket for genopbygning indtil årets udgang i forbindelse med kampene ved 2018 FIFA World Cup i Saransk [4] . Banen bliver armeret med asfaltbeton. En ny passagerterminal blev bygget med et areal på næsten 7.000 m² og en kapacitet på op til 300 personer i timen (600 personer i timen under kampe). Efter afslutningen af genopbygningen begyndte lufthavnen at modtage sådanne fly som Boeing 737-800 og Airbus A320 [5] . Den 14. februar 2018 modtog lufthavnen det første regulære fly efter genopbygning [6] .
I november 2019 udbudte JSC Mordovia Airlines, der ejes af ejendomsfonden i Republikken Mordovia og den eneste ejer af Saransk Lufthavn, 22 ejendomsobjekter fra selskabet til auktion, herunder den gamle lufthavnsterminal, lufthavnsbygninger til jordservice, køretøjer til servicering af lufthavnsinfrastruktur og andre objekter. Vinderen af konkurrencen var Aerocity-Development, et Moskva- baseret selskab med tilknytning til Roman Trotsenkos Novaport - holding . Det forventes, at det nye selskab vil øge den operationelle og økonomiske effektivitet af Mordovia Airlines, øge antallet af flyvninger og passagertrafik op til 500 tusinde mennesker om året [7] .
An-12 , An-24 , An-26 , An-28 , Tu-134 , Yak-40 , Yak-42 , Let L-410 " Turbolet " , Bombardier CRJ 100/200 , Diamond DA40 , Embraer EMB 120 Brasilia , Cessna 208 ATR 72 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ . Baneklassifikationsnummer ( PCN ) 25/R/B/X/T [8] .
Passagertrafik: | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
år | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | ||||||||||
tusinde passagerer | 28,77 | 30,38 | 31.06 | - [9] | 130 [2] | 90,55 | 40,71 | 103,7 [10] | ||||||||||
Godstrafik: | ||||||||||||||||||
år | 2019 | 2020 | ||||||||||||||||
tons | 4.6 | 4,85 | ||||||||||||||||
Kilder: [11] [12] [13] [14] [15] |