Sandakan

By
Sandakan
Sandakan
05°50′ s. sh. 118°07′ Ø e.
Land  Malaysia
Stat Sabah
Område Sandakan
Historie og geografi
Grundlagt 1879
Tidligere navne Elopura
Firkant 2266 km²
NUM højde 50-150 m
Tidszone UTC+8:00
Befolkning
Befolkning 366.000 mennesker ( 2018 )
Massefylde 161,5 personer/km²
Nationaliteter kinesisk , Bajo , malaysiske
Bekendelser Muslimer , kristne , buddhister
Katoykonym Sandakan, Sandakan
Digitale ID'er
Telefonkode +60 089
postnumre 90000-90999
mps.sabah.gov.my (  malaysisk)
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Sandakan ( Malay. Sandakan ) er en by i det østlige Malaysia , i delstaten Sabah i den nordøstlige del af øen Kalimantan , på kysten af ​​Suluhavet . Det er centrum af regionen af ​​samme navn .

Befolkningen i 2018 er omkring 366 tusinde mennesker, området er 2266 km². Stor havn , industri- og infrastrukturcenter . Der er en lufthavn , der accepterer indenrigsflyvninger.

I 1883 - 1947 var det det administrative centrum for den lokale koloniale besiddelse af Storbritannien  - British North Borneo (som omfattede hele Sabahs territorium).

Under Anden Verdenskrig var det et vigtigt centrum for den japanske besættelsesadministration og blev alvorligt beskadiget under kampene. I 1945 resulterede overførslen af ​​et stort antal australske krigsfanger til fods herfra, kendt som " Sandakan Death Marches ", i stort set alle de australske fangers død .

Historie

Prækolonial periode

I middelalderen, på det nuværende Sandakans territorium, var der landsbyer med forskellige lokale stammeformationer , der periodisk anerkendte suveræniteten af ​​visse stater i det malaysiske øhav . I begyndelsen af ​​det 15. århundrede strakte Sultanatet Bruneis magt sig til disse lande , som igen overdrog dem til Sultanatet Sulu i 1658 [1] .

I 1865 blev dette område, sammen med alt det, der nu er Sabah, udlejet til den amerikanske konsulære agent i Brunei, Claude Lee Moses .  Han solgte snart brugsrettighederne til det London - baserede Borneo American Trading Company , som igen solgte dem videre til den østrig-ungarske konsul baron Gustav von Overbeck ( tysk: Gustavos von Overbeck ), som var aktivt engageret i kommercielle aktiviteter i regionen [1] . Denne flertrinsoverdragelse af ejerskab eller lejekontrakt, yderligere kompliceret af manglen på pålidelige juridiske dokumenter, der bekræfter aftalerne mellem sultanerne fra Sulu og Brunei, førte efterfølgende til en langvarig territorial strid mellem det uafhængige Malaysia og Filippinerne om Sabah [1] .  

Udseende af navnet Sandakan på Suluk -sprogetbetyder "belånt, lejet", er forbundet med oprettelsen af ​​den første europæiske bosættelse på byens nuværende territorium - på den lille ø Timbang ( malaysisk Pulau Timbang ) i Sandakan Bay: i 1872, den britiske ingeniør William Clark Cowie ( eng.  William Clarke Cowie oprettede en lille handelspost der, efter at have modtaget tilladelse fra Sultanen af ​​Sulu som en belønning for smugling af våben [2] [3] . Samtidig førte G. von Overbecks resterende rettigheder i Sabah til en aktiv tilstrømning af et stort antal østrigske og tyske kolonister til det nye sted, som et resultat af hvilket den oprettede bosættelse fik et andet navn - Kampung German ( Malay. Kampung German , bogstaveligt talt - " Tysk landsby "), som i de tidlige år var mere berømt [2] [3] . I januar 1878 modtog G. von Overbeck, efter at have betalt 5.000 amerikanske dollars sammen med sine ledsagere til Sultan Sulu , fra ham titlen " Supreme Guardian and Raja of Sandakan " [1] .

