Salsk-Gruzovoe (lokomotivdepot)

Servicelokomotivdepotet Salsk-Gruzovoe er en underafdeling af Severo-Kavkazsky-afdelingen af ​​LocoTechService LLC, beliggende i byen Salsk , Rostov-regionen (Nikolay Ostrovsky St., 3). Depotet beskæftiger sig med reparation og vedligeholdelse af rullende materiel inden for den nordkaukasiske jernbane [1] .

Historie

Lokomotivdepotet ved Torgovaya-stationen (nu Salsk-stationen) blev åbnet i 1915, og damplokomotiver blev repareret der. I 1937 blev lokomotivdepotet moderniseret, moderne værksteder blev bygget.

Lokomotivlageret udførte reparationer og vedligeholdelse af damplokomotiver af "C"- og "Ov"-serien og senere af damplokomotiver af " CO "-serien. Siden begyndelsen af ​​1960'erne har Salsk-depotet udført reparationer og vedligeholdelse af diesellokomotiver i TE3 -serien . Siden 1980'erne er diesellokomotiver af mærkerne M62 , TEP 60 , 2TE10M - U blevet repareret på Salsk-depotet [2] .

Lokomotivdepotets materialebase blev forbedret, i 1980'erne blev der bygget et nyt værksted "Plauen".

I slutningen af ​​1990'erne, med begyndelsen af ​​elektrificeringen af ​​jernbanekrydset på Salsk-stationen og sektionen af ​​Kotelnikovo - Salsk - Tikhoretskaya-vejen, blev Salsk-lokomotivdepotet rekonstrueret. Et nyt moderne værksted til reparation af lokomotiver, en administrativ bygning og andre hjælpeværksteder og bygninger blev bygget.

Indtil 2010 var Lokomotivdepotet en enkelt virksomhed, og efter reformerne blev det opdelt i to selvstændige virksomheder: Reparationslokomotivdepotet "Salsk-Gruzovoe" og det Operationelle lokomotivlager Salsk .

Aktiviteter

I 2010 , som et resultat af reformen af ​​de russiske jernbaner, blev Salsk-Gruzovoe reparationslokomotivdepotet dannet, som i 2012 blev en del af Severo-Kavkazsky-afdelingen af ​​LokoTechService LLC og modtog et nyt navn på Salsk-Gruzovoe servicelokomotivdepot. .

På nuværende tidspunkt reparerer servicelokomotivdepotet "Salsk-Gruzovoe" fragt- og rangering af diesellokomotiver TE10 i / og og ChME3 i / og i mængden af ​​TO-3, TR-1, TR-2 og fragt elektriske lokomotiver VL80 i / og i mængden af ​​TR -1 [3] .

Sammensætning af depotet

Depotets struktur omfatter [3] :

• servicelokomotivdepot "Salsk-Gruzovoe",
• serviceområde "Palagiada",
• serviceafdeling "Svetlograd",
• tre vedligeholdelsespunkter.

Tilknyttet flåde af lokomotiver

Den tildelte flåde af lokomotiver er [3] :

• rangere diesellokomotiver ChME3 - 61 enheder,
• fragt elektriske lokomotiver VL80 i / og - 43 enheder,
• fragt diesellokomotiver TE10 i / og - 14 enheder.

Galleri

• Depot i 1915

• Indkørsler

• Diesellokomotiver TEP70BS på remisen

• Diesellokomotiver 2TE25KM -0016 og ChME3 ved remisen

Noter

1. ↑ Den nordkaukasiske jernbane . skzd.rzd.ru. Hentet 16. oktober 2017. Arkiveret fra originalen 25. december 2018. (ubestemt)
2. ↑ avis "Salskaya steppe" dateret 24. juli 1996 nr. 118 (16.199)
3. ↑ 1 2 3 LLC LocoTech-Service | LocoTech . UK "Locomotive Technologies". Hentet 16. oktober 2017. Arkiveret fra originalen 5. oktober 2017. (ubestemt)