Saltholm

Saltholm
datoer  Saltholm
Egenskaber
Firkant15,99 km²
højeste punkt5 m
Befolkning5 personer (2009)
Befolkningstæthed0,31 personer/km²
Beliggenhed
55°38′00″ s. sh. 12°46′00″ Ø e.
vandområdeØresund
Land
OmrådeHovedstaden
KommuneThornby
rød prikSaltholm
rød prikSaltholm
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Saltholm ( dansk Saltholm "Saltøen") er en ø i Øresundsstrædet tilhørende Danmark . Det ligger øst for den danske ø Amager i Thornby kommune og vest for den dansk - svenske maritime grænse .

Geografi

Den er 7 kilometer lang og 3 kilometer bred og dækker et areal på 15,99 km², hvilket gør den til Danmarks 21. ø efter område. Øen er flad og dens højeste punkt er omkring 5 meter, hvilket gør den sårbar over for oversvømmelser med en vedvarende østenvind, der skaber regelmæssige store bølger i Østersøen . [en]

Øen er relativt ung efter geologiske standarder, da den rejste sig fra havet for omkring 4.000 år siden. Saltholm er omgivet af et stort område med lavt vand (dybder på 2 m eller mindre), som dækker et areal på cirka 2800 ha. En række holme, bugter og klippeaflejringer har været tilbage på den sydlige spids af øen fra sidste istid . [2]

Ved siden af ​​øen, mod syd, ligger den kunstige ø Peberholm (Peberøen), som er en del af Øresundsbroen og er navngivet i analogi med Saltholm.

Flora og fauna

Saltholms vegetation domineres hovedsageligt af græsser, der danner enge. Jordbunden er sammensat af kridtaflejringer . Der er også et lille antal træer beliggende hovedsageligt i den nordlige og sydvestlige del af øen [3] . Flora på øen er hovedsageligt repræsenteret af moderurt ( Leonurus cardiaca ), sort hønebane ( Hyoscyamus niger ), blå iris ( Iris spuria ) og gerbil [4] .

Øen er den største danske gæs- græsgang , med omkring 7.000 besøg i løbet af sommeren. Om sommeren lever omkring 3.500 unge svaner på øen, og omkring 2.000 er tilbage til vinteren. 10.000 - 12.000 ænder lever og yngler på Saltholm i løbet af efteråret og sen vinter/forår. Saltholm er også hjemsted for den største koloni af edderfugle i Europa , hvoraf 15.000 lever på øen om foråret og omkring 7.000-8.000 fødes her hvert år [5] .

Saltholm er et fredet naturreservat for vilde fugle, der yngler i stort antal på øen. Nogle områder med jord danner strandenge , som i dette område er beskyttet af Ramsar-konventionen [6] . Muslinger , alger, snegle , krebsdyr og fisk i kystvandene på øen er den vigtigste bestanddel af akvatiske fugles kost. På grund af Saltholms betydning som dyrereservat er adgangen til øen stærkt begrænset. Adgang til øen sker via en lille mole ved Barakkebro på nordspidsen af ​​Saltholm [2] .

Historie

Den første omtale af øen går tilbage til 1230, hvor kong Valdemar II gav Saltholm til biskop Nils Stigsen af ​​Roskilde . [7] I århundreder har øen været brugt til kalkstensudvinding, som mest blev brugt i det nærliggende København . I 1289 fik Københavns borgmester rettighederne til at bryde Saltholm. [8] Udvinding af kalksten fortsatte indtil 1935. [4] Øen blev også brugt som græsgang for husdyr tilhørende folk fra den nærliggende ø Amager. [9] Saltholmskøer blev fanget i slutningen af ​​1800-tallet af den danske kunstner Theodor Philipsen , som ofte rejste til øen for at male kvæg og det flade landskab. [ti]

Saltholm blev brugt som karantænezone fra 1709-1711, da København led af udbrud af byldepest og kolera . Rejsende, der ønskede at gå i land i byen, måtte forblive i karantæne i 40 dage. [elleve]

I 1873 købte det private firma Saltholmlaug øen af ​​staten og ejer den stadig. [3]

Øens beliggenhed var af en vis militær betydning under Anden Verdenskrig . Tilbage i 1912 byggede den danske regering et luftværnsfort på Saltholm på den nordlige del af øen og installerede flere artilleristykker med en kaliber fra 47 mm til 290 mm. De fleste af kanonerne var monteret på barbetter og var beskyttet af pansrede skjolde, beton og jordarbejder. Fortet var stadig aktivt ved begyndelsen af ​​Anden Verdenskrig. På trods af at våbenene allerede var forældede, skabte de stadig et skræmmende udseende for den gennemsnitlige person. [12]

Saltholm var stedet for sænkningen af ​​den britiske ubåd HMS E13 , der strandede nær øen den 17. august 1915 på grund af et defekt kompas . To dage senere angreb to tyske destroyere ubåden, mens hun stadig ikke var i stand til at bevæge sig, og besætningen forsøgte at få hende flydende. Femten ubådsbåde døde, før de danske torpedobombere skræmte angriberne af. Brud på neutralitet forargede den danske regering, som udtrykte en diplomatisk protest til Tyskland, og de døde fik den danske flådes højeste hæder ved begravelsen. [13] De overlevende besætningsmedlemmer blev tilbageholdt i Danmark indtil krigens afslutning i november 1918, og den forulykkede ubåd blev ødelagt. [14] [15] E13 's kommandant , løjtnant Geoffrey Layton , havde en fantastisk karriere i Royal Navy og ledede den britiske østlige flåde under Anden Verdenskrig. [16]