Kolonitiden

1879-1942

15. juni 1879  - kort efter tilbagekøbet af retten til den økonomiske udnyttelse af Sabah fra G. von Overbeck af hans britiske partnere og deres oprettelse af " Authorized Company of British North Borneo " (UKBSB), som modtog en kgl . patent til at styre dette område [4] , - i Sandakan var der en brand, der næsten fuldstændig ødelagde byen [5] . Den 21. juni besluttede den territorialforvalter, der var udpeget af KBSB - resident  - William Pryer ( eng.  William B. Pryer ), at det ikke var formålstjenligt at genskabe bebyggelsen på øen og beordrede, at den skulle flyttes til den østlige kyst af bugten, til territoriet for den malaysiske landsby Buli Sim-Sim ( Malaysk. Buli Sim Sim ) [3] [6] . Den opdaterede bebyggelse fik det officielle navn Elopura (bogstaveligt talt "Søde By" fra malaysisk elok  - "smuk, smuk" og Skt. pura  - "by"), som dog ikke slog rod og blev tvunget ud af brug af navnet på den tidligere bosættelse - Sandakan. Således betragtes den 21. juni 1879 som den officielle dato for grundlæggelsen af ​​Sandakan på dets nuværende sted [6] .

I 1883 blev det administrative center for UKBSB-besiddelserne, oprindeligt beliggende i landsbyen Kudat , overført til Sandakan, hvilket gav betingelser for en betydelig stigning i bebyggelsen. Ifølge folketællingen i 1884 boede 3771 mennesker i den, hvoraf de fleste var repræsentanter for Sulu- folket og kineserne [6] .

I 1888 , efter at have givet North Borneo status som britisk protektorat , beholdt Sandakan status som sit administrative center [1] .

Den gunstige geografiske placering af bosættelsen - ved udgangen fra dybhavshavnen , i umiddelbar nærhed af junglen , rig på værdifuldt tropisk tømmer - sikrede dens fremskyndede økonomiske og sociale udvikling. I 1880'erne-1890'erne blev der bygget adskillige administrative bygninger, boligkvarterer i europæisk stil, skoler og store religiøse bygninger af forskellige trosretninger . Det kinesiske tempel fra 1886 [ ] og den anglikanske kirke St. Michael and All Angels fra 1893 bygget til i dag er byens vigtigste seværdigheder [2] [6] .

Havneinfrastruktur udviklede sig hurtigt, primært fokuseret på eksport af tropisk tømmer. I 1930'erne blev der leveret omkring 180.000 m³ træ om året fra Sandakan til udenlandske markeder (hovedsageligt til Storbritannien, Kina og Australien [7] ), og byen tog således en af ​​de første steder i verden i denne indikator. Den store skala og høje rentabilitet af denne virksomhed sikrede den yderligere udvidelse af byen og dens succesfulde forbedring [6] .

Periode med japansk besættelse

Under Anden Verdenskrig blev Sandakan, ligesom hele det britiske Nordborneos territorium , erobret af Japans væbnede styrker ; Besættelsen begyndte den 19. januar 1942 , da nogle få allierede styrker overgav byen til fjenden [2] [6] .

Byen blev centrum for den japanske besættelsesadministration af North Borneo og tjente som en vigtig højborg for den lokale gruppering af japanske tropper - samtidig blev navnet Elopura officielt returneret til den [2] [6] [8] . Tusindvis af allierede krigsfanger (for det meste australiere ) og tvangsindonesere blev tilbageholdt i byen og dens omgivelser , som blev udnyttet i opførelsen af ​​flyvepladser og anden militær- og logistikinfrastruktur [8] .

Efter starten af ​​den allierede modoffensiv i Sydøstasien, som blandt andet blev ledsaget af massive bombardementer og beskydninger af Nordborneo i almindelighed og Sandakan i særdeleshed, organiserede den japanske kommando i slutningen af ​​1944 overførslen af ​​omkring 2.400 australske fanger og 3.600 indonesiske Romus til det indre af Sabah til fods. Operationen fortsatte indtil marts 1945 . Under denne overførsel, som senere blev kendt som " Sandakan-dødsmarcherne ", og også kort efter ankomsten til et nyt sted i byen Ranau, næsten alle australiere døde af sult og afsavn eller blev dræbt af eskorte (kun seks overlevende kendes). Sandakan-dødsmarcherne betragtes som den største krigsforbrydelse begået mod australske borgere [6] [8] [9] .

Japanske tropper forblev i Sandakan i nogen tid efter Japans overgivelse og afslutningen af ​​Anden Verdenskrig, og blev først afvæbnet af australske 9. division den 19. oktober 1945. På dette tidspunkt var byen næsten fuldstændig ødelagt [2] [6] .

Efterkrigstiden

Ødelæggelserne påført Sandakan under krigen var så alvorlige, at briterne, efter at have genvundet kontrollen over byen, fandt det umuligt at fortsætte med at bruge den som det administrative centrum for Sabah, der fik status som en kronkoloni i 1946 . Som et resultat blev de respektive administrative funktioner overtaget af byen Jessleton, efterfølgende omdøbt til Kota Kinabalu . I 1940'erne-1950'erne blev Sandakan restaureret og fik igen en vigtig økonomisk, herunder havn, betydning [2] [6] .

Efter oprettelsen af ​​den uafhængige føderation af Malaysia i september 1963 blev Sandakan godkendt som hovedstad i distriktet af samme navn som en del af staten Sabah. I perioden med landets uafhængighed er det fortsat den næstvigtigste by i Sabah i økonomisk, social og kulturel henseende [2] [6] .

Fysiske og geografiske karakteristika

Geografisk position, relief

De geografiske koordinater for Sandakan er 05°50′00″ s. sh. 118°07′00″ Ø e.

Byen ligger på Sabahs nordøstkyst med udsigt over Suluhavet . Det er placeret på venstre bred af mundingen af ​​bugten af ​​samme navn, dybt rager ind i landet, en lille del er på øerne i bugten. Det optager et areal på 2266 km² (sammen med byhavnens vandområde ) [10] .

Byens område i kyststriben er fladt , i resten er der talrige bakker og små bakker. Kystlinjen i byen er stærkt fordybet, der er mange små bugter og bugter [10] . Adskillige små floder løber gennem byen og løber ud i Sandakan-bugten [11] .

Klima

Klimaet er ækvatorialt , fugtigt. Den gennemsnitlige årlige temperatur maksimum er +40 °C . Forskellen mellem de maksimale og mindste daglige temperaturer er lille - et gennemsnit på 6 ° C. Det absolutte temperaturmaksimum registreret af lokale meteorologiske tjenester er +40 °C , det absolutte minimum er +16 °C [12] .

Antal regnfulde dage [12]
Periode januar februar marts April Kan juni juli august september oktober november december År
Antal 19 femten 12 9 12 13 femten femten 16 19 tyve 23 188
Vindhastighed (km/t) [12]
Periode januar februar marts April Kan juni juli august september oktober november december År
gennemsnitshastighed elleve elleve ti otte 7 6 6 7 6 6 7 9 otte
Højeste hastighed 39 74 81 56 41 33 39 93 56 67 69 65 93

Befolkning

Befolkningen i Sandakan er ifølge et skøn for 2017 omkring 366 tusinde mennesker, befolkningstætheden er 161,5 mennesker pr. km² [13] .

Befolkningsvækstdynamikken i Sandakan [13]

År 1968 1973 1978 1983 1988 1993 1998 2003 2008 2013 2018
Antal (tusind personer) 73 89 104 122 142 177 243 290 314 339 366

Den etniske sammensætning af bybefolkningen er meget forskelligartet. Repræsentanter for landets titulære nation, malaysere , udgør ikke mere end 10% af de lokale indbyggere. Det relative flertal af byens indbyggere - omkring 30% - tilhører forskellige oprindelige folk i Sabah: Bajo er de mest talrige, og Kadazan-Dusun- samfundene er ret betydelige .og Muruts. Traditionelt er andelen af ​​kinesere stor  - mere end 20%, samt indvandrere fra Indonesien  - mindst 10% [14] .