Øen har længe været tænkt som stedet for en ny international lufthavn og en forbindelse mellem Danmark og Sverige. Den nærliggende Københavns Lufthavn i Kastrup var en af ​​de travleste lufthavne i Skandinavien, men den led meget under alvorlig pladsmangel og nærhed til bebyggelse. I 1965 traf Arktisk Råd en generel beslutning om at bygge en lufthavn på Saltholm til erstatning for lufthavnen i Kastrup og at bygge en brotunnel tværs over øen for at forbinde København og Malmø . [17] Forslaget blev aktivt støttet af Scandinavian Airlines System , hovedbrugeren af ​​Københavns Lufthavn. Planen krævede anlæggelse af to jernbanestrækninger, der skulle transportere op til 20 millioner passagerer om året i 1990. En 9 km lang bro skulle forbinde øen med Malmø og en 5 km tunnel til Kastrup på den danske side. Projektet blev vurderet til £250 mio. i 1967 (£3,1 mia. / €3,4 mia. i 2009-priser). [atten]

Planen blev godkendt af den danske regering i 1969 med en planlagt færdiggørelse i 1985. [19] Projektet blev dog gentagne gange forsinket på grund af mange faktorer, herunder oliekrisen i 1973 og dens økonomiske konsekvenser, reducerede flyrejser og anti-projekt forkæmpere, der lægger mærke til påvirkningen af ​​det skrøbelige miljø i Øresund og de omkringliggende øer. Planen blev aflyst i 1979, og der blev i stedet investeret i udviklingen af ​​Københavns Lufthavn. [20] Da vejen gennem Øresund endelig blev bygget, hvilket skete i 1990'erne, løb den 1 km syd for Saltholm langs den kunstige ø Peberholm , for ikke at skade Saltholms natur og hylden omkring den.

Noter

  1. ↑ Aage Aagesen, Niels Nielsen, Kongelige Danske geografiske selskab, Atlas over Danmark , s. 117. H. Hagerup, 1992
  2. ↑ 1 2 Saltholm (utilgængelig link- historie ) . Sundvandssamarbejdet . Øresundsvandsamarbejdet. Hentet 14. januar 2009. 
  3. ↑ 12 København /København . Dansk Ornitologisk Forening. Hentet 14. januar 2009.
  4. ↑ 1 2 "Saltholm". Aschehougs Leksikon . Aschehoug (Egmont) , 2008
  5. ↑ Saltholm  (dansk)  (link ikke tilgængelig) . Skov- og Naturstyrelsen (29. maj 2008). Dato for adgang: 14. januar 2009. Arkiveret fra originalen 11. november 2005.
  6. ↑ D. Eisma, Dredging in Coastal Waters , s. 42. Taylor & Francis, 2005. ISBN 0415391113
  7. ↑ Franz Blatt, C.A. Christensen, K. Friis Johansen. Danmarks Riges Breve , s. 109. Reitzel, 1979. ISBN 8774210084
  8. ↑ Lars Berggren, Nils Hybel, Annette Landen. Tandhjul, laster og handel: Maritime Bulk Trade in Northern Europe, 1150-1400 , s. 35. Pavelig Institut for Middelalderstudier, 2002. ISBN 0888448155
  9. ↑ "Amager", i The Penny Cyclopædia of the Society for the Diffusion of Useful Knowledge , s. 410. Selskab til Spredning af Nyttig Kundskab. C. Knight, 1833
  10. ↑ Torsten Gunnarsson (oversættelse Nancy Adler), Nordisk landskabsmaleri i det nittende århundrede , s. 193. Yale University Press, 1998. ISBN 0300070411
  11. ↑ Frandsen, Karl-Erik. Kampen mod pesten. Karantænestationen på Saltholm 1709-11 . Frydenlund, København, 2004. ISBN 8778871808
  12. ↑ JE Kaufmann, Robert M. Jurga. Fæstning Europa: Europæiske Befæstninger under Anden Verdenskrig . Da Capo Press, Incorporated, 2002. ISBN 030681174X
  13. ↑ The Topics of the Times  (eng.)  (utilgængeligt link) . New York Times (27. august 1915). Dato for adgang: 14. januar 2009. Arkiveret fra originalen 6. november 2012.
  14. ↑ Robert Gardiner, Randal Gray, Przemysław Budzbon. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906-1921 , s. 88. Conway, 1985. ISBN 0851772455
  15. ↑ Antony Preston, The Royal Navy Submarine Service: A Centennial History , s. 49 Conway Maritime Press, 2001. 0851778917
  16. ↑ Sir Geoffrey Layton, The Times (7. september 1964), s. 15.
  17. ↑ Frantz Wilhelm Wendt, Samarbejde i de nordiske lande: præstationer og hindringer , s. 204. Almqvist & Wiksell International, 1981. ISBN 9122004653
  18. ↑ Reed, Arthur . SAS giver støtte til planlægning af ø-lufthavn, The Times (15. juli 1968), s. 5. Hentet 14. januar 2009.
  19. ↑ Danmark stemmer for ny lufthavn, New York Times (27. april 1969), s. 5. Hentet 14. januar 2009.
  20. ↑ Jim Berry, Stanley McGreal, Europæiske byer, planlægningssystemer og ejendomsmarkeder , s. 166. Taylor & Francis, 1995. ISBN 0419189408