Bekendelsessammensætningen er også heterogen. Stort set alle malaysere, indonesere og de fleste indfødte sabaher er sunnimuslimer . Blandt kineserne er der både tilhængere af buddhisme og taoisme , såvel som kristne – både protestanter og katolikker . Kristendommen praktiseres også af et vist antal indfødte sabaher [14] .

Siden 2007 har Sandakan været sæde for et bispedømme i den romersk-katolske kirke . Byen har en katolsk katedral for den hellige jomfru Maria [15] .

Næsten alle borgere taler flydende landets statssprog - malaysisk , de fleste - engelsk . Samtidig bruger mange af dem aktivt deres modersmål i hverdagen [2] .

Økonomi

Sandakan er det andet industrielle og økonomiske centrum i Sabah efter Kota Kinabalu. Hovedgrenen af ​​byens økonomi er produktionen af ​​palmeolie : produkter fra lokale virksomheder sælges både på malaysiske og på internationale markeder. De fleste af produktionsfaciliteterne er placeret på territoriet af en specielt udstyret industripark ( eng.  Palm Oil Industrial Cluster ), der dækker et areal på mere end 11 km² [16] .

Der er også virksomheder i andre sektorer af fødevareindustrien - især forarbejdning af fisk og skaldyr fanget i kystnære farvande, samt virksomheder inden for tekstil- og kemisk industri . Træbearbejdning , som tidligere var den vigtigste gren af ​​byøkonomien, er i øjeblikket af relativt lille betydning [16] . Der er filialer af næsten alle malaysiske og mange internationale banker i byen [16] .

Transport og infrastruktur

Sandakan er den største malaysiske havn på Suluhavet, et vigtigt regionalt sted for godstransport. Byhavnens område optager 257 km² [10] . Blandt de varer, der eksporteres fra havnen, hersker landbrugsprodukter: palmeolie, kakaobønner , tobak , abaca , sago [16] [17] .

Et netværk af veje og jernbaner forbinder byen med alle større bebyggelser i det østlige Malaysia, samt med Brunei [2] .

13 km fra Sandakan ligger byens lufthavn , som betjener malaysiske selskabers flyvninger og ikke har international status. I 2017 udgjorde dens passageromsætning 896.347 personer (med en anslået kapacitet på 1,5 millioner mennesker om året), fragtomsætning  - 2211 tons , antallet af flyvninger - 10.859. Lufthavnsareal - 8645 m² , længden af ​​en enkelt landingsbane - 2134 meter . Den sidste renovering af lufthavnen blev foretaget i 2014 [18] [19] [20] .

Kultur, uddannelse, sport

Byen har flere museer, offentlige biblioteker , et teater og et stort antal biografer. De største byuniversiteter er lokale afdelinger af nationale universiteter - University of Sabah Malaysia [16] [21] og Malaysian Open University [22] .

Byen har en udviklet sportsinfrastruktur. Rugby er især populær blandt byens borgere : lokale hold opnår regelmæssigt succes i nationale mesterskaber, nyder et ret højt internationalt ry [23] .

Turisme og attraktioner

Sandakan er det vigtigste turistcenter i Sabah - ikke så meget på grund af byens attraktioner, men på grund af de mange naturlige attraktioner, der ligger i dens umiddelbare nærhed. Hovedobjekterne for økoturisme er Turtle Islands National Park , maleriske bredder af Kinabatangan-floden , Gomantong- huler[2] [18] .

Byens hovedattraktioner er et mindesmærke for ofrene for Anden Verdenskrig, et rehabiliteringscenter for orangutanger , det gamle bymarked, historiske kirker, moskeer og buddhistiske templer [2] .

Noter

  1. 1 2 3 4 5 Josiah C. Ang. Historisk tidslinje for det kongelige sultanat af Sulu inklusive relaterede begivenheder fra nabofolk  . Hentet 15. marts 2019. Arkiveret fra originalen 09. maj 2012.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Sabah -  Sandakan . Hentet 15. marts 2019. Arkiveret fra originalen 09. maj 2012.
  3. 1 2 3 Historie. Sandakan - landet under  vindene . Hentet 15. marts 2019. Arkiveret fra originalen 09. maj 2012.
  4. Sabah Early History  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Arkiveret fra originalen den 9. maj 2012.
  5. Sandakan  (engelsk)  (utilgængeligt link) . Hentet 12. oktober 2010. Arkiveret fra originalen 9. maj 2012.
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Sandakan City Information  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . — Onlineportal for byen Sandakan. Arkiveret fra originalen den 9. maj 2012.
  7. Sandakan  . _ Encyclopædia Britannica Online. - Elektronisk version af Encyclopædia Britannica. Hentet 15. marts 2019. Arkiveret fra originalen 09. maj 2012.
  8. 1 2 3 Stjålne år - Australske krigsfanger - Det australske krigsmindesmærke  . Hentet 15. marts 2019. Arkiveret fra originalen 17. maj 2018.
  9. Oktorino, 2013 , s. 103.
  10. 1 2 3 Majlis Perbandaraan  Sandakan . — Hjemmeside for administrationen af ​​Sandakan-havnen. Hentet 12. oktober 2010. Arkiveret fra originalen 9. maj 2012.
  11. Poliana Ronnie Sidom. Lima sungai di Sandakan jadi `pilihan' PATI  (Malayisk) . Berita Harian (23. august 2016). — Elektronisk magasin "Berita Harian". Hentet 12. februar 2019. Arkiveret fra originalen 12. august 2017.
  12. 1 2 3 4 Klimahistorie for Sandakan - Lokalt -  Malaysia . VEJRET2. Hentet 15. marts 2019. Arkiveret fra originalen 15. marts 2019.
  13. 1 2 Sandakan , Malaysia Befolkning  . Befolkningsstatistik: Verdensstatistiske data. Hentet 15. februar 2019. Arkiveret fra originalen 15. februar 2019.
  14. 1 2 Sandakan  . _ BorneoTrade . Hentet 15. marts 2019. Arkiveret fra originalen 09. maj 2012.
  15. ↑ Sandakan bispedømme , Malaysia  . GCatholic.org . Hentet 12. februar 2019. Arkiveret fra originalen 13. februar 2019.
  16. 1 2 3 4 5 Fremtidig og løbende udvikling  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . — Onlineportal for byen Sandakan. Arkiveret fra originalen den 9. maj 2012.
  17. Sandakan City Portal  (engelsk)  (utilgængeligt link) . — Onlineportal for byen Sandakan. Arkiveret fra originalen den 9. maj 2012.
  18. 1 2 Sandakan Lufthavn  . Malaysiske lufthavne. Hentet 15. marts 2019. Arkiveret fra originalen 15. marts 2019.
  19. World Aero Data - SANDAKAN -  WBKS . — Lufthavne i verden. Hentet 15. marts 2019. Arkiveret fra originalen 09. maj 2012.
  20. Malaysia Airports Annual Report - 2017  (eng.) (pdf)  (link ikke tilgængeligt) . MAHB (2017). — Årsrapport fra Malaysian National Airports Service. Hentet 12. februar 2019. Arkiveret fra originalen 12. juli 2018.
  21. Universiti Malaysia Sabah (UMS  ) . Hentet 15. marts 2019. Arkiveret fra originalen 12. marts 2017.
  22. Sandakan Learning Center  . Hentet 12. april 2019. Arkiveret fra originalen 12. april 2019.
  23. ↑ Hårdnæsede rugbymænd stikker ud blandt snabelaberne  . Hentet 15. marts 2019. Arkiveret fra originalen 09. maj 2012.

Litteratur

  • Nino Oktorino. Konflik Bersejarah - Ensiklopedi Pendudukan Jepang di Indonesia. - Elex Media Komputindo, 2013. - 153 s. — ISBN 9786020228723 .

Links